stimmt, aber so 118-120 sinds ohne fußdichtung, mit 0,5 kommste doch auf 120-122. naja, egal.

mehr als 5 zylinder hatte ich aber auch nicht in der hand.

Ich wollte damit nur sagen, dass die original etwas differieren und man immer vor dem abdrehen selber messen sollte damit nachher auch das rauskommt was man möchte. Klar mess ich immer ohne Fußdichtung weil die mitgelieferte eh nicht zum Einsatz kommt.

Gestern abend ist mir mal wieder aufgefallen was das fürn Stress ist, so nen Malossi zu "entkernen" und hab mich kurzzeitig geärgert mir nicht auch einen von den PnP-Zylindern gekauft zu haben

entkernen? die überströmer und einlass öffnen, oder was?

geht locker mit ner fräse und 8mm schruppfräsern, also nicht von hand.

Wenn man so was edles hat spart man sich und seiner Lunge natürlich einiges an Gußstaub!

Will auch haben, hab zwar erst 2 136er gefräßt, aber da gehen scho Stunden drauf...

Schnelle Frage:

Da ich meinen Malle Motor vor 2 Jahren "gebraucht" gekauft habe....hab ich vergessen was

ich da für Steuerzeiten druff habe

Setup: 136er Direkt, RD Membran, HZ Version1 und 30er TMX mit passendem Stutzen.

Wat für Steuerzeiten wären da angebracht....wollt die morgen mal kontrollieren bzw. eventuell dann anpassen...

Danke....

Schnelle Frage:

Da ich meinen Malle Motor vor 2 Jahren "gebraucht" gekauft habe....hab ich vergessen was

ich da für Steuerzeiten druff habe

Setup: 136er Direkt, RD Membran, HZ Version1 und 30er TMX mit passendem Stutzen.

Wat für Steuerzeiten wären da angebracht....wollt die morgen mal kontrollieren bzw. eventuell dann anpassen...

Danke....

ich würde mit dem hz nicht über 188° gehen.

128/188 ffinde ich schick, halt irgendwo so zwischen 124/184-128/188.

Schnelle Frage:

Da ich meinen Malle Motor vor 2 Jahren "gebraucht" gekauft habe....hab ich vergessen was

ich da für Steuerzeiten druff habe

Setup: 136er Direkt, RD Membran, HZ Version1 und 30er TMX mit passendem Stutzen.

Wat für Steuerzeiten wären da angebracht....wollt die morgen mal kontrollieren bzw. eventuell dann anpassen...

Danke....

124/185 ist die unverbindliche Empfehlung des HZ Herstellers

wird schon passen was der Chris gebaut hat

Bearbeitet 2. Mai 201016 Jr. von bork

passt leider eben nich so 100%

Was passt denn nicht?

Gefühltes Loch, dreht nicht aus, Leistung fehlt?!

passt leider eben nich so 100%

wieso?

Loch vom 3ten in den 4ten...bei ner 2.86er Primär

Loch vom 3ten in den 4ten...bei ner 2.86er Primär

dann sind entweder deine steuerzeiten richtig im eimer, oder du hast deinen gaser nicht richtig abgestimmt.

wo steht deine zündung?

16°?

ne die steht auf 18°....

ich sag ja da stimmt was nich....Gaser passt....wenn ich den dritten voll ausdrehe und dann

ohne Gegenwind in den 4ten komme...dann das "Loch" überwunden habe, geht die Sau auch ordentlich

nach vorne....nur dieses Loch kanns halt net sein...

ne die steht auf 18°....

ich sag ja da stimmt was nich....Gaser passt....wenn ich den dritten voll ausdrehe und dann

ohne Gegenwind in den 4ten komme...dann das "Loch" überwunden habe, geht die Sau auch ordentlich

nach vorne....nur dieses Loch kanns halt net sein...

miss mal deine steuerzeiten, und probier mal mehr vorzündung.

hast deinen hz gekürzt?

geh mal auf einen prüfstand und spiel da ein bisschen mit deinem vergaser und zündung.

ne die steht auf 18°....

ich sag ja da stimmt was nich....Gaser passt....wenn ich den dritten voll ausdrehe und dann

ohne Gegenwind in den 4ten komme...dann das "Loch" überwunden habe, geht die Sau auch ordentlich

nach vorne....nur dieses Loch kanns halt net sein...

wieviel U/min dreht den die kiste im 3ten und welche düsennadelkombination sind verbaut?

260er HD, 20er ND, Originale 30er Nadel Clip Mitte (5E6L oder wie die heisst)...

HZ nix gekürzt....normale V1....

Wie gesagt...ich glotz mal nach den Steuerzeiten....denk mal das ich da morgen zu komme...

spätestens Dienstag...

Bearbeitet 2. Mai 201016 Jr. von dorkisbored

260er HD scheint mir evtl, bischen mager...

nö...bei 270 sprotzt er rum....

Wo bekommt man eigendlich die RD Membrankasten für den 136er, gibts da jemand aus dem Forum!

MFG

hab meinen vom Ludy hier...der kann auch direkt den Zylinder entsprechend anpassen damit das Ding passt....

Ich würde da eher mal auf die Nadel tippen ;)

Spiel da mal ein wenig rum! (Mit der Clip-Position jetzt)

Bearbeitet 2. Mai 201016 Jr. von FalkR

In Bezug auf was? mein Loch vorm 4ten? Glaub ich weniger, da der Gaser so eigentlich recht gut läuft...

In Bezug auf was? mein Loch vorm 4ten? Glaub ich weniger, da der Gaser so eigentlich recht gut läuft...

glaub ich auch.

spiel mal mit der nadel.

oder bau einen keihin drauf

Jo war jetzt im Bezug auf das Loch vorm 4ten.

Kann ja dennoch sein, einfach mal testen

Die mittlere Raste ist oft einen Hauch zu fett und dadurch ist der Sprung vom 3. in den 4. nicht so cool.

Bearbeitet 2. Mai 201016 Jr. von FalkR

Wo bekommt man eigendlich die RD Membrankasten für den 136er, gibts da jemand aus dem Forum!

MFG

#955 hat die um einen hunderter, glaub ich.

Bearbeitet 2. Mai 201016 Jr. von Farin-MCE

hatte die nadel schon einen magerer....hat nix gebracht...

und ich find mich untenrum eh schon wat mager unterwegs...

#911 hat die um einen hunderter, glaub ich.

ich glaub der kollege heisst #955, von dem hab ich einen, 99 euro sieht fein aus.

hatte die nadel schon einen magerer....hat nix gebracht...

und ich find mich untenrum eh schon wat mager unterwegs...

nur nicht so faul, probier halt mal noch eine magerer, oder auch mal eine fetter.

alternativ kannst ja auch mal eine andere nadel mal probieren.

is ja nich so als wenn ich das nich alles schon gemacht hätte....

daher ja nu auch die frage nach den passenden Zeiten

Die "Hausmittel" hab ich alle durch...

is ja nich so als wenn ich das nich alles schon gemacht hätte....

daher ja nu auch die frage nach den passenden Zeiten

Die "Hausmittel" hab ich alle durch...

welche nadel hast denn schon ausprobiert?

hatte noch ne "magere"...frag mich nun nich nach der nummer....

wie gesagt...ich glotz erstmal nach den Steuerzeiten...ich glaub da könnt das Nadelöhr sein...

danke erstmal...

Danke erstmal!!