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Rollertreffen in Kölle


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Schönen guten Morgen...

Das Festkommitee des Kommando Kölner Blechroller erinnert feundlich an:

NACHTFAHRT

...bei Nacht sind alle Roller grau - Vol.3

...eine Roller-Soirée durch und um das nächtliche Köln.

Treffen: Donnerstag, 16. April 2009, 21:00h, Rudolfplatz Köln

Start: 21:30h

ca. 50km durch und um Köln

Achtung!

Sollte es wider Erwarten richtig regnen, verschiebt sich das Ganze um eine Woche.

Das Kommitee wird dann dennoch am RP erscheinen um mit den ganz harten Girls und Boys

eine dann verkürzte Fahrt zu machen.

Der Preis geht dann nicht an die weiteste Anreise, sondern an die schickste Regenbekleidung... gell, Stoffi?

Mit freundlicher Unterstützung von Kommando Kölner Blechroller, Innocenti Bruderschaft Köln, Nippesroller , Lambretta Exclusiv Club und Lambretta Club Deutschland

Bis heute Abend, Ihr Chaoten!!!

Grüße, Ralf

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Sehr cool, dann sieht man sich. Hat noch jemand eine SI 116 oder SI 118 Düse ? Bräuchte ich noch. Können auch gegen diverse KOSO Düsen oder Nadeln tauschen (auch Dellorto PHBH Düsen / Nadeln).

Hat noch jemand Interesse an einem kompletten neuwertigen 149 Pinasco Kit ?. Kolben neu. Zylinder von außen neu gestrahlt, innen nur Laufspuren, alle Kleinteile (Kobo, Clips), dabei = 85 €

Hätte auch noch ein 1400 Gramm PK Lüra mit 2 Nuten, top Zustand, wie neu = 70 €

Könnt ich auch zum Rudolfplatz mitbringen.

Beste Grüße

Marc

Bearbeitet von Marc-Werner
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Achtung Achtung Achtung Achtung Achtung!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo zusammen,

ich möchte nur kurz darauf aufmerksam machen das dem Oscar in Köln die Sprint geklaut worden ist. Er hatte sie nach der Nachtfahrt bei sich abgestellt, da der Roller normalerweise nur verschlossen steht besteht leider keine Kaskoversicherung. Genauere deteils werde ich im Geklaut Forum reinschreiben. Schaut dort doch bitte mal rein und haltet die Augen offen.

Danke Danke Danke!!!!!!!!

Gruß Torsten

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Achtung Achtung Achtung Achtung Achtung!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo zusammen,

ich möchte nur kurz darauf aufmerksam machen das dem Oscar in Köln die Sprint geklaut worden ist. Er hatte sie nach der Nachtfahrt bei sich abgestellt, da der Roller normalerweise nur verschlossen steht besteht leider keine Kaskoversicherung. Genauere deteils werde ich im Geklaut Forum reinschreiben. Schaut dort doch bitte mal rein und haltet die Augen offen.

Danke Danke Danke!!!!!!!!

Gruß Torsten

tolle aktion! was für ein armes volk! :-D

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Das Festkommitee des Kommando Kölner Blechroller gibt bekannt:

NACHTFAHRT RELOADED

...bei Nacht sind alle Roller grau - Vol.3.1

...eine Roller-Soirée durch und um das nächtliche Köln.

Aufgrund der widrigen Witterungsbedingungen hat die NACHFAHRT am 16.04. leider nicht stattgefunden, daher:

Treffen: Donnerstag, 23. April 2009, 21:00h, Rudolfplatz Köln

Start: 21:30h

ca. 50km durch und um Köln

Mit freundlicher Unterstützung von Kommando Kölner Blechroller, Innocenti Bruderschaft Köln, Nippesroller, Lambretta Exclusiv Club und Lambretta Club Deutschland

Hier der Kino-Trailer...

Ziel der NACHTFAHRT: Em Drügge Pitter, Venloer Strasse 416, Köln-Ehrenfeld

Streckeninfo hier im Kölle-Topic

Die wenigen Buttons, die es gab, sind an die tapferen Regenfahrer verteilt worden. ich bitte um Verständnis.

Sollte jemand verstärktes Interesse haben, kann er die gerne auf eigenen Kappe machen lassen, gell?

Grafik stelle ich gerne zur Verfügung.

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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