Humma Kavula

Thema fast flow erledigt: Passt wunderbar, Schlauch liegt nirgends mehr an. Vielen Dank an alle Tippgeber

Ich lass das so. Wenn das original so ist, ist das o.k für mich! Aber danke für den Hinweis!

@Rita fragen. Für alle Teile! Silikon Bremsflüssigkeit nutze ich in allen Fahrzeugen, kann ich nur empfehlen!

Viel Spaß und sehr gute Nerven wünsche ich Dir

Das wird ne Cosa Raste sein, kannste für Lusso verwenden

Die Olle hat wahrscheinlich eher ein privates SM Zimmer/Puff/Kneipe /Hanfplantage da oben eingerichtet, natürlich illegal am Bauamt vorbei und hat Dir so eine Räuberpistole aufgetischt, damit Du Dir das nicht anschauen kommst... Ist doch vollkommener Schwachsinn. Außer natürlich, der Ausschäumer hat mal bei einem Bauschaumhersteller gearbeitet

Dein Wunsch sei mir Befehl

So Bock auf Gewissensfrage: Lammy oder ETS?

Ich frage mich ja eher, welcher schmerzbefreite Prüfer das gesamte Gayrät abgenommen hat. Da ist die Position vom Rücklicht das letzte, was mir da auffällt Gabel ist auch Hexagon? Ist die verlängert?

O. K., dann mal etwas ausführlicher: Das sagt erstmal nur aus, daß ich einer Werbung nicht weiter traue, als ein Schwein scheißt! Das ist ja schonmal ne halbwegs brauchbare Aussage. Da ich jetzt nicht davon ausgehe, dass Du Deinen Motor (standard? Leicht getunt? Heftig umgebaut?) neu aufgebaut, mit dem Öl 2000km gefahren und dann wieder zerlegt und begutachtet hast, bedeutet das für mich erstmal nur, dass der Motor noch lebt. Ob trotz oder wegen dem Öl, weiß man dennoch nicht. Effektiv sagt das nur, dass das Öl macht, was es soll. Ob es das jetzt gescheiter als andere Öle macht, ist unklar... Neugier ist der Antrieb der Wissenschaft! Bis jetzt gibt es nichts, was mich dazu verleitet. Ich fahre sehr gut mit motul710 in dem GT190, Castrol rs 2T und Fuchs silkolene in dem 232er MHR und Motul 800 im 180er Egig. Das ist mir tatsächlich neu, wusste ich nicht und werde mir daher das Video mal anschauen! O. K., Du bist ein Trendsetter, verstanden. Och, komm. Jetzt aufs forum als solches schimpfen, ist billig. Und standard ist das nu auch noch nicht, obwohl die Scheiben klare Vorteile haben. Seit 30 Jahren halten meine Kupplungen mit Loctite, aber dennoch herzlichen Glückwunsch! Gut. Geht aber auch nicht überall Wenn Du damit zufrieden bist, ist das auch vollkommen legitim. Ich bin halt über die Aussage "endlich mal ein gescheites Öl" gestolpert, weil das suggeriert, das es bis jetzt nur schlechte Öle gab. Und das ist halt mitnichten der Fall! Korrekt. Ich auch nicht. Aber eine Werbung an sich sagt halt gar nix aus.

Wenn ich Werbung glauben würde, würde ich nicht Vespa/Lambretta fahren...

Was macht dieses Öl "gescheit(er)"?

Nochmal ne Frage : Gehört hier nicht auch so ein kleiner Chromring drum, wie beim Choke? Wenn ja, wo gibt es den?

Ich hab die großen Silente. Schau ich mir nachher nochmal an, danke

Die Möglichkeit der Leistungsmessung meiner Lammy ist mir eine Obdachlosigkeit nicht wert

Kerze? Schwimmer bzw Nadelventil schließt korrekt?

Ich würde auch gerne, aber das krieg ich nicht beim Vorstand durch. Viel Spaß euch!

Hab schon schlimmere Cosaken gesehen

Dann isses zumindest nicht zu klein

SNV 400 ist verbaut Danke für den Tipp mit dem Banjo, das werde ich so umsetzen!

Abgefahren O. K., fast flow wird verbaut! Danke P. S. : durchschnittlicher Verbrauch liegt bei circa 4,5L, bei Vollast sicher deutlich drüber. Das würde dann auch meinen leichten Klemmer erklären, Tank halb leer, Vollgas ne lange, leichte Steigung hoch. Da grübel ich schon ne Weile dran lang, daher jetzt auch die Frage... P. P. S. : gibt es einen Unterschied, den Durchfluss betreffend, zwischen "Abgang nach unten" und "Abgang nach hinten"? Den leicht längeren Schlauch mal außen vor? Ich finde die originale Verlegung des Schlauches am maghousing vorbei irgendwie unsympathisch...

Thema fast flow, must have oder Glaubensfrage? Muss ich wirklich für nen 186er GT mit 30er phbh nen fast flow Hahn montieren? Irgendwie will es nicht in mein kleines Hirn, das der orig Benzinhahn nicht genug Sprit dafür durch lassen soll...

So gerne ich dem Diggler beipflichte, mit einer neuen Kerze klappt das nicht. Eher eine gute, gebrauchte nehmen bzw die aktuelle abbürsten und verwenden.

Nicht zu hart, nicht zu weich, gut zwei Mund voll...

@hiro LRSC, @PX44 Erledigt