vespa skeleton 13

Hallo, suche für eine österreichische Rally folgendes - Schaltplan für: Rally 200, Erste Serie, Femsatronic mit Batterie und Lichthupe Ohne Zünschloss - Killswitch schwarz unter dem Sitz Vielen Dank! Ludwig

Musste noch mal nachjustieren - da ich im ersten Step die Haube nicht mehr schließen konnte.. Jetzt mit Haube möglich, einfedern kein Problem.

Mit "original" (adaptiertem) Luftfilterkasten

Stehbolzen versetzt und ausspindeln müssen . Vergaser Original Si 27/23. Kurve werde ich noch machen..

Projekt - Pinasco 960 RR - auf 160GS/SS Motor - mit möglichst vielen original Komponenten umgesetzt. Erste Progenfahrten bereits erledigt - zieht ordentlich Challenge war original Vergaser und Luftfilter unterzubringen... Eckdaten: Pinasco 960 RR Japanisc. Pleul - 60mm Kupplung DRT Vespatronic Polini Box Rest original

Thema Luftfilter: Erste Probefahrten mit Rennluftfilter - extra Alu Adapter gefräst, gedreht, poliert.... war ohne Haube und nur um die Ecke- alles super! Dann mit Haube durch die Stadt- unerträglich. Standgas war noch okay. Jetzt wieder Plan - alles Original...

Sry, Polini Box und Original 27/23

Alles Original, Pleuel gegen japanisches getauscht, Kupplung Drt, geschweißt und gefräst. Erster Probelauf zieht sauber im Vergleich zu 221 Malossi mit 24/24g

Ersten Probefahrten bereits durchgeführt...gibt aber noch viele offene Punkte. Möchte gerne alles mit original Teilen umsetzten sofern möglich (Haltbarkeit)

Kann mich nur anschließen- weiter so!

Hallo, ad Bremse: Wäre eine Möglichkeit - aber wo kann man die Felgen bekommen ad Zylinder: Passt der VM-VL leider nicht. Anpassung der Steuerzeiten sicherlich möglich, aber den Nasenkolben kann man (glaube ich) nicht gegen einen Flachkolben tauschen (Einlass/Auslass relativ eng zusammen)

Hallo zusammen, Zum Thema: - Hat sich jemand auch mal Gedanken über größere Bremstrommeln/Beläge für die 8" Felgen gemacht? (Is klar: wer bremst verliehrt....Bremsen tun nur Weicheier...) sorry gleich mal für das OT --> V30-33 Tuning ohne die Optik aussen zu verändern Hätte folgende Fragen zu V30: - Gibt es bei den V30 Einkanal-Zylindern andere Ansätze als Kopf tauschen (höhere Verdichtung), Polini CP/SHBC, Vespatronic und Megadella Auspuffanlagen? Zb.: Anderer Kolben, Zylinderlayout verändern, 150ccm Zylinder.....usw? - Gibt es einen Pleulsatz für die V30 bei der statt der Messingbuchse ein Nadellager verwendet wird? (Oder eine Nachbauwelle gleich mit Nadellager) Vielen Dank.

Hätte eine große Bitte - hat jemand Bilder von Einbau einer Vespatronic in die Modelle GS 160/180 SS. Mein Problem: Komme trotz mehrmaligen messen/blitzen, mit den vorgegebenen Langlöchern, nicht auf die gewünschten 26° Vielen Dank im Voraus.

Hätte eine große Bitte - hat jemand Bilder von Einbau einer Vespatronic in die Modelle GS 160/180 SS. Mein Problem: Komme trotz mehrmaligen messen/blitzen, mit den vorgegebenen Langlöchern, nicht auf die gewünschten 26° Vielen Dank im Voraus.

Hallo Zusammen, Suche originale alte Vespa Werkzeuge (T00.....), bitte alles anbieten. Danke!