hab hier ne runner

 

drt WAR 112 204 20 Racing B.R.

 

kann mir das jemand entschlüsseln? produktionsjahr 2011?

 

danke

kennt sich jemand mit den Schaltklauen aus ?

 

Welche passt da auf ein Standard 4 Gang V50 Getriebe ?

 

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=drt+schaltklaue&d=%28sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot%29&a=1&sort=0

Müsste die hier sein http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltklaue+drt+4gang+pk+_4043175

 

Grüße

Zapper

Müsste die hier sein http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltklaue+drt+4gang+pk+_4043175

 

Grüße

Zapper

,weil ?

... weil ich gerade ein V50 Gaytriebe verbaut habe von ner Special und da war die runde Version verbaut.

 

Grüße

Zapper

kennt sich jemand mit den Schaltklauen aus ?

 

Welche passt da auf ein Standard 4 Gang V50 Getriebe ?

 

http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=drt+schaltklaue&d=%28sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot%29&a=1&sort=0

 

hast du die originale noch?

ja, zwecks vergleich ?

Bearbeitet 17. April 201313 Jr. von dark_vespa

ja, zwecks vergleich ?

 

ja. man kann da irgendwie die länge messen, dann weiss man mehr. steht irgendwie im sck katalog oder hier weiss es einer.

ich fahre nur pk, daher kenn ich mich da nicht wirklich aus.

ich blick da auch immer nicht durch, in den shops wird immer geschrieben, dass es bei der spezial sowohl eckig als auch rund gab.

wer oder was ist denn ausschlaggebend dafür, dass die klaue passt oder nicht ?

die welle ? die gangräder ?

Bearbeitet 17. April 201313 Jr. von dark_vespa

Eckig

Rund

 

Einfach die alte Begutachten und dementsprechend ersetzen.

 

Grüße

Zapper

Bearbeitet 17. April 201313 Jr. von Zapper

Eckig

Rund

 

Einfach die alte Begutachten und dementsprechend ersetzen.

 

Grüße

Zapper

 

kann mir deppen mal bitte einer erklären wo da der unterschied ist? ich seh nichts.

Schau mal oben an den Mitnehmern ;)

 

Grüße

Zapper

Schau mal oben an den Mitnehmern ;)

 

Grüße

Zapper

 

ah jetzt. danke

das mit rund und eckig is mir schon klar, dafür reichts grad noch.

 

aber

 

Einfach die alte Begutachten und dementsprechend ersetzen.

 

is keine befriedigende Antwort, irgendwas muss es mit der Nummer ja auf sich haben, und wer sagt denn, dass da nicht schon ein Vor(besitzer)Pfosten die Falsche verbaut hat ?

an den nummer auf den gangscheiben kann man es auch erkennen. aber frag mich nicht welche nummer für was

an den nummer auf den gangscheiben kann man es auch erkennen. aber frag mich nicht welche nummer für was

428x ---> runde schaltklaue!

warst du da?

Ja, aber leider erst später. ...

ah jetzt. danke

 

Eckig / Rund bezieht sich wohl eher auf dir Rasten auf denen die Schaltkugeln rauf und runter rattern...

das mit rund und eckig is mir schon klar, dafür reichts grad noch.

 

aber

 

 

is keine befriedigende Antwort, irgendwas muss es mit der Nummer ja auf sich haben, und wer sagt denn, dass da nicht schon ein Vor(besitzer)Pfosten die Falsche verbaut hat ?

dann hilft wahrscheinlich nur Getriebe ausbauen und schauen ob das verbaute passt, dann nachmessen und eine neue ordern. bin übrigens nicht so sicher, ob es die DRT Klauen unbedingt braucht. Habe mit guten alten originalen klauen und ner harten Feder, ordentlich distanziert und vor allem gründlicher Kontrolle der Gangräder gute Erfahrungen gemacht. Hatte mal Probleme mit einem Getriebe, da war es dann nicht die Schaltklaue, sonder die ausgelutschten Flanken der Gangräder. 

an den nummer auf den gangscheiben kann man es auch erkennen. aber frag mich nicht welche nummer für was

 

428x ---> runde schaltklaue!

 

 

das nenn ich doch mal ne Arbeitsgrundlage

 

beduetet das gleichzeitig, dass es nur eine Version der Antriebswelle an sich gibt ?

nr 37 eckig

nr 42 rund

hab mir da mal was zusammenkopiert diesbezüglich, eventuell hilfts!

betrifft aber die originaklauen und deren unterschiede!

 

 

(draufklicken zum vergrössern!)

Bearbeitet 17. April 201313 Jr. von Motorhead

Gibt's Neuigkeiten? Vielleicht Ausfälle in trainingssitzungen?

(null)

Was passiert wenn man falsche klaue in ein falsches getriebe setzt? Achja und wegen runner wellen, soll man die noch verbauen? Muss morgen mal schauen wann meine gebaut wurde...

Ein Statement von z.B. Sip zu dem Runnerwellenthema wäre schon mal interessant.

Das war ja einer der Hauptgründe warum der Workshop mit  DRT bei der CS in LL ins Leben gerufen wurde.

Zudem gabs hier mal die Aussage, dass es die Runnerwelle zukünftig aus einem bessern Material geben soll...

Was ist jetzt daraus geworden???

Was passiert wenn man falsche klaue in ein falsches getriebe setzt? Achja und wegen runner wellen, soll man die noch verbauen? Muss morgen mal schauen wann meine gebaut wurde...

Falsche klaue -> gangspringen -> nicht zu empfehlen

okay danke, kannman runner umtauschen gegen ne neuere? wenn sie noch eingepackt usw ist?

alles klar dann muss ich wohl drt schaltklaue auch checken ob ich die richtige hab!

 

danke!

okay danke, kannman runner umtauschen gegen ne neuere? wenn sie noch eingepackt usw ist?

alles klar dann muss ich wohl drt schaltklaue auch checken ob ich die richtige hab!

 

danke!

 

ist halt die Frage gegen wa Du tauschen willst... noch ist ja nicht geklärt ob die Ausfälle chargenabhängig waren!?!

Vielleicht hast Du ja ne ganz Gute und weißt es gar nicht! ;)

okay gut hab ne runde klaue die passt zum pk getriebe mit 42xx stelligen zahlen aber bin mir bisschen unschlüssig da auf meiner runner steht    2011 204 20 Racing  irgendsowas hab das jetz übernommen von  drt WAR 112 204 20 Racing B.R. ein paar seiten weiter vorne aber meine nummer fängt mit 2011 an...?!

Falls Du dir unsicher bist-gehe in die nächste Härterei und lass es dort prüfen.

Bei mir hat man es sogar umsonst gemacht.