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Vespas aus Italien


12er

Empfohlene Beiträge

Ich war leider auch noch nie da.

Wollte Ende Juni, Anfang Juli mit 2 Kumpels und 'n 7,5-Tonner mal runterfahren...

Was sagen die Nachbarn? Kannst du Italienisch? (der Akzent ist manchmal schwer zu verstehen)

:wacko:

vielleicht mögen die nachbarn auch gerne deutsches bier und nach nem 6pack wird die zunge locker!! dann rücken die bestimmt raus mit der genauen adresse, es sei denn die sind auch scharf auf borletti's schnäppchen und stehen gar nicht drauf wenn du ihnen die alten dinger weg kaufst weil die plastik dinger da langsam auch keiner mehr sehen kann!

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genaue Postleitzahl weiß ich im Moment nicht aus dem Kopf.

Du bist doch nicht etwa auf der Via Calzone?

Du musst zur Via Calzoni, da hat sich schon so mancher vertan, Hausnummer 54 und alles wird gut...

Bier nicht vergessen, bitte gekühlt-warme Plörre verabscheut der Alte

bestell ihm einen schönen Gruß von mir

hier noch mal zur groben Orientierung ein link :wacko:

http://maps.google.d...ved=0CDcQ8gEwAA

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Kann doch nicht sein - so 'ne Riesenhalle und dann so versteckt... die muss doch zu finden sein!

Mach mir ja schon Sorgen, wenn ich da im Sommer runterfahre...

Gibts evtl kleine schmale Wege zwischen 2 Grundstücken, wo man weiter nach "hinten" kommt?

Wenn du kein Foto hochladen kannst, dann beschreib doch mal, was du siehst...

:wacko:

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    • WW Solar ist an sich keine Auslaufende Technik. Hat den Vorteil von deutlich mehr Flächenwirkungsgrad. 55% sind da durchaus drin. Heißt von einer KW Sonnenlicht das aufs Dach auftrift können 550W genutzt werden, wenn die restlichen Randebeingungen passen. PV sind das eher 25% oder so denke ich... In der Nah- und Fernwärme kommen da gerade viele Anlagen mit 1000m² aufwärts... Andererseits ist die Nutzbarkeit von Strom einfach besser, weil für mehr einsetzbar, also höherwertig.   Ich baue mittlerweile recht oft PV-Heizstäbe der Technischen Alternative ein, nur zum Resteverwerten. Hat den Vorteil, dass man das auf hohem Temperaturniveau speichern kann, also auch aus wenig Ertrag was rauskommt. Bei der Solarthermie braucht man bei wenig Einstrahlung das meiste um den Kollektor auf nutzbares Niveau anzuheben und dann kommt nichts mehr...
    • Meine Reuse leidet unter genau dem gegenteiligen Syndrom. Ist der Motor nach 30-40 km mal richtig warm trennt sie nicht mehr richtig. Den Zug habe ich schon bis ultimo gespannt und den Hebel (den Oldie mit der kleinen Kugel am Ende) am Lenker auch schon für mehr Weg nachgearbeitet. Ist das komplette 170 Deluxe Set vom Egig verbaut und das Nebenwellenlager ist auch mit 0,5mm Passscheibe distanziert. 
    • Ich hab die Kiste schon nahezu zerlegt, ein Abend noch, dann hab ich nen Überblick. @kim-lehmann.de Meinst Du ich könnte mal Deine Expertise in Anspruch nehmen, was die Delle im Tunnel angeht?  Dann würde ich das Ding mal reinigen und dann irgendwann mal bei Dir aufschlagen?   Kabelbaum noch top, Rahmen innen und unten gut, Motor läuft sogar noch. Lenkkopf / Tacho alles gut, Tank top, Gabel gerade…sieht gar nicht so schlecht aus für den Mädchenroller…nee Moment, das gab es schon mal.
    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
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