Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller

Ihr wisst nicht wieviel euer Roller wert ist oder welchen ihr kaufen sollt?

Folgen

Kann zu, danke
Kann zu, danke

Von Markle, 13. Juli 201412 Jr.
- 5 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
Markle

18. Juli 201412 Jr.
kann zu, danke
kann zu, danke

Von max7000, 24. Februar 201313 Jr.
- 0 Antworten
- 469 Aufrufe
max7000

24. Februar 201313 Jr.
kann zu, danke
kann zu, danke

Von schnellster99, 24. November 201411 Jr.
- 0 Antworten
- 581 Aufrufe
schnellster99

24. November 201411 Jr.
kann zu, danke
kann zu, danke

Von sockenkopp, 18. Januar 201016 Jr.
- 18 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
2166

22. Januar 201016 Jr.
kann zu, danke euch
kann zu, danke euch

Von Lord Smallframe, 22. November 201411 Jr.
- 9 Antworten
- 1Tsd Aufrufe
HerbertK

24. November 201411 Jr.
Kann zu, danke GSF
Kann zu, danke GSF

Von Thall1, 6. Januar 201610 Jr.
- 0 Antworten
- 801 Aufrufe
Thall1

6. Januar 201610 Jr.
Kann zu, Danke!
Kann zu, Danke!

Von danny75, 13. August 201015 Jr.
- 3 Antworten
- 991 Aufrufe
danny75

17. August 201015 Jr.
Kann zu, danke!
Kann zu, danke!

Von Florian, 8. April 200917 Jr.
- 4 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
desmo

22. April 200917 Jr.
Kann zu, Einschätzung erhalten. Danke GSF
Kann zu, Einschätzung erhalten. Danke GSF

Von Thall1, 22. April 201511 Jr.
- 1 Antwort
- 627 Aufrufe
derdomas

22. April 201511 Jr.
Kann ZU, erledigt
Kann ZU, erledigt

Von Fuebsen, 2. Oktober 20232 Jr.
- 1 Antwort
- 599 Aufrufe
fritzomatic

16. Oktober 20232 Jr.
kann zu, hat sich erledigt -> DANKE
kann zu, hat sich erledigt -> DANKE

Von V8X1T, 17. Mai 201313 Jr.
- 22 Antworten
- 1,9Tsd Aufrufe
vespa1980

20. Mai 201313 Jr.
kann zu, schon weg.Danke
kann zu, schon weg.Danke

Von MarcGT5, 3. September 201411 Jr.
- J50 Special Lambretta
- 0 Antworten
- 476 Aufrufe
MarcGT5

3. September 201411 Jr.
kann zu; danke
kann zu; danke
Von andreasnagy, 11. August 201510 Jr.
- 43 Antworten
- 6,9Tsd Aufrufe
dorfdepp

14. September 201510 Jr.
kann zu!
kann zu!

Von Gati, 1. Juni 201610 Jr.
- 0 Antworten
- 421 Aufrufe
Gati

1. Juni 201610 Jr.
Kann zu!
Kann zu!

Von Vespa-Sicilia, 15. April 201313 Jr.
- replika
- sei
- giorni
- 7 Antworten
- 1,1Tsd Aufrufe
v50_racin`

