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Rollertreffen in Kölle


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Hi Olli,

das is ja cool! Wo wohnst Du denn? Ich auf der Gleueler 67.

Ründchen drehen sollten wir auf jeden Fall. Denke dass ich meine Kiste so im Mai hier haben werde.

Ja ich bin für vieles offen. Auch gern ne Gemeinschaftsgarage!

Gruß Amadeus

Bist du jetzt fündig geworden, was das Thema Garage angeht und hast dein Gefährt auch in Köln? An einer Schrauber-Halle in der Nähe wäre ich auch interessiert. Meine Garage wird langsam zu klein...

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@Tauber, ja komm vorbei, bis Sonntag !

Hey Marc, habe deinen Bock später noch am Biergarten am Aachener Weiher gesehen. Da ich aber nicht weiß, wie du aussiehst, konnte ich dich nicht zuordnen. Hast du da etwa das Frauen-WM-Spiel gesehen? :wacko:

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Jo, war mit Perle und noch ein paar Mäuschen da. Frauen WM ? Wußte gar nicht, dass die läuft, bis wir dann da da waren.

Hab den Quatsch aber mit ein paar Konterbier betäubt :wacko::laugh:

Na gut, das lasse ich dann noch gelten. Man weiß bei solchen Events wirklich nicht, wie man sich da verhalten soll. Da helfen ein paar Bierchen definitiv. :wacko:

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was will man denn zu den Reifen wissen?

auf einem Roller war ein Schwalbereifen montiert. Meine Frage ziehlt darauf ab ob es der Raceman war?

Ansonsten gerne Kommentare, ob gut und besser: Ich weiß "...SUCHE benutzen", ist hier aber nicht das Thema.

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ich glaube die waren auf mind. 2 Rollern drauf...

Ich fahre die Schwalbe Raceman in 100/80 10 auf meiner PX. Zu den Fahreigenschaften kann ich bisher nur auf trockener Strasse was sagen, da ich bei Regen noch nicht damit gefahren bin. Auf trockener Strasse kann ich jedoch nichts negatives sagen.

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is ein Reifen....fährt sich schnell ab....klebt auf der Strasse....und Reifentopics gibts nun wirklich mehr als man braucht :wacko:

Und Suche benutzen hilft immer....auch hier :laugh:

Bearbeitet von dorkisbored
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auf einem Roller war ein Schwalbereifen montiert. Meine Frage ziehlt darauf ab ob es der Raceman war?

Ansonsten gerne Kommentare, ob gut und besser: Ich weiß "...SUCHE benutzen", ist hier aber nicht das Thema.

...´hätte noch 2 "angefahrene" 3,50 Conti Twist Race abzugeben...quasi neu, nur paar Runden in Mirecourt gelaufen.

Bei Interesse bitte PM...

Gruß, Chris

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Mit welchem Roller warst Du denn am Rudolfplatz ? War ja auch da.

Ich war am Sonntag gar nicht da. War aber später am Aachener Weiher etwas chillen und habe da deinen Roller gesehen. Ist schon praktisch, wenn man den auch als Avatar benutzt. :wacko:

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  • 4 Wochen später...

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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