So meine ersten Schritte sind vollbracht.

hier mal ein paar pics.

Motor: Malossi, Membran, 30 PHBH. mit Charger 220. Motor von Worb5. kurzer 4. Gang, Cosa Kupplung, Boostbottle, Benzinpumpe Mikuni, Ducati Zündung.

vorn u. hinten Bitubos, Koso Tacho Digital, Klarglasscheinwerfer, 130/70er Hinterreifen, 100/90er Vorderreifen, Scheibenbremse vollhydraulisch, Tomaselli Kurzhubgasgriff, Sitzpolster wird selbst gemacht, Tunnelrücklichter auch selbst gemacht, Ansaugstutzen Metall wird auch selbst gemacht, Spoiler vorn, Trittbleche Edelstahl SIP

Trittbleche, Auspuff und Kennzeichenbeleuchtung noch aus Edelstahl werden schwarzverchromt.

Farbe wird tiefschwarz glänzend mit Orange.

weitere Bilder werden dann nach und nach dazugestellt. Hoffe das ich bis Januar fertig bin je nach Zeit und Auftragslage?

na o.k., ein Racer also.

Aber meiner Meinung nach solltest bei dem gecutteten Beinschild dann auch über einen Drop-Bar nachdenken.

Viel Erfolg und Spaß.

na o.k., ein Racer also.

Aber meiner Meinung nach solltest bei dem gecutteten Beinschild dann auch über einen Drop-Bar nachdenken.

Viel Erfolg und Spaß.

Meine Worte!

Edit sagt: War zu spät!

Bearbeitet 18. November 200817 Jr. von MadBronzn

Und zu dem Drop-Bar den Cut noch ein bisschen runder gestalten

oder einfach die abgeflexten stücke wieder ran schweissen ...

sorry, aber mir pers. gefällt der cut überhaupt nicht.

trotzdem viel erfolg bei der fertigstellung

Und zu dem Drop-Bar den Cut noch ein bisschen runder gestalten

Das wäre auch meine Frage gewesen....wieso wird so häufig eckig gecuttet und nich schön abgerundet.....

Das wäre auch meine Frage gewesen....wieso wird so häufig eckig gecuttet und nich schön abgerundet.....

Wieso wird überhaupt gecuttet?!

Aber das sind Grundsatzdiskusionen die schon mehr als durchgekaut sind! Geschmacksache eben!

Wie schon so oft gesagt: Geschmäcker sind verschieden.

Dropbar wär auch sehr fein gewesen, nur leider war das Lenkeroberteil schon fertig!

stimmt mit dem Eckigen ist noch mal ne überlegung wert das abzurunden? mal sehen wie´s passt mit dem Handschuhfach viellicht schmeiß ich den Trennjäger nohc mal an

Dropbar wär auch sehr fein gewesen, nur leider war das Lenkeroberteil schon fertig!

das nochmal neu zu machen, fällt zeitlich bei den restlichen arbeiten aber nicht wirklich ins gewicht

Stimmt da muß ich den 1210ner recht geben, der biserl Zeitaufwand macht das Kraut auch nicht mehr Fett,hau dich noch mal drüber und im Frühling hast sicher noch Freude mit dem Teil!

So habe heut noch mal die Flex und die Luftdruckfräse eingeschaltet und das Beinschild abgerundet! Sieht doch extrem viel besser aus (rund passt eben doch besser zur Vespa)

dann schon mal hinten die Löcher für Rücklichter und Blinker eingefräst!

werd bei Gelegenheit mal die Bilder einstellen!

Danke für die Tipp´s und Meinungen

So habe heut noch mal die Flex und die Luftdruckfräse eingeschaltet und das Beinschild abgerundet! Sieht doch extrem viel besser aus (rund passt eben doch besser zur Vespa)

dann schon mal hinten die Löcher für Rücklichter und Blinker eingefräst!

werd bei Gelegenheit mal die Bilder einstellen!

Danke für die Tipp´s und Meinungen

Warum Löcher für Blinker? Was für welche sollen da hin?

Ich würd Lenkerendenblinker dran bauen.

...scheiße is der Roller greislich! Spezi, die 90er sind rum, so an Schmarrn fahrt doch niemand mehr...

g

t

...scheiße is der Roller greislich! Spezi, die 90er sind rum, so an Schmarrn fahrt doch niemand mehr...

g

t

danke, ich wollte es nicht sagen....

das war auch schon in den 90ern häßlich.

aber gut, ich fahr eh lambretta

Weiter machen, wenn es dir gefällt dann ist es doch

Aber tu dir einen gefallen und schmeiss den kurzen 4 Gang raus. Den brauchst du mit dem Charger nicht wirklich. Fahre ihn auch, aber das Ganze mit orginal Gaytriebe,

und 120/90 iger Reifen. Das zieht der locker!

