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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

Es ist viel schöner Diggler, man sitzt auf Bierkisten und Klappstühlen, die Luft geschwängert von Hirnfürzen, Palettenqualm aus dem Kamin, den letzten Rest 2Takt Mief, dazu fliesst das Bier in Strömen.. Dann reisst einer ne uralte Kettensäge von einem Ital. Teilemarkt an und zerlegt spontan ein Holzregal, Projekte werden rauf, runter und zersprochen, Teile rausgekramt und weiter Hinrfürze fahren gelassen. Und in der Ecke sitzt Hansi im Aceton Dampf und legt O-Lack frei...

Aber für dich stellen wir extra ein Jägergrünes Sofa hin, direkt neben den Kühlschrank!

Ted, kein Problem, es war mir eine Freude.

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Es ist viel schöner Diggler, man sitzt auf Bierkisten und Klappstühlen, die Luft geschwängert von Hirnfürzen, Palettenqualm aus dem Kamin, den letzten Rest 2Takt Mief, dazu fliesst das Bier in Strömen..

Bei gutem Wetter kann man sogar draußen sitzen und der Deutschen Bahn beim rangieren zusehen. Gestern gab es sogar britische Kettenfahrzeuge zu bewundern.

Ein Trainspotter Traum.

Man sollte aber auch erwähnen das es nicht eine große, sondern 2 mittelgroße Örtlichkeiten sind.

@ schmied . Falls dein Containersystem heute noch zusammen soll, würde mir das terminlich irgendwann zwischen gleich und 15 Uhr sehr gut passen.

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Bearbeitet von gonzo
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Danke noch mal an Ivo,für die Teile!

Hab mir auf youtube die Filme über das Hand Gravieren angeschaut.

Was ne Fisselei.Glaub das wäre nix für mich.

Cheers!

Schniedel... ich hatte schlimme Träume...

Quatsch... viel Spaß mit dem Zeug :cheers:

Bearbeitet von Peterle
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Dann müsste es ja Haifischhaut sein. :-D

@ Schniedel . Haste gut gemacht, bei dir ist der Kram in den richtigen Händen. Ich glaube auch kaum das man Hansi noch mal mit gravierten Teilen durch die Gegend fahren sieht.

Der ist da ab von.

Warum ist heute eigentlich mal gar nix los?? :blink:

Oder sparen sich alle für Morgen und Montag auf?

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Bearbeitet von gonzo
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...darf man Bayern schon zur Meisterschaft gratulieren ?! Ich denke schon....Kopfzerbrechen bereitet mir eher das DFB Pokalspiel, sehe da Dortmund trotz des heutigen Spiels als haushohen Favoriten....und das nervt.....

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Ach,im meinem Kopp Is schon wieder GedankenDisco.

Habe ja jetzt von Darren den alten Simpson GP CutDown Rahmen.Wenn ich aber die Kaskade nutzen möchte,brauche ich wieder einen Serie 3 Rahmen,weil Kaskade ist Serie 3,wofür ich wieder die Gabel ändern müsste,weil die wieder GP ist.

Wenn ich den Hauptständer nutzen sollte,und wieder Richtung Cutdown will,müsste ich den schmaler machen,was aber wieder heißen würde,das ich am Auspuff nicht vorbeikomme.

Fragen über Fragen.

Aber muss ja nicht Morgen fertig werden.

Wie sagt der Swinger immer?Alles kann,nichts muss...

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Ich versuche es nach entsprechendem Hinweis auch mal hier:

Hallo!

Ich habe für meinen Cousin eine V50 renoviert und sie ihm nach München verschickt. Nun hat er ein Problem mit der Schaltung (ich denke, dass eine Tonne am Schaltzug lose war und er es falsch wieder zusammengebaut hat). Ich wohne nun leider 850 km entfernt, so dass ich nicht helfen kann.

Wer kann selbst oder kennt jemanden, der da gegen entsprechende Entlohnung mal vorbei schauen kann?

Kontaktdaten gibts per PM. Vielen Dank schonmal!

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http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTxTZs3-f222uAByMyZM-s2ECnNVC6msd11JYKMdpQ3CRcUcs_NTQ

tja für den kleinen Beamten reichts nur hierhin

Marci, ich frag mich nur, was machst du den ganzen Tag so.....ohne Ski und Board?! Fährst mit der Popporutsche oder haste mittlerweile ne Privatskilehrerin!?

Bearbeitet von KCR
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Muss ich eigentlich ein Flip-Chart bereit halten oder wie putzen wir uns dieses mal gegenseitig runter?? :inlove:

Flip-Chart kannste inner Ecke lassen. Ihr werdet Infusionen brauchen, wenn wir auftreten.

heute kam der lackierer mit den ersten teilen!! da ihr die karre sowieso nie live sehen werdet gibt's hier nen sneak peak (es wird klassisch englisch im wohnzimmer aufgebaut):

Herr, warum liegt da rechts hinter dem Rahmen ein Akku-Schrauber?

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    • Habe ich glaube ich mit Wanne und Deckel im Keller liegen. Ich schaue die Tage mal...
    • Endlich bin ich dazu gekommen, die SIP Premium Silentgummis für PX 200 zu messen und das sind die bisher weichsten die ich gefunden habe, neben den ersten LML die damals etwa gleich weich waren...die jetzigen LML (meine dritten) sehen ganz anders aus und sind sogar noch härter als die zweiten die ich bestellt hatte. Zur Härtemessung: Sauter Durometer HBA 100, T=18°C, 15s Wartezeit, 5-8 Messungen am Umfang verteilt. Testweise auch auf der Stirnseite, da ist's aber ungenauer, weil die Nadel zu sehr am Rand sitzt, der wiederum weggedrückt wird. Hab mir nochmal LML und Piaggio kommen lassen, weil mich interessiert hat wie die zur Zeit sind:   SIP 17472410: 65-67 ShA (zwei Teile gemessen, homogen) LML Kit 17472200: 1. Teil 82-84 ShA, 2. Teil 81-83 ShA (insgesamt eher inhomogen) - ich vermute dass die SIP 17472410 mal ne Zeit lang im LML Kit enthalten waren, die sahen nämlich genauso aus und waren gleich weich.   BGM 2x Weiche Seite (rot), wenig gebraucht: beide 69-72 ShA Piaggio 20.1.2023 SIP17472400: 74-77 ShA   Im Wiki die Übersicht: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Silentgummis_Traverse_Vespa_Largeframe#Härte_der_Gummis_&_Vibrationsdämpfung    
    • ich glaube nicht, dass das eine gute Idee ist... der Fehler ist wohl eher mehr im Inneren des Motors zu suchen.
    • stimmt die Stellung der Schaltraste nicht?? …. Evtl. nachfeilen. 
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