Humma Kavula

Alias @AIC-PX

Und wie willst Du dann "ordentlich PS" eintragen? Muss ja weiterhin 125cc haben, um bei "ohne Blinker" zu bleiben!

Ich hab das Konstrukt jetzt auch ca. 5000km dran, tut noch! Ab und zu schaue ich mal drauf, aber meist orientiere ich mich am EGT. Da hab ich die Koso Anzeige auf dem Handschuhfach, die wechselt bei vorab eingestellten Grenzwerten von blau nach Orange und fängt dann auch noch an zu blinken. Das warnt eigentlich genug

Jawoll, herzlichen Glückwunsch

Auch in diesem topic gilt die Aussage: Steigungslehre! Zeig doch mal ein Bild vom Gewinde, aber unabhängig davon bin ich der Meinung, dass Du eine neue Achse einpressen lassen solltest. Natürlich nur, wenn auch Du es als angenehm empfindet, das Vorderrad nicht zu verlieren. Aber eventuell hast Du auch Glück, dass dieses Szenario erst nach der Tour beim aufbocken in der heimischen Garage eintritt...

Ist ein Würth Dranschneider. Gibt es auch als Säge, wenn man mal zuviel abgesägt hat!

Soso...

Alu D.R.?

Diese Scheißdinger sieht man überall Was finden die Leute daran? Ich finds eher traurig, wie ein Vogel im Käfig...

Um hier meinerseits mal was sinnvolles beizutragen: Wer alte, dreckige, blinde, vergilbte oder zerkratzte Rücklichtgläser, Tachogläser, Kunststoffscheinwerfer oder Acrylembleme wieder in den Neuzustand versetzen möchte sollte DRINGEND mal das Presto Scheinwerfer Aufbereitungsset ausprobieren! Ich bin total begeistert, die Dinger werden wirklich wie neu! Dabei ist ein kleiner Polierklotz, Nassschleifpapier in 2000, 3000 und 5000er Körnung, Polierpaste, Versiegelung und Poliertücher. Das Zeug ist wirklich der Hammer! Ich hab leider keine vorher/nachher Bilder gemacht, aber glaubt mir einfach Gruß, Humma

Aufgrund der Entlüftung vom Gehäuse wird da kein Unterdruck entstehen

42! Bzw, Google knows

Wenn das Pedal tatsächlich nicht weit genug zurück kommt ist es kein Wunder, wenn das Bremslicht dauerhaft leuchtet

Gibt es die jetzt mit einer generellen Freigabe? Ich kenne die nur mit einer Fahrzeug gebundenen Zulassung... Auch glaube ich, dass die aufgrund des großen Kühlelementes nicht in den Lenker passen

Hast Du gesoffen? Ich verstehe Deinen Post nicht

Grundsätzlich eine gute idee, aber ich weiß noch nicht, ob ich morgen dabei bin...

... aber drauf geschissen! Das wird auch so gut laufen Aber denk nochmal über die Vespatronic nach. Gibt besseres! Vape/Overrev z. B.

Heul leise, Chantal Ne, ernsthaft, wir gehen doch alle immer mal wieder durch das Tal der Tränen Wichtig ist, dass Du dran bleibst, nur nicht verzweifeln Besser, Du bemerkst jetzt die Fehler als auf Tour mit den entsprechenden Folgeschäden Du schaffst das

War halt die Antwort auf Deine Frage. Da ist erstmal nichts drin. Kannst DOT 4 oder, mein Favorit, DOT 5 Silikon rein machen.

Kannste nicht an eine normale Starrachse nen Motor dran flanschen? Ich denke da an Suzuki LJ/SJ...

Passenden Trichter einfach von @abtreter drucken lassen!

Easy: Ein noch besseres Aussehen, ein klares Mehr an körperlicher Ausstattung, noch mehr Schlag bei der holden Weiblichkeit, Kontakte zu führenden Persönlichkeiten aus der upper class der Rollerszene, exklusive Veranstaltungen, Macht, Geld und Zuneigung

Danke, da kann ich mit arbeiten

Schon o. K. Er fühlt sich halt durch die brachialen Fahreigenschaften meiner PX bedroht Übrigens vollkommen zurecht

Naja, wenn das Zeug auf die Bremsbeläge kommt isses halt auch nicht so geil Ich bin auch der Meinung, dass man gerade beim fummeln an der Bremse ein Mindestmaß an Sorgfalt walten lassen sollte...