hatten dann die sprint bei der auslieferung 100kmh tachos verbaut?

Hat zufälligerweise jemand ein Bild vom Tankaufkleber der 160?

(usar mezcla al 5%)

Also ich hab 2 da stehen die 100km/h Tachos verbaut haben - hoff die gehören dazu =)

@ Timeworker.

bei meiner Sprint ist 120 verbaut. Ob das Original ist weiß ich nicht.

 

Servus,

 

will mir ein Spacer für den 502M Motor machen lassen.

 

Kann mir einer sagen, was dort für ne Zylinderfussichtung reinkommt?

Hat zufälligerweise jemand ein Bild vom Tankaufkleber der 160?

(usar mezcla al 5%)

hab nur noch einen rest:

hatten dann die sprint bei der auslieferung 100kmh tachos verbaut?

 

 

Komando zurück! Ich nehm alle schuld auf mich! Sprint ist 120km/h hab heut extra nochmal nachgeschaut.

danke matz

 

dann hab ich einen falschen, aber der hat schön patina.

hab nur noch einen rest:

Der Rest ist doch schon mal ein Anfang. Danke!

Hat jemand noch die andere Hälfte zum angucken?

Suche eine Spiralfeder wie auf dem Bild zu sehen ist. Zusätzlich den Dichtungsgummi zwischen Gehäuse und Scheibe

Gruß Hartl

Der Rest ist doch schon mal ein Anfang. Danke!

Hat jemand noch die andere Hälfte zum angucken?

Ich schau mal ob ich da nochwas hab

Suche eine Spiralfeder wie auf dem Bild zu sehen ist. Zusätzlich den Dichtungsgummi zwischen Gehäuse und Scheibe

Gruß Hartlpost-35176-1265784648,73_thumb.jpg

 

also wenn du den wieder hinbringst respekt!!!

ich schick dir dann meine zur überholung

hat das polrad der 125l nun ein gewinde oder nicht?! vna motoren haben doch keins?? ich würde sagen ich seh da eins, aber der px abzieher 28x1mm passt scheinbar nicht...

hat das polrad der 125l nun ein gewinde oder nicht?! vna motoren haben doch keins?? ich würde sagen ich seh da eins, aber der px abzieher 28x1mm passt scheinbar nicht...image.jpg

 

Wenn die alle den gleichen haben, müsste das ein M27*1,25 er sein. Der passt jedenfalls für die Femsatronic der 160er.

Suche eine Spiralfeder wie auf dem Bild zu sehen ist. Zusätzlich den Dichtungsgummi zwischen Gehäuse und Scheibe

Gruß Hartlpost-35176-1265784648,73_thumb.jpg

Ob das mit der Feder allein getan ist, frage ich mich allerdings auch.

Dreht sich denn da überhaupt noch etwas bei dem Tacho?

- km-Zählwerk? 

- das verkapselte Wirbelstromteil hinten?

Die Feder ist darauf abgestimmt. Falls sich hinten noch was dreht und mal baut z.B. eine zu starke ein, zeigt er zu wenig an.

Wenn du den richtig retten willst, würde ich einen Tachodienst empfehlen. z.B WMS  Da ist man dann aber ruck zuck 300 Euro los. (hatte ich neulich bei meinem alten Ford )

Vielleicht wäre ein besserer Weg, wenn man sich in diesem  Fall einen Nachbau besorgt und dann das alte Zifferblatt einbaut.

Bearbeitet 13. November 201312 Jr. von 166er

also wenn du den wieder hinbringst respekt!!!

ich schick dir dann meine zur überholung

Ist nur ein Beispielfoto mit ganzer Feder! Sonst würd ich keine suchen ;)

Servus 166er,

Wie gesagt ist das nur ein Beispielfoto. Bei meinen Tacho den ich retten will dreht sich alles und die Funktion ist voll gegenen. Nur die Feder hat ist ünersprungen und hat seine Form verloren (zusammengezogen).

