Spiderdust

@suchti Nach LF Technik verschoben.

Jup. Mir ist da mal beim Vergaserschrauben das Plastikunterteil der Schieberfeder beim Polini CP Vergaser reingefallen. Schwups, Ausfall des Rollers bis das Paket (!) mit dem Ersatz kam...

Gar kein Funke? Also Kerze raus, in Kerzenstecker gesteckt, gekickt und es kommt nix?

Mach' eine Anfrage: https://www.germanscooterforum.de/forum/16-suche-dienstleistung/

Wie wär's hiermit?

Bitte an die Regeln halten. Nur 1 Verkaufstopic, sofern unter 1000,-€.

Jammer nich'! Dafür gibt's doch sicher Bonus, Überstunden, Verhinderungspflege...

PK wird gesucht.

Nein.

Deshalb ja noch eine neue Kerze. Dann nicht direkt in den Zylinder, sondern einfach in den Vergaserraum sprühen. Der Bremsenreiniger reichert die angesaugte Luft an, ohne dass die Kerze direkt wieder schwimmt. Zündkerzen stehen nicht so drauf, nass zu werden.

Das 992176 Polrad hat 20er Konus.

Kerze wird nass beim Kicken? Neue Kerze rein, Bremsenreiniger in den Vergaserraum sprühen, dann kicken.

Dann bitte nächstes Mal den Topictitel editieren wie folgt!!!!11!!elf!

Kleiner Schluckauf in der Matrix. Wird mit dem nächsten Update behoben. Wobei unser Götterbote hier in der Straße (ich vermute Ukrainer) echt 'nen guten Job macht. Schnell, freundlich und auf'm Benachrichtigungsschein steht immerhin der Name der Nachbarn, bei denen das Paket liegt, drauf. Hat zu Weihnachten auch Trinkgeld bekommen.

Wenn man da die Politik mal rauslässt und das von ethischer Seite betrachtet, sollte man hoffentlich schnell zu einem befriedigenden Ergebnis kommen, welches einen aber andererseits auch schaudern lässt. Geht mir jedenfalls so. Mit anderen Worten: die spinnen, die Römer US-Amerikaner!

Mit entsprechender Modifikation sollte die bis grob 20PS wohl halten. Modifikation im Sinne bspw. einer verstärkten Deckplatte á la Xyger/Polinizei, harten Federn + Cosafedern, Carbonbeläge, passendes Öl etc. Da wird die nötige Handkraft aber irgendwann zum Problem und auch der Hebel am Deckel kommt irgendwann an seine Grenzen und kann verbiegen. 11PS sind aber für eine XL2 Kupplung ohne Voodoo noch locker machbar. Hier würde ich auf 4 Scheiben BGM Racing Red gehen mit 75W140 Öl (Castrol oder Motul).

Ich würde das Thema "Politik" gerne abschließen, da (mal wieder) hoffentlich alles dazu gesagt wurde. Anmerken möchte ich aber: persönliche Anfeindungen sind Kacke, immer. Sie senken das Niveau bisher sachlicher Diskussionen auf eine Ebene, aus der man nicht mehr rauskommt. Daher: seinlassen bitte. BeiSeWäi: der Begriff Mohrenköpfe mag bei manchen tatsächlich positiv besetzt sein, weil er an die Kopfform einer vielleicht geliebten Ethnie erinnert. Dummerweise ist die Wortherkunft (Mohr) halt allgemein nicht positiv besetzt, sondern abwertend gemeint aus Sicht der "überlegenen weißen Rasse" (zumal es keine menschlichen Rassen gibt, sondern nur den Menschen in seinen diversen Erscheinungsformen).

Mit deinem Setup kannst du keine Wunder erwarten. Mit dem von mir verlinkten Pott wird das laufen, zumal du mal was von "low budget" schriebst. Statt der tatsächlich mittlerweile verboten teuren Piaggio ET3 Banane kannst du sonst auch zur Faco Banane greifen. Die ist deutlich günstiger und klingt für den Preis erstaunlich gut und unauffällig. Die BGM Züge sind gut.

Ich hatte eben KO PF XXX (Zahlen hab' ich mir nicht gemerkt) vor mir.

Zu was?

Passt nicht an V50. Nimm den, der hat in Qualität und Verarbeitung Piaggio-Niveau: https://www.scooter-center.com/auspuff-oem-qualitaet-vespa-v50-50n-50s-50l-50r-special-v50-elestart-pv125/p-1848.html

Mein billiger "Brüder Mannesmann" Knarrenkasten in 1/2" und 1/4" begleitet mich seit grob 18 Jahren und brauchte bisher nur eine neue 1/4" Knarre, die dann eine Proxxon wurde. Andere Sachen, wie Seilzugzange und dergleichen sind bei mir dann auch Knipex o. ä., aber so'n Knarrenkasten darf meiner Meinung nach auch günstig sein. Schraubendreher bspw. sollten schon gute Qualität haben, sonst brechen die Spitzen direkt, weil sie zu spröde sind in den Billigsätzen.

Entweder finde ich es nicht oder es steht wirklich kein Wort zum Thema Versatz der Radaufstandsfläche bei den Felgen? Das ist doch durchaus ein Thema bei den bisher existierenden Tubeless, oder? Doch gefunden, glaube ich: ET 5.5 wie original. Das heißt, wirklich ohne Versatz?

Hat wohl einer der Kollegen verschoben. Ich persönlich hätte den Hobel im ursprünglichen Bereich gelassen, is' ja schon irgendwie noch'n Roller und steht so oder in ähnlicher Evolutionsstufe mittlerweile auch auf dem einen oder anderen Treffen. Nu' aber genuch Blabla.

Die Bewerten-Funktion kommt meiner Meinung nach erst nach einigen Tagen, unabhängig von der Anzahl des geschriebenen Textes oder dessen Inhalt. Damit soll vermutlich die Zeit berücksichtigt werden, die für Versand bzw. Abholung und Erhalt/Prüfung der Ware benötigt wird.