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CUSTOMSHOW MÜNCHEN


JOB

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Seit heute ist es fix:

Customshow + Teilemarkt + Nighter + viele Überraschungen am 7. Februar 2009 im Backstage / München Pasing

Webseite für Infos und Anmeldungen

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Die Warmup-Party am Freitag, den 6.2. findet im Café Platzhirsch am Viktualienmarkt statt.

Der Laden hat ab Nachmittags offen, wir werden ab ca. 20:00 Uhr mit DJ-Mucke anfangen. Eintritt frei!

Das Café Platzhirsch ist so zentral wie es nur geht und bestens mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Marienplatz) erreichbar. In direkter Umgebung gibt es auch ne Menge Lokale in denen man vorher noch was essen kann. Dort wird es Kleinigkeiten wie Sandwiches, Tapas o.ä. geben, und halt Flüssignahrung.

Bearbeitet von JOB
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also ... wenn du mit dem zug kommen wiollst, bist du sehr gut angeschlossen ... in der nähe des HBF sind einige backpacker-hostels und so (zu fuss erreichbar oder eine station Tram oder S-Bahn)

die location (Friedenheimer Brücke) ist zwischen Laim und Donnersberger Brücke (S-Bahnstationen) ... man kommt aber vom HBF mit der Tram super hin (+ 3 - 4 min fussweg)

b

Bearbeitet von Bluenote
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  • 3 Wochen später...
Geil! Wer organisiert die Show??? Früher waren die Shows immer sehr gut...

Wie vor vier Jahren: Die Jetsons und meine Wenigkeit. Ganz ganz früher wars der Sgotter, der macht leider nix mehr.

wir wären wieder gerne dabei.

wenn du standplätze und preise hast, sag "bescheid"

Jep, ich schreib dir dann ne Mail!

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    • Ja, ob es dann einen Unterschied im Radstand zwischen LML und PX gibt kann ich natürlich nicht sagen. Sondern nur bezogen auf PX in Piaggio vs. PX in LML. Und wenn die Position vom Bremspedal identisch sind, kommen +25mm bei PX in LML vs PX in Piaggio raus. Letztendlich werde ich es dann mal im Aufbau vermessen!   Die Hilfsschwinge ist über 2 Gummipuffer im Rohrrahmen geführt/gelagert und somit ergibt sich das auch Bewegung.  Inwieweit das beim Fahren zum Tragen kommt wird man dann mal schauen müssen - ggf. die Hilfsschwinge fest setzen.
    • Hab ich einmal an einem Kundenfahrzeug gesehen:   Da steckte wahrscheinlich eine Alu-Blindmutter drin, bei welcher dann das Gewinde auf 5,..mm aufgebohrt wurde... Ist zwar nicht original, aber hat recht sauber dreingeschaut...  
    • Mit der Nisa Wave und Halteriemen geht das auf jeden Fall und mache auch was her wie ich finde
    • Jup, es wird Fluid Film aus der Dose. Heißt also, die Seilzüge vorher verlegen. Ok. Kabelbaum auch?   Aber nochmal zum Kantenschutz. Danke an @kim-lehmann.de für das Angebot, aber ich kann mich mit dem Kantenschutz selbst grade nicht anfreunden. Das, was vom SIP geliefert wurde, war ein vermacktes, verkratztes, verbogenes Stück offenes Aluminiumrohr ohne Oberflächenfinish. Sollte das immer so sein, will ich das keinesfalls auf einen sorgfältig lackierten Body draufmachen. Steinigt mich und vielleicht hab ich was nicht richtig verstanden, aber der Chrom-Plaste-Kantenschutz sieht da schon deutlich besser aus. Ja, es ist nicht das originale Rohr, aber das kann's so nicht werden.
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