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vaioso

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  1. Für das schlechte Gewissen vll eher eine V50 vom Ü-Lack freilegen?:-)
  2. Hatten die GTR nicht immer Zierleisten auf dem Kotflügel und Backen?
  3. Er empfiehl mir auf Sprint/GTR/... den "8 coni rapid 1 di scario 18" und der soll passen...(ohne Hauptständerlasche oder mit MRP Hauptständerversatz) Alternativ v1.4cl2slx Viel mehr Info's waren aus der Konversation nicht zu entnehmen.
  4. Hast du den Auspuff "Megadella slx8 coni rapid 1" mittlerweile testen können oder Feedback erhalten? Welche Kriterien hast du bei Ihm angefragt?
  5. vll muss ich mir da auch mal einen bspw. Megadella SLX 8 Coni bestellen.
  6. Was fährste dann auf deinem 187 VMC wenn's leise und gut laufen soll?
  7. ...da wäre ich auch sofort dabei, die Lautstärke nervt mi fei auch! Der Homepage von pipedesign soll ja die "S-Box 3+" sehr leise und nahe dem originalen Piaggio Topf sein. Nur leider, was man im Forum liest, ist die auch richtig laut...
  8. Ok, glaube ich dir - vll kannst amole a Bild machen... DAnke.
  9. Wir stehen dem Wind etwas im weg! Am Vergaser nein, nur der Drehschieber ist bearbeitet.
  10. Parma TSV, 60er Pinasco, 26 Si, HD SIP 130, Polini Box, ÜS & Drehschieber angepasst, 24/65 mit PX125 u. kurzen 4.Gang. Drehschieber 120/62, 122-172, Quetschkante ca.1,2, Fußdichtung 1mm. 105-110kmh, 120kmh wenn ich mir unter dem Lenker verkrieche, bringe aber auch 195cm und 100kg auf den Bock. Drehzahl max. 7000 mit Polini Box. Die Polini Box ist ggü. SIP Road 2 läuft um welten besser.
  11. Falls jmd. die Polini Box 1.Serie haben möchte, ich verkaufe diese wieder. Einfach melden
  12. Hast du dazu ein Bild? ich kann mir das schwer vorstellen das ein Schweißpunkt soviel Auswirkung haben soll.
  13. Lasche weg u. vorsichtig sein beim Aufbocken. Oder Verstärkungsblech montieren und die Lasche versetzen Oder ein Seitenständer!
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