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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

...was für heute abend

les yeux de la tete

heute um 22 uhr in der kradhalle! habe ich schon mal gesehen und ist super wenn man es mag!

Gruß

Jan

Bearbeitet von jan69
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Augsburg,

jemand diese WE in Ischgl, wenn ja von heut bis Dienstag jeweils ab 17:00 in der Trofana-Alm wenn man reinkommt, links oben auf´m Balkon über der Bar.

Später dann Kuhstall ab 20:00

....danach bin ich Tod

Bearbeitet von BaziLuder
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Augsburg,

jemand diese WE in Ischgl, wenn ja von heut bis Dienstag jeweils ab 17:00 in der Trofana-Alm wenn man reinkommt, links oben auf´m Balkon über der Bar.

....danach bin ich Tod

Bisch scho wieder im Training??? :cheers:

:-D

Bearbeitet von Steiff69
Geschrieben (bearbeitet)

Bisch scho im Training??? :cheers:

:-D

Ja, hatte über Sylvester ne Woche Trainingslager bei der ich so halbkrank geworden bin und von der ich mich leider noch nicht vollständig erholt hab. :rotwerd:

Hoffe das geht gut, 4 Tage schwarze Pisten jagen von 09:00 - 16:30 mit 10 gestörten Bremern (einer von denen kommt auf 60 !!!! Skitage pro Jahr) und danach direkt ab in die Trofana, Abendessen fällt aus aber nach dem dritten Rama von von 25 pro Abend (Bier nicht mitgerechnet) haste eh keinen Hunger mehr.

Ich lass sogar den Schnupftabak daheim um halbwegs die Chance zu haben die vier Tage nicht krank zu werden und das will was heißen, wer mich kennt. ;-)

In den letzten Jahren bin ich´s auf jeden Fall immer geworden aber neues Jahr neues Glück. :wacko::-D:-D:-D

I got a hangover ohhooo oooo :cheers::cheers::cheers::-D:-D

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben

@Bazi lass knacken, dann hab ich am 19. ne bessere Chance mich zu Platzieren. :-D:cheers:

@All bin heut Abend vermutlich raus, muß das Guzzi-Mofa noch ausgeh fein für die OldieMesse morgen machen ;-)

Geschrieben

Hat wer von euch eigentlich die Klöppel zu Lenkkopflagerschalen rausklopfen ??

Wie baut man ne PX auf ohne Batterie um ??

Los zeigt mal was ihr könnt !

Grüße

Michl@home

hab ne Alustange genommen, stell dich nicht so an :-D

wenn bei deim Kabel Umbau hilfe brauchst, dann meld dich einfach

so bin im Keller, Tager bauen :satisfied:

Gruß vom Lande

  • Like 1
Geschrieben

me call you ..

hab ne Alustange genommen, stell dich nicht so an :-D

wenn bei deim Kabel Umbau hilfe brauchst, dann meld dich einfach

so bin im Keller, Tager bauen :satisfied:

Gruß vom Lande

me call you....

Geschrieben (bearbeitet)

@All bin heut Abend vermutlich raus, muß das Guzzi-Mofa noch ausgeh fein für die OldieMesse morgen machen ;-)

Frage.... wer ist oder fährt morgen auf die Oldiemessi.....?

Bearbeitet von strandpirat
Geschrieben (bearbeitet)

Strapsi, wusste gar ned das du so'n Hobby hast!!! ;-)

Übrigens Haibar, Tisch is reserviert!!! :-D

Bearbeitet von Steiff69
Geschrieben (bearbeitet)

Frage.... wer ist oder fährt morgen auf die Oldiemessi.....?

post-13406-0-70498400-1357924810.jpg

Erinnert mich jetzt spontan an das letzte Treffen in Nördlingen.

"I war`s net!"

Bearbeitet von DonHK
  • Like 1
Geschrieben

:baaa: :baaa: `s Du bisch der nägschte

...des war unter Alkoholeinfluss ....

aber lacht net die hätte ich beinahe damals gekauft..

rosa und flieder sind mehr gay !