Wenn ich keine Feder finde bleibt mir nur die Option mit einen reprotacho. Leider nicht so schön

Wenn die alle den gleichen haben, müsste das ein M27*1,25 er sein. Der passt jedenfalls für die Femsatronic der 160er.

das wäre eine gutes maß,weil simson. ich probiers heute abend mal mit werkzeug aus der nachbarschaft.

 würde ich einen Tachodienst empfehlen. z.B WMS  Da ist man dann aber ruck zuck 300 Euro los. (hatte ich neulich bei meinem alten Ford )

 

 

kaja-tachodienst:

150,- für die überholung eines vdo tachos (gs/3)

Servus 166er,

Wie gesagt ist das nur ein Beispielfoto. Bei meinen Tacho den ich retten will dreht sich alles und die Funktion ist voll gegenen. Nur die Feder hat ist ünersprungen und hat seine Form verloren (zusammengezogen).

Wenn ich keine Feder finde bleibt mir nur die Option mit einen reprotacho. Leider nicht so schön

Ok

Vielleicht kann dir da sonst noch ein guter / alter Uhrmacher weiterhelfen. Die Unruh-Feder in Standuhren z. B. sieht ja so ähnlich aus. Manchmal können die auch Federn noch irgend wie retten.

Sehr traurig  .Wie sieht denn der Sammelbestellpreis bei ganzen 5 Stück aus???

Sehr traurig  .Wie sieht denn der Sammelbestellpreis bei ganzen 5 Stück aus???

 

ja, schade. Hätte auch gedacht, dass wir hier mehr als 5 von den Adaptern zusammen bekommen.

 

Aber gut, ich denke nicht, dass da ein großer Preisnachlass bei 5 Adaptern drin ist. Ich kann ja mal anfragen.

Noch einmal ich wegen den Adaptern:

 

ron ist so nett und macht's aus mit weniger.

 

am Montag gehen die Flocken an ron. Wer jetzt noch einen haben möchte, der bitte PN an mich. Deadline ist Montag Highnoon.

 

Jeder bekommt eine PN mit meinen Bankdaten etc.

 

Ich leg die Flocken aus.

das wäre eine gutes maß,weil simson. ich probiers heute abend mal mit werkzeug aus der nachbarschaft.

der abzieher 27x 1,25mm passt auf die 125L

hat das polrad der 125l nun ein gewinde oder nicht?! vna motoren haben doch keins?? ich würde sagen ich seh da eins, aber der px abzieher 28x1mm passt scheinbar nicht...image.jpg

also meine 125n wideframe hatte damals ein gewinde - welches? 125N kann ich leider nicht 100%tig sagen - Denk aber schon

der abzieher 27x 1,25mm passt auf die 125L

Bei meiner L ist ein Gewinde aber auch eine Nut für einen Segering. Ich hab den Schwung mit Segering und Gummihammergeklopfe unter Vorspannung mit der Kurbelwellenmutter heruntergebracht.

Hallo MV Experten,

hab diese GT160 hier angeboten bekommen, Rahmen sehr gut im OLack nix verzogen oder Unfall, PX125 Motor bereits verbaut...

Bin mir etwas unschlüssig mit dem Preis und brauche da eure Einschätzung, evtl. sucht sie dann auch gleich wieder nen neuen Besitzer

Cheers

 

Edit flucht gerade weil sich das Bild nicht hochladen läßt...scheint momentan nur mit kleiner Auflösung zu klappen...leider.

Bearbeitet 14. November 201312 Jr. von Nakkl

Servus Nakkl,

 

schaut eher aus wie rosso canyon nicht wie orange oder ?

 

bisserl mehr Angaben  wären  gut.

 

Papiere?

 

man muß quasi selbst jemanden finden der den 125 PX ind die GT einträgt.

 

von der Weite sag ich mal so wie sie ist zwischen 1750.- und 2000.-

 

laufend TÜV , mit Papieren würde ich in D 2600.- + ansetzen.

 

find das allerdings schon geil nen Roller den man noch nicht besitzt schätzen zu lassen

und im selben Atemzug wieder anzubieten... cool

 

Grüße Bernd

Bearbeitet 26. November 201312 Jr. von MV S.A.

Sehr lecker. Günstig kaufen und am besten mir gleich im Anschluss noch günstiger verkaufen

 

Papiere?

 

 

find das allerdings schon geil nen Roller den man noch nicht besitzt schätzen zu lassen

und im selben Atemzug wieder anzubieten... cool

 

Grüße Bernd

 

Ohne Papiere, aber bekommt dann ne §21 mit Eintragungen.

So spart man sich nen Eintrag im Verkauftopic    

 

Sehr lecker. Günstig kaufen und am besten mir gleich im Anschluss noch günstiger verkaufen

So wollte ich es machen