Madame hat mir grade gesteckt,das die Klima Anlage im T4 nicht mehr geht...

Würg!

Brauchste eh nicht. Nächste Woche kommt der Winter zurück.

Ich habe heute morgen meine regensachen gegen splitterschutz getauscht. sicher ist sicher.

Es gibt so Tage da könnte man im Quadrat durch die Gegend kotzen. Gestern schön die 57er Nadel beim Schmied ausgebaut, extra den Wecker früh gestellt, man will ja noch Probefahren und so. Da ruft die Oma um halb 8 an, sie hätte ja eigentlich ne Termin beim Arzt, schnelle Sache, ob ich nicht eben mal Zeit hätte. Oma eingepackt, ab zum Doktor. Anderthalb  Stunden später kommt der Herr Arzt rein ob ich mal eben kommen könnte, Oma hätte ein Dekubitus Grad 2 an der Ferse, das müsste sich mal ein Kollege ansehen. Könnte er sich gar nicht erklären.

Also ab zum Hautarzt, fein, kann er auch so nix machen. Schaumstoffverband, Rolle ins Bett, blabla. Endlich daheim, Nadel rein, Ablauf für den Blowback gebastelt, gerade die Karre rausgeschoben, zack Regen.

 

Ich hab jetzt schon kein Bock mehr und gefressen hab ich auch noch nix.

 

Wehe da gibts heut Abend Bier.

 

 

Nachtrag 14:55, mit der 57er Nadel ist das schon deutlich besser, Position des Clips passt aber wohl noch nicht. Vollgas geht auch nicht, die 270er ist zu fett. Wenn man den Hahn gaaaaaaaanz langsam aufzieht gehts zumindest im 3. Gang im 4. is dann wieder Essig. 

Leider ist dass mit dem fehlenden Standgas, bzw. dem Bereich bis 1/4 Gas doch sehr nervig, zum einen muss man ewig Gas geben und kommt so kaum zum bremsen und zum anderen hat es mit gerade 2 km von der Werkstatt wieder ne Zündkerze zerlegt.    Die 17,5er ist definitiv zu fett, werde wohl mal die 15er probieren. 

Ich geh jetzt duschen und dann wird die automatik gesattelt. Ich habe für heute fertig mit Lambretta! 

Ich muss irgendwo auf ne Rolle, im Stadtverkehr steht ewig ne Rentner A Klasse im Weg, oder n Fahrrad, oder n LKW, oder ne Ampel.

 

 - 

Bearbeitet 21. Juni 201312 Jr. von gonzo

Business as usual.

 

Kranke, wohin man guckt.

 

 

Bearbeitet 22. Juni 201312 Jr. von Marcello

sieht aus wie ein kleines, feines rollertreffen. nen gelangweiltes chick, 2-3 glatzkoeppe, grillen. keine maschine hat's bis auffen platz geschafft. also eher nen treffen bei KC im garten.

 

der SM faehrt, bekomme ein paar kleinigkeiten nicht hair, zb toolbox schloss. mit der mito welle vibriert sie weniger als die RD, hat druck rund um mit etwas resoloch. der auspuff passt nicht so recht und ich warte auf den touristen.

 

 

wenn ich im stand mit gezogener LTH bremse vor- und zurueck gehe, ist etwas spiel im gestaenge. habt ihr das auch? fuehlt sich an wie nicht festgezogene lenklager, ist es aber nicht...

Schöner Roller, Arne. Welche Mito-Welle hast Du genommen? Die SC mit Messerpleuel und individuell aufs Kolbengewicht gewuchtet?

Schau mal unten im Bereich des Bolzens am rechten Forklink. Da gibt es Spiel, was der Grund für das Schlackern sein könnte.

Alles rund um den AD-Knochen ist stark spielreduziert - manche sprechen sogar wohlwollend von einer komplett spielfreien Angelegenheit.

Bearbeitet 22. Juni 201312 Jr. von M210

@M210: Verstehe ich nicht. Wenn die Trommel auf der Achse sitzt, die Aufnahme für die Scheibe und die komplette Mimik verschraubt sind und dann noch der Sattelteil vom Knochen fixiert wird, kann doch da gar nichts schlackern, wenn die Achslager sitzen, oder habe ich etwas übersehen?

Schau mal unten im Bereich des Bolzens am rechten Forklink.

dann hast aber keine AD scheibenbremse bzw. das AD ist nicht wirksam.

Da muss ich mich hier auch mal melden.

 

Habe ebenfalls Spiel an der LTH-Plus, und zwar bewegt sich bei mir die Halteplatte, an der der Bremssattel verschraubt ist. Auch hier gleiches Phänomen beim Bremsen im Stand: man denkt die Lenklager wären nicht richtig angezogen, sind sie aber.

 

Ich meine die beiden Lager im Grundteil wo auch der Tachowellentrieb sitzt haben axiales Spiel. Das überträgt sich bis auf den Bremssattel. Die Lagerung des AD-Knochens lassen diese Bewegung zu.

 

@ gravedigger: Was schafft hier Abhilfe ??

 

Gruß, Markus

Bremsenverwechselei meinerseits. Habs eben fotografiert.

Hochladen geht aber gerade irgendwie nicht.

