wieviele davon brauchste ??

 könnte ich im Brief zuschicken

 

Rita

Danke Rita.

Ich schreib Dir ne PN...

vor 21 Stunden schrieb MarcGT5:

Auf der Suche nach einem Lampengitter gewesen

Schau mal eBay Art 172140530172

 

Guten Tag,

 

welche T5 Repro-Sitzbank kauft man wohl heute aus qualitativer und optischer Sicht?

Welche ist der originalen am nächsten?

 

Jockeys neue Sportbank ist bekannt, es geht um Original-Bank.

Danke vorab.

 

Ed.: Wie sieht das mit der vom Center aus?

http://www.scooter-center.com/de/product/7900116/Sitzbank+OEM+QUALITAeT+Vespa+T5+125cc?meta=7900116*scd_ALL_de*s2005733421408*t5%20sitzbank*1*1*1*16

Bearbeitet 23. Mai 201610 Jr. von joiw
.

Die Sitzbank ist vom SC ist in Ordnung. Die kann man kaufen.

Schmeißt eure PX Motoren weg, jetzt gibt es keine Ausreden mehr um mit dem Auto, oder einem verfickten Automtikroller auf Runs zu fahren !

 

Der letzte und einzig wahre Vespamotor ist als Neugehäuse zu haben !!!

 

Danke Pinasco !

 

http://www.scooterlab.uk/new-pinasco-t5-casing-component-news/

Was jetzt natürlich noch fehlt sind Zylinder

 

Pinasco soll gleich dazu mal ein Brett rausbringen

Polini macht in Alu und Malle einen MHR

 

 

BGM könnte sich dann mal zu einer Zündung bequemen

 

 

 

 

 

Also ich finde der Malossi ist ja so eine Art " Standardzylinder ". Köpfe gibt es , Auspüffe, da bleibt echt nur Lüra und Platte...

Hat jeman ein Bild im montierten Zustand?

 

Danke!

 

 

Am 23.5.2016 um 20:28 schrieb joiw:

Guten Tag,

 

welche T5 Repro-Sitzbank kauft man wohl heute aus qualitativer und optischer Sicht?

Welche ist der originalen am nächsten?

 

Jockeys neue Sportbank ist bekannt, es geht um Original-Bank.

Danke vorab.

 

Ed.: Wie sieht das mit der vom Center aus?

http://www.scooter-center.com/de/product/7900116/Sitzbank+OEM+QUALITAeT+Vespa+T5+125cc?meta=7900116*scd_ALL_de*s2005733421408*t5%20sitzbank*1*1*1*16

 

Am 23.5.2016 um 21:03 schrieb schlueter:

Die Sitzbank ist vom SC ist in Ordnung. Die kann man kaufen.

 

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Bearbeitet 27. Mai 201610 Jr. von schlueter

vor 20 Stunden schrieb Crank-Hank:

Was jetzt natürlich noch fehlt sind Zylinder

 

 

 

 

kommt und zwar mit schön hubraum

In sache zylinder wäre es grad saucool wenn mehr infos kämen.

Moto liegt quasi auf der werkbank und weiss nicht was er will...

Vor St Tropez kannst du eher bei der nsa nachfragen ob die Infos rausrücken 

Hat jemand unter den geneigten, anwesenden T5-Fahrern einen Tip bezüglich hinterer Gepäckträger für T5-Karosserie?

 

 

vor 11 Minuten schrieb spice:

Hat jemand unter den geneigten, anwesenden T5-Fahrern einen Tip bezüglich hinterer Gepäckträger für T5-Karosserie?

 

 

Keine Ahnung ob das was kann, aber gerade zufällig entdeckt https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-125-t5-gepaecktraeger-suchen-tester-vorzugspreis/469868452-306-3477

Hmm, danke für den Link, der sieht aber nicht besonders vertrauenswürdig aus.

wieso nicht? für 'ne Kiste Pils wird es schon reichen

Außer ebay.uk fällt mir auch nichts ein

oder hier eine Suche starten

Das Windschildchen meiner TX klappert ziemlich im Fahrbetrieb. Von innen habe ich alles so stramm wie geht angezogen.

Wie habt ihr das in den Griff bekommen?

genau würde mich auch interessieren

 

liegt es an schlechter nachbau Scheibe oder muss man da eifach was unterpolstern

Hat von den T5 Fahrern zufällig jemand rote olack Teile über?

 

Hab die Tage einen meiner Motovespa T5 Motoren zerlegt und diese Kurbelwelle entdeckt.

 

Cool sind die Schmierschlitze und Schmierbohrung und Anlaufscheiben im Pleuel & Bezeichnung am Pleuel. Ist definitiv original Motovespa. Komischerweise hätte bis jetzt noch nie ein Motor von mir diese KuWe drin.

 

Hat schon mal einer eine solche in Händen gehabt? Sieht sehr gut aus und wird wohl neue Lager bekommen.

 

MfG Fox

Da wird wohl MV die Resteschublade geöffnet haben.

Cooles Pleuel.... SA könnte die abkürzung für Samarin Pleuel sein. Und die sind ziemlich cool meines wissens...

http://www.samarin.net/

Steuerzeiten messen wäre super 

 

Wenn das ein Motor für die große Tour werden soll: ich würde das Pleuel wechseln

Und wieso ?

Das würde mich auch interessieren ???

 

Die KuWe bekommt eh eine Frischzellenkur mit Exzenterzapfen auf 54 Hub....aber das Pleuel find ich eigentlich ganz cool!

Bei einer Kuwe verschleißt der Bolzen, die Lager und die 2 Augen

Wie perfekt soll die jetzt werden mit einem 30 Jahre alten Pleuel

Hast recht 

 

 

MfG Fox

Ja meine Fresse....

Was kann man dernn überhaupt brauchen von original Wellen. Des unterstreicht einmal wieder mehr das ich nur neue Wellen bearbeite... REPROS !

Servus zusammen,

 

kann mir jmd sagen, was die harmonischste Kytronik Kurve bei Verwendung eines Polini 152 ist?

 

Restliches Setup ist Alles original.

 

Dank Euch!