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Vespas aus Italien


12er

Empfohlene Beiträge

ok danke :thumbsdown:

wenn jemand runter fährt

kann mich da jemand mitnehmen? :crybaby:

denk mal logisch, wenn du da runterfahren würdest, meinst du hättest auf der rückfahrt noch platz im auto für jemand anderes?

sorry aber wenn du billige vespas haben willst dann musst du was investieren und SELBER runterfahren.

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Wer von Euch Säcken hat mir die Schwimm- / Flieg- Vespa weggeschnappt?

diese hier ist die eine, die nur die ganzen Blinki Funktionen hatte und für die Studio-Aufnahmen genutzt wurde. Da ist ja nix drangekommen und daher kam die ins Piaggio Museum. Die andere war jedoch voll funktionsfähig (incl. Hubschrauberfunktion), sah im Detail nur nicht ganz so gut aus. Damit wurden die ganzen Aussenaufnahmen und die Stunts gemacht. Hat dabei natürlich einige Beulen abbekommen und ist daher nach Abschluß der Dreharbeiten über zig Umwege irgendwann beim Borletti gelande (wo auch sonst). Eigentlich war fest abgemacht, das ich das Teil bekommen sollte (hat mich auch schon einige Schnäpse gekostet), hatte bislang nur noch nicht die Möglichkeit das abzuholen, da aufgrund der Flügel Überlänge, das geht nicht auf meinen Hänger (und in einen Transporter paßt's erst recht nicht). Jetzt ist das Teil auf einmal verschwunden und Enrico will von nichts mehr wissen. Hätte ich diesen Geheimtip doch nur niemals verraten, bin im Moment echt sauer! Also raus damit, wo ist das Teil gelandet? Österreich?

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Ich glaub, ich weiß wo das Ding demnächst zu sehen sein wird... :crybaby:

Als ich das letzte Mal da war, wurden die erfolgreich getätigten Geschäftsabschlüsse natürlich -wie immer- ordentlich begossen. :thumbsdown: Als Enrico sich dem Ende der 2. Flasche seines fiesen Limoncellos näherte, ist ihm rausgerutscht, dass er das Ding nach England verkauft hätte. Eigentlich ging ihm so ein cazzo tedesco con giacca dorata deshalb schon ziemlich auf die Nerven und hatte ihn zum Verkauf überredet, aber der Brite wusste mit ein paar Flaschen feinsten schottischen Whiskys doch mehr zu überzeugen als der Deutsche mit seinem blöden Pilsbier und Korn.

...and watch this space for new additions!

Bearbeitet von sidewalksurfer
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Habe aus zuverlässiger Quelle erfahren, dass der Borletti jetzt den ganzen alten Krempel raushaut. Etwas teurer wird es wohl auch. Man sollte sich also ranhalten. Es gab wohl eine Gesetzesänderung und er kann Fördermittel abgreifen, wenn er die alten Roller verschrottet.

Ein Freund von mir wird wohl von Ingolstadt aus am Wochenende runterfahren und sehen was noch geht. Der Platz im Transporter ist aber schon ausgebucht, habe ihn gebeten mir 2-3 Smallframes mitzubringen. Ätsch. :thumbsdown:

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Leer? Enrico?

Hast Du mal 2009 bei deutschen Autoverwertern auf dem Hof, bzw die angrenzenden Straßen der Schlachter beobachtet? Kenne hier einige von denen, die extra Hallen angemietet haben, um das Zeug erstmal unterzubringen...so schnell kam da der Nachschub.

Warum sollten die Italiener da anders sein?

Und Statistiken belegen, daß in jeder italienischen Familie jemand einen Roller hat/hatte.

Kann man sich ja ausrechnen, was da noch rumsteht. Zudem gibt es in vielen europäischen Ländern nicht diese Wegwerfmentalität wie hierzulande. Schau mal in Frankreich..., was da an alten Autos noch rumfährt oder in deren Wohnungen...da wird vieles weitergereicht, bis dann irgendwann mal was neues kommt.

Und auf dem Lande ist das noch heftiger....und Italien hat viel Land und viel arme Gegenden...

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Irgendwann muss der doch mal leergekauft sein.....des kann doch gar net sein! :thumbsdown:

So schnell ist der Borletti nicht leer, musst mal sehen, wieviel da rumsteht! :crybaby:

Und der Borletti hat ja bekanntlich beste Quellen nach Süditalien, hat in jüngeren Jahren ja eine Süditalienerin geheiratet... ein schlauer Fuchs!