15. April 201313 Jr.
kann zu!
kann zu!

Von Rheingauner, 9. Oktober 201510 Jr.
- 14 Antworten
- 1,7Tsd Aufrufe
Wenne

11. Oktober 201510 Jr.
Kann zu!
Kann zu!

Von chico-mk2, 20. Juni 201610 Jr.
- 0 Antworten
- 385 Aufrufe
chico-mk2

20. Juni 201610 Jr.
Kann zu!
Kann zu!

Von Gati, 21. November 20169 Jr.
- 4 Antworten
- 797 Aufrufe
knipskistensammler

22. November 20169 Jr.
Kann zu!
Kann zu!

Von Oldi Louis, 27. August 20178 Jr.
- 18 Antworten
- 2Tsd Aufrufe
citydick

1. September 20178 Jr.
kann zu!
kann zu!

Von Gati, 14. November 20169 Jr.
- 6 Antworten
- 799 Aufrufe
Gati

17. November 20169 Jr.
kann zu!
kann zu!

Von Gati, 23. Mai 201610 Jr.
- 0 Antworten
- 424 Aufrufe
Gati

23. Mai 201610 Jr.
kann zu!
kann zu!

Von Gati, 16. November 20169 Jr.
- 0 Antworten
- 514 Aufrufe
Gati

16. November 20169 Jr.
kann zu!
kann zu!

Von Niho1306, 3. April 201511 Jr.
- 0 Antworten
- 537 Aufrufe
Niho1306

3. April 201511 Jr.
kann zu!
kann zu!

Von Schrottpresse, 28. April 200917 Jr.
- 2 Antworten
- 888 Aufrufe
Schrottpresse

28. April 200917 Jr.
kann zu! Danke
kann zu! Danke

Von Gati, 13. August 20169 Jr.
- 11 Antworten
- 868 Aufrufe
BugHardcore

14. August 20169 Jr.

Folgen

Keine registrierten Benutzer online.

Quattrini 200 cc smallframe

Vibration und Sprit drückt aus den Überläufen raus?

Von Gaeskits, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich würde ja fast behaupten, dass man Trapez-/Minutenringe nicht falsch Rum montiert bekommt. Auf den Kolben vielleicht noch, aber spätestens wenn der Kolben in den Zylinder muss wird's nicht flutschen...

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

FENstersims

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Tour de Swiss 2026 oder 1000 Kurven im Heidiland

In der ersten Juli Woche 2026 stand die alljährliche Sommertour der "Altherrenfraktion" der Ortenauer wieder an. Dieses Jahr stand unter dem Motto "Tour de Swiss". Unser Pietro @Propellerle musste leider krankheitsbedingt absagen. So starteten wir am Montag in der Frühe in Friesenheim zunächst Richtung Freiburg, dann über das Glottertal, St. Märgen, Tititsee-Neustadt, Wutachschlucht, Bondorf in Richtung Schaffhausen.

In der Schweiz gings über Frauenfeld-Wil auf der Rückseite des Säntis durch bis Buchs und dann rüber nach Liechtenstein. Runter bis Landquart und dann nach Davos, Flüelapass, Ofenpass, Val Müstair und über die Grenze nach Italien wo wir in Prad am Stilfser Joch nach rund 400 km für die erste Nacht eincheckten. Das Hotel Astoria empfing uns super freundlich, die Kisten durften alle zusammen für 6 Euro auf einem TG Platz übernachten.

Am Tag 2 führte uns dann die Strecke nach einem super Frühstück über die absolute Königsetappe der gesamten Tour. Ich nehms vorweg.....wir kamen abends nach 10h nahezu ohne Geradeausstrecken am Comer See wie unter Drogen an. Das war mit Abstand die schönste Tagesetappe, die wir je gefahren sind.

Zunächst gings von Prad hoch zum Stelvio, dann runter nach Bormio, dann die SS301 wirklich über eine Traumstrecke über den Foscagno nach Livigno, links ab über die via Forcola wieder in die Schweiz auf den Bernina Pass. In Livigno noch für unglaubliche 1,33 € pro Liter im zollfreien Gebiet randvollgetankt.
Den Bernina runter nach St Moritz und rechts ab hoch auf den Julier Pass. Krass steil zu Beginn. Dann wieder runter nach Albula und dort links ab in Richtung Thusis/Via Mala Schlucht. Die Vial Mala Schlucht ist einfach nur unbeschreiblich schön zu fahren.
Aus der folgenden Rofflaschlucht führten dann die nächsten Serpentinen in Richtung Splügen und von dort auf den gleichnamigen Splügenpass. Die Rampe runter nach Italien haben wir mehrfach angehalten, weil die Bilder dort oben runter einfach unfassbar sind.
Am Nordufer des Comer Sees angekommen übernachteten wir dann in Gravedona, wo abends zur Pizza einige Ichnusa dran glauben mussten.

