wo bekommst eine fabrizi welle her?

uncle toms wellen:

89mm aufspindeln

kolben vom 60er ist von einen Polini aprilia kit NIX mito

Fabrizi ==> Grand Sport

ehrlich gsagt bin ich am überlegen - wenn ich meine projekte fertig hab - mir nächsten sommer sowas am 2. motor für die pv aufzubauen.

dann sollt auch schon a neuer gebrauchtwagen da sein und ich das geld zur seite gelegt haben.

der "kleine" falc scheint mir die richtige wahl zu sein im vergleich zum rest....

wobei mich ein gsf dyno lauf von deinen M1L auch interessieren würd!

mfg

dann mach ma mal.

aber das was gerhard gechrieben hat,von wegen entweder in den vordermann rasen oder überschlag,scheint mir der m1L

die bessere wahl für eine giftige stadtvespa.

mim falc könnt man halt legendär in der nacht am gürtel rasen : )

dann mach ma mal.

aber das was gerhard gechrieben hat,von wegen entweder in den vordermann rasen oder überschlag,scheint mir der m1L

die bessere wahl für eine giftige stadtvespa.

mim falc könnt man halt legendär in der nacht am gürtel rasen : )

Dachte ich auch, aber anscheinend hat der M1L ja mal so gar kein Band.

Ist wohl keine wirkliche Alternative..

also mir reichts.

wenn man entspannt cruisen will geht das sehr gut,und wenn man so richtig am gas dreht gehts halt echt ab.

naja wenn ich 600 oder mehr ableg dann richtig, die komponenten die ich wählen würd drosseln des ding eh runter...

Hast Du mal durchgemessen, welche Steuerzeiten mit den beiliegenden Fudis zu realisieren sind?

Geht das bei Auslass 190+ erst los?

Fudis sind in 0,2, 0,3 und 0,4mm dabei. damit sollte man ganz gut die qk aufs gewünschte maß bringen können, steuerzeiten kann man damit nicht wirklich rumschubsen.

Warum wird in diesem Artikel immer nur vom "kleinen" geredet? Es gibt da die Nummern V0011, V0012 und V0013. Wobei ein Unterschied von 4 PS von V0011 und V0013 ist.

woher hast du das mit den 4 ps?

(vielleicht habe ich was übersehen )

würde ich schon meinen, eigentlich sogar mehrfach.

Fudis sind in 0,2, 0,3 und 0,4mm dabei.

Ok, danke.

D.h. für Auslass ~185° müsste man schon anfangen "tieferzulegen"?

Würde sich ja bei runtergeplanter Fussdichtfläche problemlos realisieren lassen, wenn man noch eine taugliche QK hinbekommt.

frage:

hat wer eine ahnung für welches Motorrad der Membran block ist?

Laut dem Falc hat der 60ger unten raus 6 PS mehr und 4 PS an Spitzenleisutng im Vergleich zum 57er.

das Problem bei meinem Motor habe ich jezt gefunden:

Der Luftfilterschauch hatte sich gelöst und beim Vergaser unten die 2 Löcher im Ansaugtrichter verschlossen

Bearbeitet 20. August 200718 Jr. von David15

Ok, danke.

D.h. für Auslass ~185° müsste man schon anfangen "tieferzulegen"?

Würde sich ja bei runtergeplanter Fussdichtfläche problemlos realisieren lassen, wenn man noch eine taugliche QK hinbekommt.

das sollte in etwa ein millimeter sein, ja. qk kriegt man dann schon hin, halt mit kodi, kolben fährt dann bereits oben raus.

der einzige weg zu weniger vorauslass ist einen 51er mit mehr hub zu fahren, auch mit kodi oder bearbeitetem kopf. oder halt beim falc danach zu fragen oder fragen zu lassen ob er einen macht (von so spielchen wie ne stahlplatte in den auslass zu schrauben oder gleich auf auslasssteuerung umzubauen mal abgesehen)

Laut dem Falc hat der 60ger unten raus 6 PS mehr und 4 PS an Spitzenleisutng im Vergleich zum 57er.

das Problem bei meinem Motor habe ich jezt gefunden:

Der Luftfilterschauch hatte sich gelöst und beim Vergaser unten die 2 Löcher im Ansaugtrichter verschlossen

kann man sich das diagramm irgendwo anschauen?

Ob es da ein Diagramm gibt weiss ich nicht es wurde mir nur von ihm mit geteilt...

So weit ich weiss ist die einzige Kurve die es vom Falc gibt die vom 57er.

