mein schayzehouse beleidigst du, du pissnelke!

na warte, nach märz bekommst du bei mir nur mehr fluessigkeit mit extra co2 kredenzt, keinen prämium wein mehr

das Teil ist schon gestraft genug, das kann man gar nicht mehr beleidigen

Winterprojekt Part I is complete....

uh der motor hat mal verkehr

Mhhhm, ich hab mich schon den halben Tag gefragt ob der Vergaser genauso rauskommt wie beim TS1??

Hab da ein Loch in der Backe und das zu versetzen is ein echter Riesenakt...

könnte dir noch einen Silentblock verkaufen, musst auch nicht gleich bezahlen wenn nach dem Motor ebbe ist

Der fucking Indersilentblock war doch tatsächlich zu klein, wackelte und hatte Luft..

Die Kasse reicht für den Motor, jetzt muss aber die Kiste drann glauben - nur gut das heuer das Jahr der Ratte ist.

Mhhhm, ich hab mich schon den halben Tag gefragt ob der Vergaser genauso rauskommt wie beim TS1??

Auf das Bild mit rechtem Silentblock und montiertem Gaser bin ich gespannt.

Das Bild mag täuschen, aber es sieht so aus, als könnte es sehr eng werden.

Ne das täuscht, der Ansauger is schon ok, werd aber eh auf den GraveStutzen umrüsten, der war beim TS1 schon top!

werd aber eh auf den GraveStutzen umrüsten, der war beim TS1 schon top!

Sieht dem Bild auf meiner Werkbank doch recht ähnlich! Bist mir aber nen Auspuff voraus!

Hab lange Überlegt was ich mit der Mamba mache - verchromen? Klarlack? Pulvern? Werd jetzt klassisch schwarzen Lack nehmen, hilft ja nix.

Die frage stelle ich mir dann, wenn ich die Kohle für den Pott zusammenhab.

Man bekommt die Mamba auch gleich von PM in verchromt - sieht auf den Fotos schon geil aus und kostet nicht sehr viel mehr. Leider hab ich das zu spät gesehen und meine Quelle gab den nicht so eben her.. Dürfte auch Top Quality Chrome made in UK sein, das könne die ja schon besser als Asien Klimbim.

Ja, bin auch am überlegen dran. Hängt beim SCK auch grad so im ShowRoom an der Wand.

Wobei ich eigentlich nicht so auf Chrom stehe, aber wenns der Haltbarkeit dient, dann kann ich drüber wegsehen...

hab mir den in ebendieser Veredlung gegönnt, sehr schöne Arbeit, nicht zu vergleichen mit Asia"chrom". Der Auspuff sieht damit dünner aus, denke auch gerade nach, mir die Wampe verchromen zu lassen...

Lass doch gleich alles verchromen?

Der Auspuff sieht damit dünner aus, denke auch gerade nach, mir die Wampe verchromen zu lassen...

Sammelbestellung?

Bearbeitet 9. März 200917 Jr. von chris69

Bloss nicht die Eier...

ich hab meine mit durchsichtigem HFT auspufflack behandelt. schaut auch geil aus: lackiert, aber trotzdem sieht man jede naht und jegliche verfärbung des metalls.

Was? Woher? Li nk? Hitze und Benzinfest?? Klar wäre schon geil, finds besser als Schwarz.

guckst du: VHT auspufflack kann allerdings noch nix fixes zur haltbarkeit sagen. habs erst aufgetragen und mit der heissluftpistole warmgemacht. auspuff ist ja noch nicht montiert.

Bearbeitet 9. März 200917 Jr. von madmaex08

Weg jetzt mit dem Geplapper!!

Transparent muss das für die Technikfreaks oder chrom für die Blingblingfraktion. Würde daher also ganz klar den transparenten Lack preferieren!

So bin ich eben.

Bearbeitet 9. März 200917 Jr. von Companion of Glamour

Hab noch nirgens gehört oder gelesen das dieser transparente Lack gehalten hat. Wäre schön wenn das jetzt funktioniert. Stehe persönlich gerade sehr auf schwarzverchromt. Wo kann man das machen lassen?

Stehe persönlich gerade sehr auf schwarzverchromt. Wo kann man das machen lassen?

bei nem verchromer?!

Schon klar Alder. Nur weiß vielleicht jemand genauer wer das macht und vorallem was da ca. löhnt...

auf der hinterseite steht die strebe schon arg ab, wenn sie ausgerichtet ist....

Hatte das Problem auch das die Strebe hinten etwas vom Rahmen weg stand. Habe die enden etwas Richtung Rahmen gebogen und eine dicke saubere Schweißnaht darüber gelegt. Florrboard passen nach wie vor. Falls gewünscht mach ich gleich noch ein Bild.

gerne, her damit!

hab auch schon überlegt, die hinteren zipfel so wie ein "Z" an den rahmen zu legen, um keine knödel schweißen zu müssen.

floorboards sollten schon so passen, die wasserwaagen gehen ja grade durch von vorne bis ganz hinten. und die 5 sticky-mm nach oben zum frameloop sind auch noch da.

bevor wer fragt: dass die vorderen streben ein wenig die flügel hängen lassen, hab ich gesehen. deswegen klemmen vorne 4mm alu drunter.

Schon klar Alder. Nur weiß vielleicht jemand genauer wer das macht und vorallem was da ca. löhnt...

Fa. Gillich in Graz. Curly hat mich etwa 250 oder so gekostet.

Fa. Gillich in Graz. Curly hat mich etwa 250 oder so gekostet.

Kannst Du mal Bilder reinstellen??

Danke