Bez. Abverkauf, habe da auch schon was läuten gehört, werde jetzt vielleicht doch etwas früher runterfahren und mir noch schnell ein paar Schnäppchen (hoffe ich) greifen... :crybaby:

LG; Heli

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Eigentlich sollten wir mal den Frank da runter schicken, damit er ein Video über Enrico und seine Lagerhallen und Außengelände macht. Was haltet Ihr von der Idee?

ne der frank muss das dann nur überall veröffentlichen und dann pilgert jeder trottel dahin.

das ist ein geheimtipp und nicht für die öffentlichkeit.

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ne der frank muss das dann nur überall veröffentlichen und dann pilgert jeder trottel dahin.

das ist ein geheimtipp und nicht für die öffentlichkeit.

Hm, für meinen Geschmack ist das Ganze hier eh schon fast zu öffentlich, aber im GSF hilft halt jeder jedem! :thumbsdown:

LG; Heli

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Angeregt durch den Hype um Enrico fahren morgen schon drei Kollegen von mir mit einem lang/hoch Sprinter runter, bevor die besten Stücke weg sind, weil jetzt so viele Leute davon wissen. Die Jungs haben extra ein langes Wochenende eingeplant, weil man nach einem Einkauf bei Enrico besser die nächsten 24 Stunden kein Auto mehr fährt, wenn man an seinem Lappen hängt. :thumbsdown:

Habe mir auch eine Rundlenkerfuffi bestellt, werde berichten.

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Vielleicht sollten wir eine Fahrgemeinschaft aus dem Ruhrgebiet organisieren.....?!

Also aus Ingolstadt fährt demnächst ein Doppelstock-Reisebus runter nach Verona.. :crybaby: Viellecht trifft man sich ja irgendwo?

hab das große Glück, bin bei Enrico im verteiler :crybaby: ...da verpasst man keine Rabatt- oder sonstige Sonderaktionen...

hatte heute -wie üblich- nur ein unkommentiertes Foto im Posteingang.

Was meint Ihr, für 400 Tacken plus ein Fassl Augustiner kann man doch nix falsch machen bei der zweitserien-ss50 oder? leider kein o-lack mehr. :thumbsdown: langsam scheints wohl auch abgegrast zu sein bei dem.... ;-)

post-13118-1268858585,88.jpg

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Ne dat ist zu teuer, der hatte vor 3wochen ne pinke da, die hab ich für 150? bekommen und dachte ich hätte was besonderes.

Zuhause angekommen fragte Schatzi mich ob ich realitäts verlust hätte oder schwul geworden wäre.

Also karre zerlegt und ab zum strahler.

Jetzt lackier ich sie Kawasakigrün

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    • Jemand eine Kurve mit drehschieber und 26er si verfügbar?   bin am überlegen ob ich mir das set hole - allerdings unentschlossen ob ich das mit einem 28er Keihin oder 30er polini über drehschieber betreibe oder einen si 24 oder 26 verbaue.   direktgesaugt fällt bei mir leider aus, da ich es leise / rahmengesaugt möchte 
    • @Dirk Diggler Du meinst die anderen Düsen, Mischrohr usw? Ich hab mich auch da erstmal an die Scooter Center Empfehlung gehalten mit diesem Setup, durchforste aber morgen mal das GSF nach vergleichbaren Setups. Guter Punkt.    @MartyMcFly Die HD ist sicherlich zu fett. Das war eher der Versuch ein wirklich fettes Kerzenbild zu provozieren. Ich fahre die SIP Performance Düsen. Stimmt auch wieder. Die Kerze da oben sieht ja auch noch fast aus wie neu. Vielleicht braucht sie auch mehr Strecke oder auch mal die wärmere Kerze für ein aussagekräftiges Kerzenbild. Trau mich nur nicht so richtig weil‘s aktuell immer eher mager aussieht.     
    • Moin @steven77er,  wie ist das weiter gegangen mit Deinem Motor?  Hast Du noch irgend etwas optimiert?  Wie läuft das jetzt mit 42% WF und 127er Pleuel?  Das würde mich doch mal brennend interessieren...  LG,  Sepp
    • Also das dürfte was die HD betrifft zu fett sein bei dir, es wurde mal gesagt dass die Polini Box ne recht magere HD mag. Daher evtl. das  Stottern, begrenzen. Schau auch mal welche düsenmarke du fährst. SIP Düsen fallen bei gleicher Zahl kleiner aus als inc.  Nach 8/9 km siehst du auch noch kein wirkliches Kerzenbild. Nimm die alte Kerzen und teste damit mal. Viel Erfolg . 
    • Wenn ich so lese, wie Si 20/20-Vergaser einer PX125 bestückt sind, dann bin ich mir nicht sicher, ob dein Vergaser nicht ggf. anders bedüst werden müsste. Vielleicht liegt auch da dein Problem.   Wie fahren denn andere, die hier im GSF unterwegs sind, den Si 20/20 mit dem 125er-Conversionkit und Polini-Box?
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