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Von steven · Geschrieben
Schade! Danke für die Rückinformation. Ich hatte die originale Kupplung mit Revolver Clutch verbaut als tausch, aber die ging im xl2 Korb an und hat daher nicht getrennt. Ich hatte keine Lust hier auf mehrfach rein raus, auch weil ich bei voller Bestückung dem nicht traue, dass der Ring platzt. Ich würde gerne mal eine vmc Kupplung gegentesten. Wenn jemand eine unverbaut rumliegen hat, gerne melden. Alternativ würde ich bei der nächsten Auflage eine Sonne testen wollen...aber da kommt das nächste Batch im Winter. Welchen Motorblock hast du? -
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Von Dudenhofenssohn · Geschrieben
Wieso nicht corteco? Ich finde die immer noch die erste Wahl -
Von PK-HD · Geschrieben
Argumentum ad hominem sagt dir was? Ein Schlag ins Gesicht aller, die sich ehrenamtlich egal wo beteiligen wollen. Eine solche Aussage zeigt, dass der derjenige offenbar keine Ahnung hat wo Politik anfängt. Du engagierst dich irgendwo um etwas ins Positive zu verändern, merkst irgendwann, dass ein recht großer Teil deiner persönlichen Ziele von der ein oder anderen Partei mitgetragen werden, setzt dich weiterhin im Namen den jeweiligen Partei ein um überhaupt eine Chance auf die Erfüllung deine Ziele zu haben und dann kommt Klaus am Stammtisch um die Ecke, der sagt, dass du ja einfach nur verprügelt gehörst weil du dir anmaßt etwas im Sinne der Gemeinschaft verändern zu wollen. Arm, ist das. -
Von Pholgix · Geschrieben
Funktioniert bei SF auch mit montiertem Auspuff: Endrohr mit dem Daumen zuhalten, in den ASS nen gebohrten Gummipfropfen und ein Stück PX-Benzinhahnentlüftung. Ich war sehr erstaunt, dass da am Auspuff tatsächlich alles dicht ist! 😎
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