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ROLLERSZENE IN DEN ACHTZIGER JAHREN


paulb

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Nein, ist er nicht, hat schon vor ein paar Jahren das zeitliche

gesegnet.

Ruhe in Frieden Thomas Schade!

:-D

Genau, T.S. hing mit uns viel ab. Wie auch hier (mein erstes Posting):

Dann hatte ich das Gerücht doch richtig in Erinnerung ...

Ja, Schade um ein Original

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  • 7 Monate später...
Bild entnommen, da von einer abgebildeten Person Rechte am eigenen Bild angemeldet wurden

kaum zu glauben heute, aber ohne Harley Rücklicht am Mofa war man damals ein Niemand. :-D

post-8913-1216647403_thumb.jpg

wie jung man damals gewesen ist...mir würden die Tränen kommen, und ich würde in

Erinnerungen versinken, wenn die Realität von heute der damaligen nicht so ähnlich wäre.

möge es noch eine Weile so weitergehen. :-D

die Popper/Punker/Scooterboymischung auf den Bildern ist Hammer. :wheeeha:

post-8913-1216647269.jpg

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Den Eindruck hab ich schon länger, dass Du etwas in den 80ern hängen geblieben bist. Naja ? Hauptsache es sind nicht die 50er.

Glücklicher Weise gehörte ich aber schon damals nicht dazu und brauchte mir nicht solche Laternen an die Karre schrauben :-D

Bearbeitet von Motorhuhn
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kaum zu glauben heute, aber ohne Harley Rücklicht am Mofa war man damals ein Niemand. :-D

Ist mir gar nicht aufgefallen. Stimmt wohl, war auch für mich ein harter Gang mit 17 Jahren vor einem Kieler Harley-Laden zu parken um mir ein rechteckiges!! Rücklicht zu besorgen. Wurde alles mit Pikenuts verschönert. Hier mein Roller ich schätze aus dem Jahre 1985.

post-8750-1216649035.jpg

Bearbeitet von KNH
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kaum zu glauben heute, aber ohne Harley Rücklicht am Mofa war man damals ein Niemand. :-D

post-8913-1216647403_thumb.jpg

wie jung man damals gewesen ist...mir würden die Tränen kommen, und ich würde in

Erinnerungen versinken, wenn die Realität von heute der damaligen nicht so ähnlich wäre.

möge es noch eine Weile so weitergehen. :-D

die Popper/Punker/Scooterboymischung auf den Bildern ist Hammer. :wheeeha:

also ich für meinen teil hab' da pippi in den augen.

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vielen Dank für die ganzen geilen Fotos, die PX ist auch nur geil. :-D:-D:wheeeha:

ich hab' meine erste Sprint 1987 gekauft, und ich sage nochmal, es war alles ein riesen Mißverständnis.

:wheeeha:

Edith haut noch einen Link von der uprising Tour raus,

das läuft hier zufälliger Weise seit ein paar Tagen.

:wheeeha:

http://www.youtube.com/watch?v=3VRGANguGQE

Bearbeitet von Paola
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  • 2 Wochen später...
hier eine Fotostrecke nur mit Wegweiser aka A. Z**** aka Pro Scooter Parts auch aus den frühen 80ern ...

Auweia...Wegweiser!

Irgendwann bin ich mehr oder weniger zufällig (ich glaube Wegweiser hat uns an der Markthalle aufgegabelt) mit ein paar LG-Kumpels bei Wegweiser in seiner Bude (betreutes Wohnen/ Wohnheim???) gelandet. Da hat er uns mit "Bösen Onkels" und "Screwdriver" (Dr. Martens Beat, etc...) zugedröhnt und uns einen damals sehr unangenehmen Skin vorgestellt, der nebenan wohnte.

Diesen Typ (Michael) traf ich dann vor 6 Jahren in HH wieder, weil er an dem Knudsen Taunus meiner Freundin schraubte.

Meinen Fiat 500 hat er dann auch "in Pflege" genommen und fuhr mit diesem auch ungehemt durch die gegend, obwohl er seit Jahren keinen Führerschein und polizeilich wegen Gewalt im Strassenverkehr gesucht wurde...

Gruß Martin/Lilla

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Auweia...Wegweiser!

Irgendwann bin ich mehr oder weniger zufällig (ich glaube Wegweiser hat uns an der Markthalle aufgegabelt) mit ein paar LG-Kumpels bei Wegweiser in seiner Bude (betreutes Wohnen/ Wohnheim???) gelandet. Da hat er uns mit "Bösen Onkels" und "Screwdriver" (Dr. Martens Beat, etc...) zugedröhnt und uns einen damals sehr unangenehmen Skin vorgestellt, der nebenan wohnte.

Diesen Typ (Michael) traf ich dann vor 6 Jahren in HH wieder, weil er an dem Knudsen Taunus meiner Freundin schraubte.

Meinen Fiat 500 hat er dann auch "in Pflege" genommen und fuhr mit diesem auch ungehemt durch die gegend, obwohl er seit Jahren keinen Führerschein und polizeilich wegen Gewalt im Strassenverkehr gesucht wurde...

Gruß Martin/Lilla

Mhmmm-und warum hast Du denn die Fahrzeuge diesem...Menschen übergeben?

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Was für herrliche Bilder auf Seite 11. Danke KNH! Bilder von 87 auf dem Parkplatz an der Alsterwiese sind ja auch extrem selten...

Wir waren schon coole Hunde mit langem Pony, Ösi-Tarn und Lonsdale Boxstiefeln :-D

Und endlich mal ein Bild vom Osterrun 88, wo ich mit Roller drauf bin. Wenn auch nur von hinten.