Nix für ungut Strapsi !

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Haben gestern in ner Großaktion den 80er Motor vom Tobi auf Vordermann gebracht und für 139er vorbereitet.

Wenn man das alles am Stück macht ist das doch einiges an Metall was da insgesamt weg geht. :blink:

Gehäuseüberströmer, Einlass, Vergaserwanne, Vergaser, Zylinder, Kurbelwelle. Überall mal den Fräser (oder die Flex) hingehalten. :-D

Mal sehen was das dann kann.

Die bearbeitete Original 80er Welle sieht jedenfalls schon mal ziemlich gut aus, dafür daß der Tobi noch net so oft nen Fräser in der Hand hatte. :thumbsup:

Edit: Und wie es scheint hat meine "B" Pleuel-Typ Welle im Luder schon nen Riss im Pleuel. :blink:

Muß ich nochmal genau checken, aber lang hätts wohl nicht gedauert bis das abgerissen wär.

Und noch was, Anroller Termin 20.04.13 - oder hat jemand berechtigte Einwände?

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben

am 20.4. ist der sommer doch schon fast rum !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

abrollern/abgrillen 31.12

anrollern/angrillen 1.1

denn ich bin Nordisch by nature

...du bist so ein Harter! Ich zieh meinen Hut!

Gruß

Jan

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Und noch was, Anroller Termin 20.04.13 - oder hat jemand berechtigte Einwände?

Ich find den Termin gut!! :thumbsup:

- eine Woche nach der Custom-Show in LL; da könnte man dann noch den einen oder anderen Flyer verteilen.

- letztes Jahr war`s am 14.04.; also auch nicht unbedingt ein 1/4 Jahr früher.

- auserdem ist ja auch in Augsburg das Rollerfahren vor dem Anrollern (und nach dem Abrollern) nicht grundsätzlich verboten!

- und die Chance auf gutes Wetter steigt von Woche zu Woche. Ist natürlich keine Garantie!

Bearbeitet von DonHK
  • Like 1
Geschrieben

Den 20. habe ich schon seit Samstag im Kalender stehen

==> hab ich über Umwege erfahren, dass wir da anrollern :-D

Termin ist perfekt aus oben genannten Gründen :thumbsup:

Gruß BABA'S

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    • Keine Sorge, du bist nicht alleine mit Blowback unterwegs. Solange sich der Motor gut fahren lässt und die Farbe der Kerze passt, hält das.... 80er HD scheint mir etwas wenig... eher so 90-95 und ND 36-38. Hätte an deiner Stelle eher einen Phbg genommen.  
    • Hallo zusammen   Ich hoffe, mir kann hier jemand bei einem Problem helfen, was mir grade den letzten Nerv kostet.    Vor 2 Jahren hatten wir die grandiose Idee eine Vespa Cosa zu kaufen, die komplett zu überholen und dann zu verkaufen. Es war also ein Bastelprojekt, an das wir mit viel Elan und Freude gegangen sind. Nun ist der Roller fertig für die MFK Kontrolle (TÜV in der Schweiz). Wir haben aber noch ein dickes Problem: Die Tankanzeige brennt ständig durch! Bereits das 4. mal und nun haben wir schon so viel reingesteckt, dass sich das Ganze nicht mal ansatzweise lohnt. Gut, das war auch nicht das Ziel, aber die Kosten schnellen in die Höhe.    Wir haben absolut null Idee, warum der Scheiss immer wieder durchbrennt. Der Tankgeber scheint in Ordnung zu sein ( auch wenn er die Menge nicht richtig anzeigt), die Kabel sind wahrscheinlich auch in Ordnung.    Wir sind am verzweifeln.    Hat jemand hier das auch schon mal erlebt und ne Lösung gefunden?   Vielen Dank schon mal im Voraus und Grüsse Andreas
    • Wurde nur der Zylinder geändert oder zufällig noch was an der Kupplung gemacht? 
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