Mach mal Pics von dem abgerundeten Cut. Haste hinten am gecutteten Heck einen Draht verschweisst? Sollteste machen wegen scharfer Kanten und TüV

Viel Erfolg

Weiter machen, wenn es dir gefällt dann ist es doch

Genau! Lass Dir von dem komischen Geschwätz hier nicht reinreden.

Daniel

Genau! Lass Dir von dem komischen Geschwätz hier nicht reinreden.

Daniel

Richtig!

Weiter machen!

Dir muss es gefallen und meiner ist übrigens sogar noch aus den 80ern und ich fahre nun wieder damit rum!

Also Keiner is dann mal völlig falsch

Bearbeitet 22. November 200817 Jr. von Majestix

...scheiße is der Roller greislich! Spezi, die 90er sind rum, so an Schmarrn fahrt doch niemand mehr...

g

t

Eigentlich is mia ja wurscht aber nur um mich weiter zu bilden: Wia schaun den Kisten aus mit denen ma heut zu tage rumfahrt???

Blinker werden die "Straßenkampf" von SIP mit E-nummer!

hab mir die allerdings von Autohändler bestellt für 5 ? billiger das Strück und inkl. Birne!

Sind übrigens Seitenblinker vom Fiat Barchetta´95

und da ich in den 90ern schon mal ne Vespa hatte! (da aber keine möglichkeiten waren das mit Tüv hinzukriegen)

werd ich diese auch wieder so aufbauen "Back to the Root´s" eben.

jedem das seine

zum Glück sind Geschmäcker ja verschieden, sonst würden wir ja auch alle hinter einer Frau hergucken...

werd nach den Schweißarbeiten mal wieder Bilder einstellen.

"Back to the Root´s"

Richtig so!

Sauber, bin gespannt, 90er Style war/ist geil !

Weiter machen, wenn es dir gefällt dann ist es doch

Aber tu dir einen gefallen und schmeiss den kurzen 4 Gang raus. Den brauchst du mit dem Charger nicht wirklich. Fahre ihn auch, aber das Ganze mit orginal Gaytriebe,

und 120/90 iger Reifen. Das zieht der locker!

Mach mal Pics von dem abgerundeten Cut. Haste hinten am gecutteten Heck einen Draht verschweisst? Sollteste machen wegen scharfer Kanten und TüV

Viel Erfolg

@ Asta:

meinste ich sollt noch nen Runddrahlt verschweißen? wollte das eigentlich mit nem Kantenschutz machen, hab da ne Adresse wo ich alles an Größen bekomme, vom Oldi-Futzi für Autos alle dicken, breiten etc...

wollt da nen kleinen 2mm Rundgummi Kantenschutz an/ einkleben. Das müsste doch auch gehen genau wie auch ums Beinschild bzw. da evtl nen größeren der genauer passt mit ca 1 cm Überdeckung. sind auf jeden Fall nicht diese häßlichen Standard geribbelten Kantenschutze, sondern schön glatte Kunststoffteile vom Oldi Auto.

Mein Baby..... Vorfreude ist die schönste freude.

Das Riffelblech wurde inzwischen entfernt. Batteriefach in Alu ( Eigenbau) Kaskade ist montiert.

Ja ja, sehr schön anzusehen!

Stimmt Vorfreude ist mit die schönste Freude! der Cut ist auf jeden Fall schon sehr ähnlich, hab meinen ja nun vorn abgerundet. hinten Identisch.

werd ende der Woche wohl mein Ansaugstutzen und das Tunnelrücklicht vom Edelstahlbetrieb bekommen, dann werden auch wohl die Schweißarbeiten soweit fertig sein.

Mach die halbe Woche frei damit ich auch was weiterkomme und die Vorfreude auf mein eigenes Projekt umgelenkt wird

Mein Baby..... Vorfreude ist die schönste freude.

Das Riffelblech wurde inzwischen entfernt. Batteriefach in Alu ( Eigenbau) Kaskade ist montiert.

.... und wann wersd 16?

War der Hobel nicht mal vor 8 bis 10 Jahren in der Motorschrotta mit anderer Lackierung drin?

Gruß Dirk

War der Hobel nicht mal vor 8 bis 10 Jahren in der Motorschrotta mit anderer Lackierung drin?

Gruß Dirk

Ja, muss so um Ausgabe 55 gewesen sein!

...ich seh noch Stellen wo kein Riffelblech ist! Aber zackzack zurück ans Werk...da bringt man noch ne Tafel unter!

...ich seh noch Stellen wo kein Riffelblech ist! Aber zackzack zurück ans Werk...da bringt man noch ne Tafel unter!

@MadBronzn:Wer lesen kann ist klar imVorteil.Blöde Bemerkungen ebenfalls.

Das Airbrush ist Themenbezogen.Ist halt so......

Hier ohne Riffel........ "MadBronzn"

.... und wann wersd 16?

Mei bist du ein Hetzer

Respektier doch einfach de ander´n ihr´n G´schmack und Arbeit.