sidvespa

Hi , ich farhe ein V32 mit ein orginal Motor , weil ich immer Probleme hatte mit die punkte hab ich mir jetz eine pinasco flytech gekauft , auf das Einbau blat steht das die Zündung auf 27 grade eingestellt muss sein . Für VM, VN und VL ist original die Zündung 28 grad aber bei der V32 ist es normal 34 grad ? Jetzt steht die Zündung auf 27 Grad und der vespa läuft , aber ich bin nicht ganz sicher das es richtig ist hat jemand Erfahrung danke sidvespa

Hi , ich farhe ein V32 mit ein orginal Motor , weil ich immer Probleme hatte mit die punkte hab ich mir jetz eine pinasco flytech gekauft , auf das Einbau blat steht das die Zündung auf 27 grade eingestellt muss sein . Für VM, VN und VL ist original die Zündung 28 grad aber bei der V32 ist es normal 34 grad ? Jetzt steht die Zündung auf 27 Grad und der vespa läuft , aber ich bin nicht ganz sicher das es richtig ist hat jemand Erfahrung danke sidvespa

Hello , i found this cool vespa SS 90 or SS 50 kids model vespa. .It has pedals like a bike it is a plastic model with a iron frame . i have been looking for stamps or a manufactor name but i don't find any thing i took some pictures and i hope some one of you could tell me more about this toy thanks sidvespa

This is my collection Grtz sidvespa

hallo alle hat hier jemand der Farbton von der V32 danke und grüße aus Belgien sidvespa

this is one of my beauty' grtz sidvespa

found something else also from the belgium forum http://www.vespaforum.be/forum/viewtopic.p...=108529#p108529 grtz sidvespa

i know kees portanje a collector in holland (like RD ) has one of the Paris - Dakar test vespa's in his collection it is not one of the vespa's they used for the rally but one they used for preparing and test driving for the rally grtz from belgium sidvespa

thanks i would say the same to you it looks like the vespa sidecar summer has just begun grtz sidvespa

hello mine is also working fine now the new set up is a bit like yours polini 208 jl left orig crank 23T cosa 24 ovelised si carbu 4t gear of 125 130 /70 rear tyre engine is only the carbu inlet polised timing 17° 1mm foot seal for the top speed i have no idea yet i am driving it in the polini was lying on a shelf in the garage it only neded a new piston grtz sidvespa

hello over here in belgium they sold the V32T i have just checkt it on the papers of mine is V32 T 22xxxx for the frame and V32M 23xxxx fot the engine grtz sidvespa

he also has the origional papers of inscription grtz sidvespa

hello i now this site is not ebay but i am wondering a friend of mine is selling some pieces of the vespa u model the parts are 1 motor who is running 1 motor who is missing the piston 3 petroltanks carbu and other stuff he is wondering what he can ask for these items i know howmutch te stupid guy is willing to pay but i still want to know if there are some of you intrested please let me know grtz sidvespa

i have seen on ebay the sold only the front steering colum (old one with left side suspencion ) for over 1000 euro so the price for this ape is not that big i think grtz sidvespa (antwerp)

i think wrong jetting (to small) i have drove the pinasco barrel alreddy a 1000 km with the O exhaust without problems and then put on the JL exhaust and dit it wrong with jetting now i have an other question with an JL exaust and a O barrel shoud i change the timing or keep it the same as with the O exhaust the mark A behind the flyweel thanks sidvespa