Tag 3: Zunächst nach Menaggio, von dort rüber an den Luganer See. Die tolle SS340 bis Lugano und von dort zunächst auf die Landstraße Richtung Bellinzona. Hier mal leider 40 km nicht sehr schönes Industriegebiet gefahren. Ab Giornico wurde die STrecke dann Richtung Airolo wieder netter, interessant wie die Gotthardautobahn von unten dort mehrfach über die Strecke führt.
In Airolo gings dann über die Pässe des 3. Tages.......die alte Tremola hoch auf den Gotthardpass.....muss!!!! man gesehen haben. Geil !! Dann von Andermatt hoch auf den Furka. Der Blick von oben rüber auf den Grimsel und auf Eiger, Mönch und Jungfrau ist ebenso atemberaubend.
Das klassische Foto am Hotel Belvedere war Pflicht.
Der Rhonegletscher war leider im Gegensatz zu meinem letzten Besuch vor 30 Jahren so gut wie nicht mehr vorhanden. Traurig!
Rüber ging unsere Strecke dann auf den Grimselpass. Von dort eine wirklich mega tolle Abfahrt runter nach Meiringen und an den Thuner See.
Was ich zuvor nicht wusste....Brienz und der gleichnamige See sowie der Thuner See sind offensichtlich das Schweiz Eldorado für tausende Touristen aus der arabischen Welt. Glitzernde Rolexläden, GrandHOtels mit teils arabischer Beschriftung, gemischt mit schweizer Almbuden im Freizeitparkstil.......liebe (übrigens sehr sehr nette Schweizer was unsere Begegnungen anbelangt) Schweizer.....hier prostituiert ihr euch über Gebühr...schade für so ein eigentlich stolzes Volk....liesen uns jedenfalls fluchtartig diese Gegend verlassen obwohl wir dort gerne übernachtet hätten. Die Hotelpreise im Bereich dieser beiden Seen waren allerdings nicht finanzierbar.
So fanden wir im Naturpark Gantrisch einen alten, zur Pension umgebauten, Metzgereigasthof.

Am 4. und letzten Tag starteten wir dann in Richtung französisch sprechende Schweiz...nach Westen an den Murtensee mit der mittelalterlichen Stadt Murten. Über den Neuchateller See führte uns die Route westlich am Bieler See vorbei und in Biel in den Schweizer Jura nach Delmont und von dort durch den Kanton Solothurn nach Basel.
Aufgrund der mittlerweile brennenden Ärsche und einer Hitze im Bereich 35Grad im Schatten verzichteten wir am Nachmittag die letzten 100 km über den SChwarzwald zu fahren und beschlossen über die A5 in Richtung Heimat durch zu brettern. Mit dem Brettern war es jedoch noch vor Freiburg zu Ende......zuerst streikte der 210er Polini Motor nach 40 km Autobahn zwar ohne direkten SChaden aber ganz offensichtlich mit Spritproblemen....er rollte auf dem Standstreifen einfach aus. Anschließend fuhren wir in einen 10 km Stau und filterten diesen auf dem Mittelstreifen einfach komplett durch....Danke an die vielen Autofahrer, die uns bereitwillig die Bahn frei machten. (Bestimmt aus Mitleid....auf dem Asphalt hatte es bestimmt 50 Grad)

So warens dann dieses Jahr unvergessliche rund 1400 km und 21.000 Höhenmeter über 14 Alpenpässe. Einfach brutal geil

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Sind die Sicherungsringe für die lager 6303 und 16005 identisch? 🤔😅

https://www.sip-scootershop.com/de/product/sicherungsring-lager-antriebswelle-006647-fuer-vespa-125-gt-2-gtr-2-ts-150-sprint-2-v-2-super-2-200-rally-p80-200-pe-lusso-t5-cosa-gilera-piaggio-scooter_66470000?usrc=006647

LG Stefan

Von StefanVespa, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min

6.092 Themen in diesem Forum

Wer ist Online 0

Wichtige Information

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)