Mehr Bilder bitte :-D

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das ist ja witzig. die rally im vordergrund habe ich vor ca. 4 wochen gekauft und steht so wie auf dem bild jetzt bei mir in der garage, noch der gleiche schicke lack

Das waren halt Qualitätslackuren von Werner in WHV, die Kiste hat JB dann 87 nach Lübeck geholt, da sind wir mit nem VW Bus in den Marinestützpunkt gefahren haben die Büchse eingeladen und sind völlig unbehelligt wieder rausgefahren, hätten wir auch noch ein paar Kanonen miteinpacken können.

Immernoch in Lübeck, die Möhre?

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Wer von den Lüneburgern hatte denn einen Vater der in Emden Arzt ist wohnen und diesen mal mit ein paar anderen Vespisti besucht? War in den Achtzigern - vielleicht so 85 oder so?

Hmm...sagt mir nichts.

Bei den Leuten, die damals mit uns unterwegs waren, kenne ich keinen, dessen Vater Arzt in Emden war.

Aber es gab ja auch immer so...Mitläufer. Die waren dann zwar in LG bei Eiscafefahrten dabei, seltener aber auf Runs.

Vielleicht weiß Tec mehr.

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Schade!

In dem Mods-Topic hatte ich schon einmal erwähnt,dass ich auf einer Party in Kaltenmoor gewesen war. An die Namen der Leute kann ich mich nicht entsinnen. Übernachtet habe ich mit einigen anderen in einem alten Hotel am Marktplatz. Ich glaube da war ein Tor ö.ä. in der Nähe sowie ein Bundeswehr-Shop.

Ich fuhr zu der Zeit eine weiße Px 80 mit Krüger Satz und Rennbirne - Bilder im Mods-Topic.

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Schade!

In dem Mods-Topic hatte ich schon einmal erwähnt,dass ich auf einer Party in Kaltenmoor gewesen war. An die Namen der Leute kann ich mich nicht entsinnen. Übernachtet habe ich mit einigen anderen in einem alten Hotel am Marktplatz. Ich glaube da war ein Tor ö.ä. in der Nähe sowie ein Bundeswehr-Shop.

Die Kaltenmoor Party finde ich schon sehr strange.

Ich kann mir nur vorstellen, dass ich da schon "raus" war (Zivildienst).

Irgendwie startete die Szene ja richtig durch - nach 86!

Der Grund, warum ich z.B. nicht 1000 Patches auf der Kutte habe, außer welchen aus England, war ja, dass We3gweiser mit der Patchnummer erst so um 88 (?) angefangen hat. Auf den Runs/Allnightern in Deutschland, auf denen ich war (Grömitz, St.Peter, Travemünde, Lübeck, HH...) gab es keine Patches - nur Hauerei mit Teds, Skins & Bikern, schlechte Mucke und Ärger mit dem Trachtenverein (mein Gott, dann brennt eben mal ein Strandkorb...). Als ich aus Grömitz nachts genervt ab nach Hause bin kamen mir ein Haufen Einsatzwagen entgegen...

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    • Moin miteinander,   vielleichtbhat ja jemand noch so ein halteblech rum liegen. Ich hänge mal den Link von Sip dran welches Teil ich meine    besten Gruß Julian    https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachohalter_17413600?usrc=Tachohalter motovespa     Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Das ne XL, eigentlich voll geil!
    • Ihr habt grün vergessen, das macht Drehmoment. Passt gut zu einem Polini, der bekanntlich Drehzahl macht. Da hat man das Beste aus beiden Welten.
    • Ich hab da auch Glück hoffe ich! Hab meinem Sohn eine PK50XL ohne Motor in einem geilen Grün-Metallic geschossen. Und dann noch ein PKXl Gehäuse gehabt. Und mir von @AUGUST einen HP4 Motor dazu gekauft. Das wird ne PK50XLHP4SR    Ich hab vor, dass das am Ende 50ccm maxed out mit originalen Piaggioteilen ist. Also quasi baue ich alle HP4 Innereien in das 2 Zug Gehäuse. Aber mit folgendem Unterschied: 3.72er anstelle der 4.93er ETS Auspuff mit KH Krümmer SHB19 Das ganze dann mit einem Drehzahlbegrenzer versehen. Ich muss das mal mit einer der 3 Zündkurven bei der Kepher Zündung testen. Da kann man im Editor die maximale Drehzahl der Zündkurve einstellen. Und wenn ich die App noch finde, kann man zwischen den Kurven mit der App wählen. Ein Schalter um zu drosseln wär auch cool und gibts ja über Amazon. Coole an der Kepher wäre, dass auch wirklich zu drosseln. Ne 3D gedruckte Kiste für die CDI und die dann mit nem Vorhängeschloss absichern, damit der Sohn nix ändern kann  Keuchheits-CDI sozusagen! *spass*   Ich denke, dass so was ganz gut laufen kann. Ist ja quasi der SR Motor, nur mit einer HP4 Zündung und dem besseren Auspuff. Die SR, die ich kenne läuft original nach Tacho schon so was zwischen 70-75. Da erhoffe ich mir vielleicht etwas mehr, oder genauso viel. Drosseln über die Drehzahl, dass das Teil nur so 55-60 läuft wär doch was!   Dazu noch einen SIP Tacho, der von meiner ETS übrig geblieben ist. Und dann sollte das von 15-17/18 reichen.
    • Ich vermute sie fragt irgendwann nach nem E Umbau. Was ich generell nicht ablehne, wenn es bezahlbar und legal machbar wäre.
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