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Sammel-Topic: Ähnliche Lacke für Vespa Roller


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Du meinst Grigio celeste chiaro 840 !

hey... hat jemand erfahrung mit dem hellen blau der vnb1t? bei stoffis gibts den originalen nitrolack. aber ob der lackierer bei nitro so begeistert ist...? weiß jemand eine vergleichbare ral - oder automarkenfarbe?

merci.

Bearbeitet von mr.VespaGS
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kann jemand eine nummer und bezugsquelle zu diesem lack nenem?

gruss aus hamburg, erik

DSCN2245.JPG

Von dem Roller gab`s doch in der Neuwieder/Koblenzer Ecke mal einen Nachbau in identischer Farbe. War glaub ich jemand im Umfeld von "Immortal Memories" (P. Werhand).

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kann jemand eine nummer und bezugsquelle zu diesem lack nenem?

gruss aus hamburg, erik

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Von dem Roller gab`s doch in der Neuwieder/Koblenzer Ecke mal einen Nachbau in identischer Farbe. War glaub ich jemand im Umfeld von "Immortal Memories" (P. Werhand).

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ss180 in blau.

ein farbton der exakt zu dem blau der ss180 passt kann man von "spieß hecker" beziehen und heisst petrol blau. stimmt 1 zu 1 mit dem originalton überein.

habs mit o-lack in neon und tageslicht verglichen und passt wie die faust aufs auge....

weiter so... cooles topic

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ss180 in blau.

ein farbton der exakt zu dem blau der ss180 passt kann man von "spieß hecker" beziehen und heisst petrol blau. stimmt 1 zu 1 mit dem originalton überein.

habs mit o-lack in neon und tageslicht verglichen und passt wie die faust aufs auge....

weiter so... cooles topic

Ich habe mir die Seite von Spieß Hecker angesehen. Da kommt man sogar auf Mixturen.

Farb mixer

Nur mit "petrol blau" finden ich mehrere Farben. Steht noch ein Code auf der Dose?

Bearbeitet von sqooter.com
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also ich habe für die restauration einer italienischen 125 VNA (1959) folgende farbe verwendet:

Alfa Romeo 844

war vom original nicht zu unterscheiden und ich war mit dem resultat sehr zufrieden. leider sehr lange her, daher keine bilder...

gruss

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  • 3 Wochen später...
Hallo,

weiß einer schon eine Farbe für Carmonix weiß 715 oder die Farbnummer von dem BMW weiß?????

Gruß Tobi

Wenn du die Farbe für die SS90 meinst da habe ich von BMW chamonix für meine genommen. Farbnummer weiß ich leider nicht.

Lief immer so beim Lacker.

Nachher stellte sich raus das bei der BMW Farbe 2 Gramm mehr Schwarz als in der Max - Meyer - Formel enthalten sind

und somit der Lack etwas chremiger aussieht.

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  • 2 Wochen später...

ich hab vor meine 200er rally nächsten monat zu lacken..war orange u.so hätte ich`s gerne wieder..

nach lackanalyse (unterm schaltgriff genommen,da war nix verbleicht) kommt bei mir ral 2004 o. vw lpd2 sehr nahe ran..

hatt wer noch erfahrungen gemacht!?

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RAL 2004 hatte ich mal bei einer 180 Rally.

photo21.jpg

Ich habe derzeit RAL 2008 (hellrotorange) in Arbeit. Ist zwar ein GTR in Anlehnung an die orangen Roller der 70er Jahre.

photo22.jpg

weis nicht ob die Farben so richtig rüber kommen.

ron

Bearbeitet von sqooter.com
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RAL 2004 hatte ich mal bei einer 180 Rally.

photo21.jpg

Ich habe derzeit RAL 2008 (hellrotorange) in Arbeit. Ist zwar ein GTR in Anlehnung an die orangen Roller der 70er Jahre.

photo22.jpg

weis nicht ob die Farben so richtig rüber kommen.

ron

du,kurze frage.. die zweite ist die gtr mit ral 2008..

muß sagen 2004er gefällt mir besser.. :-D

Bearbeitet von wiff
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  • 2 Wochen später...
Hallo,

weiß einer schon eine Farbe für Carmonix weiß 715 oder die Farbnummer von dem BMW weiß?????

Gruß Tobi

Wenn du die Farbe für die SS90 meinst da habe ich von BMW chamonix für meine genommen. Farbnummer weiß ich leider nicht.

Lief immer so beim Lacker.

Nachher stellte sich raus das bei der BMW Farbe 2 Gramm mehr Schwarz als in der Max - Meyer - Formel enthalten sind

und somit der Lack etwas chremiger aussieht.

Ich hab das BWW chamonix weiß auch mal testweise genommen, aber das ist wirklich meilenweit von irgendeinem PV-Weiß entfernt, eher irgendein creme-beige.

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    • ich habe bei mir nur den Messingkörper mit dem Nippel verbaut. Damit die Tachowelle (italienisch) nicht rausspringt, habe ich sie mit Draht umwickelt. Da hat mir irgendein Teil gefehlt. Bei mir läuft das ohne Probleme. Da sollte es an einer U-Scheibe nicht scheitern. Schau dir alle noch einmal genau an. Stecke den Antrieb mal einfach so rein und drehe das Rad und beobachte was passiert. Eventuell muss du mit einem Stift, oder sowas den Antrieb gegenhalten, damit er nicht rausgedrückt wird.
    • Servus!   Baue demnächst einen Malossi MHR 210 Motor auf und bin aktuell am Teile zusammenwühlen. MHR aus 2013, 60mm Glockenwelle und 200er Cosagetriebe habe ich bereits. Vergaser soll irgendwas zwischen 30 und 35mm auf Membran werden und Auspuff ein PM Evo   Die Cosa Primar hat 68 Zähne, kann ich die problemlos mit einer 23Z Superstrong in meinem Motor betreiben oder soll ich wenn eh noch alles auseinander is gleich Umbauen auf 65Z damit ich auf Standard PX200 stand komme?   Der Roller wird vermutlich 70% innerorts und 30% überland bewegt.   Danke
    • Sorry falls die Frage so oder so ähnlich schonmal kam:    PK 125 S - was ist der P&P go-to Zylinder für 12-15 ps? Preis eher zweitrangig, Gaser und Auspuffempfehlung gerne!    cool wäre Drehmoment und nicht zu laut.    Danke Flo 
    • Der ist noch nicht fertig. Alles nicht so einfach, ganz schön verbaut die karre.
    • Okay, ist noch  nicht mal Fronkroisch geworden. Aber über Himmelfahrt ging es ins Sauerland, durch die Rhön, in den Thüringer Wald und durchs Eichsfeld. Vier Bundesländer ( Ni, NRW, By, Thü) drei Übernachtungen, 800km und 34 Liter Sprit . Persönliches Highlight: Naturpark Eichsfeld-Hainich-Werratal.      
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