Humma Kavula

Verschoben @JanTheDriver

Neuen O-Ring, büschen Schlotze und fettich

Was für ein Glück, das ich nicht da war

Auch hier ist erstmal zu. Lies die Regeln und halte Dich dran

Nachdem der Herr @P.C.F. trotz Ansprache nur den Titel geändert hat, die Anzeige(n) aber immer noch nicht regelkonform sind, ist hier zu. Also, Regeln lesen, verstehen, bei neuem Versuch einfach mal dran halten, passt.

Mag sein. Dennoch hat @Klabauter recht!

Hat der @Gaeskits nix?

Seh ich wie der feuchte Busch

Hast du denn einen funken?

Genauso war es Aber ich konnte es eh nicht orten

Hab ich gemacht, auch da alles ohne Befund. Als nächstes dann die andere Seite. Btw, wenn ich die Kurbelwelle rückwärts drehe, geht es leichter und leiser, als wenn ich die vorwärts drehe... Vermutlich Lagerschaden, ich nehme nachher die Zündung und das Maghouse raus

Aus dem "Abraucher thread" : Hab jetzt mal den Zylinder runter genommen, der sieht gut aus. Hat zwar ganz leichte Klemmspuren, aber die Ringe sind frei, kein Materialübertrag, o. K.. Aber das mahlende Geräusch ist auch ohne Zylinder da

Wir sind ab elf da, circa Ich fahre mit der ETS, die Mailänderin fühlt sich unpässlich

Dann muss er hier angemeldet sein!

GT186/192, beim durchzünden, circa 65kmh

Ich mach mal weiter hier: Heute morgen zur Arbeit, Moped loift, eigentlich auch recht zufriedenstellend (mehr dazu unten). Aufm Rückweg, nach drei Kilometern, plötzlich aus Aufn Feldweg gerollt, Verdacht Kerze. Die also raus und nachm Funken geschaut. Der war da, aber gleichzeitig höre ich mahlende Geräusche aus dem Bereich Zylinder... Wenigstens haben wir nen Bulli mit AHK und nen tauglichen Anhänger aufm Gelände, da hab ich die Kiste wenigstens schnell und unkompliziert nach Hause bringen können. Ich hatte nach dem Winter und Umbau auf MZ30 ein ruckeln bei Vollgas. Hab ich auch nicht weg gedüst bekommen und wollte, nach Check der Zündung und Tausch der Kleinigkeiten (Kerze, Stecker, Kabel) ne neue CDI testen. Also quasi in den kommenden Tagen Mehr dann in meinem thread...

Dann mach mal. Musst nur das Wissen des GSF zusammen fassen.

Mach mal die Klemme auf dem Zundkabel zur CDI und dreh sie evtl mal um. Bei meiner muss ich das so machen, sonst zeigt die auch kein Leben

Schade, aber danke fürs nachschauen

Finde ich irgendwie zu viel. Magst Du mal die Quelle dazu angeben?

Moin @Deaky4444 , wir haben so ein schönes topic zum Ranger, da musste kein Neues aufmachen. Vermutlich steht hier eh schon alles drin, kannst ja gerne mal selber schauen. Ansonsten werden all Deine Fragen hier sicher beantwortet werden!

Die ND soll in einen 30er PHBH. Meine Wetterapp sagt für Sonntag gewitter

Haste zufällig ne 50er ND für Dell'orto da und kannst die mitbringen?

Kommt. Ich kann aber nur Samstag