Reserveradabdeckungen SS90/50 original...... wüsste ich was!

hast was interessantes zum tauschen?? nur tausch!

Was hat denn die Versicherungsmieze mit dem Kennzeichen zu tun?

na die hat die connection zur zulassungsstelle. hier in ingolstadt ist so ne sache mit 1 buchstagen eine zahl. die bekommen normal nur leute mit connections wie z.b. typen vom tüv oder cops, oder die freunde von denen oder fette unternehmer und son scheiss hald.....

ss treffen: ich hätte auch so bock gehabt aber keine hatte lust was zu organ... wie immer

wie jetzt....?! ich dachte nächstes Jahr muss man ne "4" in der Fahrgestellnummer haben?

das trifft sich gut ich hab bei der einen 148 und bei meiner anderen 799 also einmal 4 ist dabei

Juhu....247

14xx bin auch dabei

das könnten wir jetzt noch auf die spitze treiben also alle die ne "4" und ne rote haben.

@admin:

könnte man das topic eventuell nach blabla verschieben? bin ja selbst ein freund des offtopics, aber alle 20 seiten mal was technisches iss schon etwas stramm für den technikbereich. das gads ding läuft doch da sehr schön, das hier wäre ja ähnlich.

Grundsätzlich denkbar. Würde ich aber gerne soweit hinauszögern wollen, bis ich mit meiner Karre endlich mal fertig bin

Pah, dieses Horstetopic mit dem ehrwürdigen GADS vergleichen.

Pah, dieses Horstetopic mit dem ehrwürdigen GADS vergleichen.

wer redet denn von vereinen? ich meinte nur dass gads da wo's ist gut aufgehoben ist. das sehe ich bei dem topic hier halt nicht.

Pah, dieses Horstetopic mit dem ehrwürdigen GADS vergleichen.

Was ist "GADS"?

Was ist "GADS"?

Der Kindergarten hier und der hier auch.

? sagt mal, wieviel Supersprints (50/90) gibt's eigentlich noch. Dafür das die Dinger so "superselten" sind, sieht man immer wieder eine auf irgendwelchen Fotos und hier sind ja auch einige, die eine haben, oder?

Gruß

Motorhuhn

Gut, fangen wir halt wieder ganz von vorne an.

Zwischen '65 und '71 wurden von der 50SS 2524 Stück gebaut, von der 90SS 5308 Stück und nur im Jahr '71 noch die 90 Racer V9SS2T und davon 359 Stück.

Ich hoff mal das stimmt ..

Und wieviele gibbet's nun noch? Wieviele sind denne hier im Forum vertreten (Umfrage starten: Ja, habe eine; Nö, habe keine) ...

-ich hab eine!

@admin:

könnte man das topic eventuell nach blabla verschieben? bin ja selbst ein freund des offtopics, aber alle 20 seiten mal was technisches iss schon etwas stramm für den technikbereich. das gads ding läuft doch da sehr schön, das hier wäre ja ähnlich.

da war es ja zuerst, wurde dann irgendwann aufgrund des technischen informationsgehalts hierher verschoben. wie das jetzt aussieht, keine ahnung, ich schau nur selten hier rein, drohe mit zurückverschiebung ins blabla und vergesse das topic dann gleich wieder.

edit: aber irgendwann mach ichs

habe spaßeshalber mal bei mobile geschaut, für läppische 5400? bin ich auch besitzer einer 90ss. also man könnte sagen ich bin schon einer, muss nur noch meinen kompletten hausrat verkaufen.

habe spaßeshalber mal bei mobile geschaut, für läppische 5400? bin ich auch besitzer einer 90ss. also man könnte sagen ich bin schon einer, muss nur noch meinen kompletten hausrat verkaufen.

Will ja nicht mit "originalgeseier" nerven, aber der Schrotthaufen ist keine Supersprint. Eine "echte von 1969" kostet mittlerweile das doppelte.

Will ja nicht mit "originalgeseier" nerven......

vorschlag: dann mach's doch einfach nicht.

xxx

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von massimotori:

vorschlag: dann mach's doch einfach nicht.

Will ja nicht mit "originalgeseier" nerven, aber der Schrotthaufen ist keine Supersprint. Eine "echte von 1969" kostet mittlerweile das doppelte.

Glaub der Roller steht schon Monate drin oder?

Hat ihn mal jemand life gesehen??

Eigentlich kann sich doch mittlerweile jeder in den Arsch beissen der ne originale SS hat, denn die Nachbaudinger mit den schicken rennstyle-mehrfarbenlackierungen sehen einfach viel besser aus. davon gibts zwar auch mehrere in den selben farben, aber von den originaldingern ja erst recht. Glaube nicht dass mir da jetzt jemand zustimmen wird der ne originale ss hat, aber das erwarte ich auch nicht. finde das bloß etwas kurios und wollte das mal erwähnt haben.

Jetzt geht hier gleich die Diskussion um original oder nicht zum 1000 mal los und das Topic wandert endlich ins BlaBla, wo es nach meinung einiger Leute wohl hingehört oder?

Bearbeitet 5. November 200718 Jr. von massimotori:

Jetzt geht hier gleich die Diskussion um original oder nicht zum 1000 mal los und das Topic wandert endlich ins BlaBla, wo es nach meinung einiger Leute wohl hingehört oder?

wäre schade, und war auch nicht meine absicht. aber macht doch mal was technisches, zb wie man den schaltgriff sinnvoll verstärken kann, weil der, bzw das rohr was da dran ist, ja anscheinend gerne mal abbrechen oder sich verbiegen kann.

......ja anscheinend gerne mal abbrechen oder sich verbiegen kann.

das iss original und gehört so.

das iss original und gehört so.

hätte mir ja jetzt eher ein:

das is original voll scheisse und gehört behoben

gewünscht.

wäre schade, und war auch nicht meine absicht. aber macht doch mal was technisches, zb wie man den schaltgriff sinnvoll verstärken kann, weil der, bzw das rohr was da dran ist, ja anscheinend gerne mal abbrechen oder sich verbiegen kann.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...st&p=607096

aber macht doch mal was technisches, zb wie man den schaltgriff sinnvoll verstärken kann, weil der, bzw das rohr was da dran ist, ja anscheinend gerne mal abbrechen oder sich verbiegen kann.

blinkerrohr einbauen, dann bricht nix. nichtsdestotrotz erkennt man eingefleischte ss-fahrer daran, daß sie vor schlaglöchern und bahngleisen die linke hand vom lenker nehmen ("rodeo style"), um den lenker zu schonen.

r