Vieleicht gibt es bals vom Dominik die Kurve vom 60ger Falc (der mit er Ape)

6 PS durch 3mm Bohrung???-Äh,nein!

Durch ein anderes Einlassystem

weis jemand auf was man aufspindeln muss für die 60er variante?

66mm +- 0,1mm

zur 54er falc welle : da muss einiges ausgespindelt werden! vorallen in die tiefe denn die welle ist breiter als dass gehäuse!

zur zadra welle: da muss auch gespindelt werden und zwar im bereich des unteren pleulauge!

ansonsten macht die welle nen guten eindruck (ich hab sicherheitshalber 2 schweisspunkte pro seite draufgemacht)

mfg

edith meint noch: die 54er GS-welle die bei sip abgebildet ist , sieht der 54er zadra welle sehr sehr ähnlich!

Bearbeitet 20. August 200718 Jr. von RomeoN

66mm +- 0,1mm

zur 54er falc welle : da muss einiges ausgespindelt werden! vorallen in die tiefe denn die welle ist breiter als dass gehäuse!

zur zadra welle: da muss auch gespindelt werden und zwar im bereich des unteren pleulauge!

ansonsten macht die welle nen guten eindruck (ich hab sicherheitshalber 2 schweisspunkte pro seite draufgemacht)

mfg

edith meint noch: die 54er GS-welle die bei sip abgebildet ist , sieht der 54er zadra welle sehr sehr ähnlich!

Ist ja auch die gleiche Welle

Die gleiche, denn sie sind gleich

ihr beide solltet der person die das wort

baugleich

erfunden hat bei gelegenheit mal ein bier ausgeben

Ist ja auch die gleiche Welle

die selbe

Die gleiche, denn sie sind gleich

laut duden die selbe;

ist ja egal

aha verstehe!

identisch ?

ihr beide solltet der person die das wort

baugleich

erfunden hat bei gelegenheit mal ein bier ausgeben

Hab mir jetzt auch mal nen Falc zugelegt und ne 54er Welle bei Egay geschossen!!

Beides noch nicht in der Hand gehabt aber ich freu mir schon so

OT.

Kann mir jemand mal ne Adresse einer kompetenten Person/Firma geben, die mir das Gehäuse für die Welle spindeln kann

Gruß

Jens

der amazombi hat eine deckel FP irgendwas im keller

wer hat vor einen Keihin PWM 38 einzusetzen?

Ein letztes Mal off topic...

Mal kurz ein paar klärende Worte, warum "die gleiche" Welle in diesem Falle richtig ist:

http://www.spiegel.de/kultur/zwiebelfisch/...,311593,00.html

Bearbeitet 20. August 200718 Jr. von modernist

Ein letztes Mal off topic...

Mal kurz ein paar klärende Worte, warum "die gleiche" Welle in diesem Falle richtig ist:

http://www.spiegel.de/kultur/zwiebelfisch/...,311593,00.html

aber nur wenn es nicht die selbe welle ist von welcher verschiedene fotos existieren. das ist zwar unwahrscheinlich, aber dennoch nicht auszuschließen, insofern werden wir das wohl nie erfahren.

lasst uns ma ne falcliste machen wer hier aus dem forum bereits einen hat um den gegenseitigen erfahrungsaustausch zu fördern. müssen ja echt schon ne ganze menge sein:

solo

undi

gerhard

amazombi

uncle tom

früchtl

david15

pxler

v50 1serie

vce franki

wer is mir gerade alles entfallen?

Wer hat die Falc Welle verbaut? Was ist da genau zum machen? Die sollte Breiter sein habe ich gehört.

preis direkt bei falc:

hello,

how much would the falc V0011 inclusive shipping to austria cost?

would it be cheaper if i buy 2 sets?

greetings!

V0011 costs 590 euro inclusive shipping. I can't give the discount for 2 kits. Thank you

mehrwertsteuer nicht vergessen dazuzurechnen

O

mehrwertsteuer nicht vergessen dazuzurechnen

O

die kommt noch dazu? ach du scheisse....

edit findet dies:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...amp;pid=1521780

Zum Preis. Alle Preise auf der Falc Website sind ohne Mwst, dazu kommen noch Porto aus Italien ca. 50EUR. Dann Rechne mal zusammen. 480EUR + Mwst sind = 570,2EUR + Versand 50 dazu noch MwSt. 59,5EUR = 630,7 EUR... und hier kostet er 650EUR mit Deutscher Anleitung.

Bearbeitet 21. August 200718 Jr. von Motorhead