Bearbeitet 22. Juni 201312 Jr. von M210

ich habe probiert das mit der bremse anzuschauen, das einzige was ich erkennen kann ist das die schwimmende aufnahme leicht vor- und zurueck geht. kann das sein?

 

@LN: ja, ist diese mito welle. bin sehr begeistert davon.

 

auf meinem block stehen jetzt alle vintage kisten zusammen, der nachbar ist hochbegeistert:

 

sHerr schön.

Die beiden Gerätschaften links außen sind auch Eure?

Wenn das so wäre, könnte ich mal auch ganz unverhohlen zeigen, was ich mir gestern auf meiner 1100km Shoppingtour in Österreich eingepackt habe.

(M)einen Jugendwunsch von 1989.

hast du die resi gefunden ?

hast du die resi gefunden ?

 

Immer diese bescheuerte Frage der Namensgebung.

Die Resi, naja. Wollte sie Red Vulva II nennen, aber Resi ist auch wunderschön voralpenländisch.

 

Ist eine in D als recht exotisch beschriebene PX200GS im T5-Kleidchen.

Dazu ist ein nullkilometer-LML-150er-Membran-Motor mitgeliefert, dem schön via Parmakit177/Malossi166 und PIS Road lange schlanke Beine gemacht werden können.

Ob ich Halterlose lackiere, weiß ich noch nicht, So ganz ursprünglich und natürlich hat sie auch ihre Reize. 

 

 

 

der 5kanal zylinder hat auch potenzial...

Bin als Bedüsungslegastheniker und Falschluft-Abonnent durchaus Nikasil-Liebhaber.....

ich melde mich dan als erster zur adoption des armen gusklumpens...

Glückwunsch zur T5! Wird dein Ankommer werden!

 

M210 (vor einigen Monaten):"Diggler, du alte Sau, ich bin so was von durch mit diesen Kipplern!"

Diggler (die alte Sau):"Tatsächlich? Willste nich lieber ein Ferd im Stall haben, welches sich nicht die Beine bricht?"

M210:"Mieses Stück! Ach was! Diese Fettärsche von Vespas! Könnte jede anzünden, die ich irgendwo sehe."

Diggler (das mieses Stück):"So ein Ankommer ist kein Fehler, auch wenn Lambrettas natürlich wirklich unkomplizierte Fahrzeuge (dreckige Lüge) sind."

M210:"Maul! Jeden erschießen, der noch so einen Drecksbock im Keller hat."

Diggler (hält das Maul):"Du wirst bald wieder so einen Bock kaufen."

M210:"Quatsch, niemals mehr."

ui die steht aber noch hübsch da! Vor allem der analoge Tacho gefällt, wenn du den rauswerfen solltest, her damit. 

Mal ne andere Frage...wenn ich deinen Text so lese ist zwar das Kleid von ner T5 aber der Motor von ner PX, richig?!

So ein ökonomisches

LML

-Motörchen halt.

Im originalen Urzustand ist seitens Piaggio der 200er 12PS-Lusso-Motor verbaut gewesen in 1986..

Und ja, als erstes möchte ich den DZM rausmachen. Den Rest lege ich heimlich bei Diggler in den Garten. Und dann ziehe ich ihn auf und stelle ihn öffentlich bloß.

Bearbeitet 23. Juni 201312 Jr. von M210

Roots hat am WE bei den Maniacs einen neuen "Einsatznamen" für den Norden verliehen bekommen!

 

BRUNS - herrlicher Moment. Top Wickküler Dusche mit euch am Samstag!!

Boah, wat ein top Run, das war mal richtig lustig - für mich bis jetzt best of 2013!!

Ich will ja die Vespafreunde, Stubenhocker und Meilensammler hier nicht mit Details dieser extraördinären Festivität aus ihren Träumereien von damals und übermorgen reissen, aber eins sei euch gesagt: da habt ihr was verpasst, aber sowas von!!

Es grüssen die Schmalspurfreude Wickühler-West!!

Top! War 2 mal dort. Beide male jeweils sensationell.

Lag mit Göller unterm Klaus. Läuft wieder.

Boah, wat ein top Run, das war mal richtig lustig - für mich bis jetzt best of 2013!!

Ich will ja die Vespafreunde, Stubenhocker und Meilensammler hier nicht mit Details dieser extraördinären Festivität aus ihren Träumereien von damals und übermorgen reissen, aber eins sei euch gesagt: da habt ihr was verpasst, aber sowas von!!

Es grüssen die Schmalspurfreude Wickühler-West!!

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Top Event ! War eine Froide mit Euch am Bier beizugehen!

Top Event ! War eine Froide mit Euch am Bier beizugehen!

 

Da sind noch kleine Fehler drin. 

Sollte auch für Diggler & AW Rot Pflichtlektüre sein, sonst gibt das in Minderhain wieder nur Mis(t)verständnisse. http://www.woerterbuch-paderborn.de/

Da sind noch kleine Fehler drin. 

Sollte auch für Diggler & AW Rot Pflichtlektüre sein, sonst gibt das in Minderhain wieder nur Mis(t)verständnisse. http://www.woerterbuch-paderborn.de/

 

Verdorrich nocheins!

 

Angeschickert picheln war gemeint !