Humma Kavula

Hab gerade fest gestellt, dass es sich hierbei um eine rein rhetorische Frage handelt : Wie soll man schon auf der linken Seite einen Drehmomentschlüssel ansetzen? Dennoch danke, Auspuff wieder dran, die Dichtung von @FalkR macht mal einen richtig amtlichen Eindruck!

Wer kennt es nicht? Dieser EINE Roller, der, den man im Geiste schon tausendmal zusammen gebaut hat? Wo alles drin steckt, was man geil findet? Der ganz persönliche, oberste Treppenabsatz, genau DAS wilde Gebastel, welches einfach sein MUSS! Darum geht es hier, zumindest langfristig. Eckdaten : Schnell, fein, hübsch und lecker. Carbon Alu CNC Stuff Handgefeiltes Lack Wasser Bin noch in der Teile-sammel-Phase, demnächst ein paar Bilder...

Da ist ja schon was dabei

Mit wieviel Nm zieh ich die beiden M8 Schrauben vom Auslass fest?

Startschuss

Schau bei cube. Solide Räder zum guten Preis

Ich seh da keinen Roller

Büschen ausgeblichen. @Kebra holt da wieder den originalen Ton und Glanz raus...

Magst Du eventuell schreiben, wie die bei Kleinanzeigen eingepreist war und für wieviel die jetzt schlussendlich verkauft wurde? Erleichtert anderen sicher die Orientierung

Done @Schmitz64

Verrückt Danke! Hab da schon selbst geschaut und genau das nicht gesehen

Wo bekomme ich einen 5mm Fußspacer?

Hör bloß auf, der schwachsinnigst platzierte Schriftzug ever Bin den Kopf schon auf Standard Hub gefahren, das ist ein echtes Ärgernis! Der kommt natürlich wech

Definitiv Karren! Was das Bild so besonders macht: Blickwinkel, Beleuchtung und Arrangement gauckeln dem unbedarften Betrachter vor, die Lammy würde auf dem Ständer stehend das Vorderrad in der Luft haben!

Ändert ja nix an seiner Aussage!

Eben. Und Alurohr kühlt das Wasser schon aufm Weg zum Kühler

Automatik Und zu.

Für den Test brauchst Du eine Kerze, die schon einige km runter hat. Bei annähernd neuen Kerzen, wie hier, sieht man da gar nix

Ich würde die tauschen. Mein jüngeres Ich mit weniger Kohle hätte die Feile genommen und die Bruchkante etwas geglättet, um ein eventuelles, weiteres reißen zu verhindern. Dann wäre dieses Ich wahrscheinlich sehr lange damit gefahren und hätte sicher wenig Kontakt mit TÜV Prüfern gehabt, welche das erkannt hätten

Danke für den Hinweis, aber wenn der Motor soweit steht, geht der MRP Kopf eh zum @powerracer zur finalen Anpassung.

Sehr schönes topic, da les ich gerne mit Wenn Du nur die Klammern mit 3M belegst und festklebst, wird das vermutlich nicht halten. Da kommt ja zu Gewicht und winziger Auflagefläche noch Vibration und Temperatur dazu. Aber was sicher hält, wäre ein (oder halt Segmente davon) langer Blechstreifen, der exakt den Verlauf der Schläuche am Rahmen spiegelt. Darauf schraubst Du die Klammern und das Blech dann mit 3M an die Karosse.

Vielen Dank für das Angebot, voll nett von Dir Ich hab ja auch schon einige Dichtungen bei Dir bestellt und war immer zufrieden mit den Teilen Bei den FalkR Teilen hat mich einfach mal das Datenblatt überzeugt, daher teste ich die jetzt. Sollten die Dichtungen wider erwarten aber auch nicht "fit'n'forget" sein, komme ich sicherlich auf Deinen Shop zurück Netten Sonntag, Humma

Ja, doch, wäre ich nicht abgeneigt Mal schauen, ich hab gerade einen Agenten vor Ort, evtl bringt der mir die gleich mit.... Das war nix, hab jetzt bei @FalkR bestellt

Danke für Eure Antworten Ich bestelle mal die Dichtungen von @FalkR

Die war verbaut (von Dir ) und kommt wieder drunter. Kannste was zur Dichtung sagen?