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Vespas aus Italien


12er

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Ich war letzte Woche während einer Städtereise in Rom dort. Macht euch keine Hoffnung mehr, nachdem die Mafia spitz gekriegt hat wieviel Kohle der Beiseite geschafft hat bot sich mir ein Bild des Grauens. An der Brandstelle roch es dermaßen nach Brandbeschleuniger....Keiner Verletzt aber alles Schrott. Die letzten heilen hat die Polizia Comunale sichergestellt.

 

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Meinen Informationen nach soll eine seiner bisher unbekannten Nichten das Geschäft übernommen haben. Geht wohl um ganz alte Restbestände. Aber, ob da was dran ist? Wurd schon soviel behauptet hier...

Bearbeitet von henne23
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Hört doch mal auf die Preise völlig kaputt zu machen, indem hier jeder Neuling gleich informiert wird und gleichzeitig sofort Katastrophenmeldungen hier eingehen, wenn mal in einem seiner Lager was passiert.

Dass der jahrelang gesammelt hat und mehr als eine Scheune damit vollgestellt hat, weiss man doch mittlerweile.

Wäre es nur eine Scheune/Halle, dann ürde man den aj auch immer an der gleichen Adresse anzutreffen, und man könnte sich die Nachfrage beim Neffen sparen.

 

Wenn die Neulinge es nicht glauben, sollen sie es doch lassen.

Auf den Treffen sind doch immer genug Karren, die sogar noch seinen Händleraufkleber tragen. Wenn man jetzt davon ausgeht, dass die meisten die Aufkleber abgelöst haben, kann man sich ja hochrechnen, wie der Borletti unsere Szene jahrelang gefüttert hat.

 

Also lasst uns weiterhin den Geheimtipp als solchen behandeln! ;-)

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Von den Eisdielenfahrern, die da mit Bargeld winken, nimmt der doch schon länger das Doppelte.

Da der nie ne Relation zum deutschen Bierpreis hatte, wurde immer in Bier gehandelt.

Mittlerweile weiss der halt einfach, dass Leute aus der Szene Bier mitbringen, und das die treueren Kunden sind.

Auch wenn der mittlerweile ungefähr weiss wie der Bierpreis steht, tauscht der lieber, als an diese Vespatouris zu verkaufen.

 

Kumpel kam gerade zurück von ihm.

Abgebrannt ist da wohl tatsächlich nur eines der kleineren Nebenlager.

Dennoch hat der wohl etwas Angst, dass seine Rollervorräte zu schnell weg sind.

Für 20 Kisten Bit gabs nach langer Verhandlung nur 2 Smallframes.

... allerdings schienen ihm die roten Dosen auch gut zu schmecken. Wie billig die sind, wurde natürlich nicht verraten. ;-)

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Biff schrieb am 23 Juli 2015 - 11:26:

Dennoch hat der wohl etwas Angst, dass seine Rollervorräte zu schnell weg sind.

Für 20 Kisten Bit gabs nach langer Verhandlung nur 2 Smallframes.

... allerdings schienen ihm die roten Dosen auch gut zu schmecken. Wie billig die sind, wurde natürlich nicht verraten. ;-)

sei doch froh, dass er nicht den Hund auf dich gehetzt hat.

Bei der Plörre.

Muss ja einen selten guten Tag gehabt haben, der Gute.

Wahrscheinlich hat er mein Leergut abgegeben, der alte Fuchs.

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  :cheers:Eifelchampagner. :inlove:  

 

(Ich könnte bei Becks und Wickkühler fast kotzen. - Geschmäcker sind halt verschieden! - Der Borletti is froh, wenn er überhaupt ein richtiges Bier nach deutschem Reinheitsgebot bekommt. )

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  • 1 Monat später...

Typisch Deutsch!

Irgend ein Fabrikbier nehmen und glauben dass die Italiener irgendwelche Eingeborenen sind, die man mit Glasperlen bestechen kann.

Hallo....?...Italien ist mit Tschörmänie auf Augenhöhe....da brauchte was Gutes!.

Wir habe in den Sommerferien einen Abstecher vom Gardasee zu ihm gemacht.

Ich wollte eigentlich gar nix mitnehmen sondern ihm ne Freude machen (und mal seine Tochter sehen...).

Ich habe ihm aus dem Schwarzwald ne Kiste Alpirsbacher Klosterbräu hin gestellt.

Ok....Anfang Oktober muss ich für teures Geld einen Mietkombi nehmen.

Der Verrückte hat mir für 500 Euro ne Sprint mit 0 km hingestellt aus der Restekiste von Piaggio....als die diesen Müll wegen der neuen PX 1977 nicht mehr verkaufen konnten.

Nagelneu....der hat damals die Reste vom Fließband bei der Umstellung auf PX für ein paar Lire gekauft.

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    • Das ne XL, eigentlich voll geil!
    • Ihr habt grün vergessen, das macht Drehmoment. Passt gut zu einem Polini, der bekanntlich Drehzahl macht. Da hat man das Beste aus beiden Welten.
    • Ich hab da auch Glück hoffe ich! Hab meinem Sohn eine PK50XL ohne Motor in einem geilen Grün-Metallic geschossen. Und dann noch ein PKXl Gehäuse gehabt. Und mir von @AUGUST einen HP4 Motor dazu gekauft. Das wird ne PK50XLHP4SR    Ich hab vor, dass das am Ende 50ccm maxed out mit originalen Piaggioteilen ist. Also quasi baue ich alle HP4 Innereien in das 2 Zug Gehäuse. Aber mit folgendem Unterschied: 3.72er anstelle der 4.93er ETS Auspuff mit KH Krümmer SHB19 Das ganze dann mit einem Drehzahlbegrenzer versehen. Ich muss das mal mit einer der 3 Zündkurven bei der Kepher Zündung testen. Da kann man im Editor die maximale Drehzahl der Zündkurve einstellen. Und wenn ich die App noch finde, kann man zwischen den Kurven mit der App wählen. Ein Schalter um zu drosseln wär auch cool und gibts ja über Amazon. Coole an der Kepher wäre, dass auch wirklich zu drosseln. Ne 3D gedruckte Kiste für die CDI und die dann mit nem Vorhängeschloss absichern, damit der Sohn nix ändern kann  Keuchheits-CDI sozusagen! *spass*   Ich denke, dass so was ganz gut laufen kann. Ist ja quasi der SR Motor, nur mit einer HP4 Zündung und dem besseren Auspuff. Die SR, die ich kenne läuft original nach Tacho schon so was zwischen 70-75. Da erhoffe ich mir vielleicht etwas mehr, oder genauso viel. Drosseln über die Drehzahl, dass das Teil nur so 55-60 läuft wär doch was!   Dazu noch einen SIP Tacho, der von meiner ETS übrig geblieben ist. Und dann sollte das von 15-17/18 reichen.
    • Ich vermute sie fragt irgendwann nach nem E Umbau. Was ich generell nicht ablehne, wenn es bezahlbar und legal machbar wäre.
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