und hat in repariert

...war mir klar....

laß ihn schön grüßen,

vic

@Volksspeed

Sehr geile Karre gefällt mir ausgesprochen gut. Auch die Farbe ist Hammer.

Respekt

Gruß Jopila

@ Jopila Danke! jetzt erst gesehen?

Mal hier das Neue Projekt für das Schaltrollerrennen:

So,jetzt sollte es gehen.....meine alltags Sprint:

T5 Motor mit Scorpion ...im Moment noch original,später wieder mit 172er.

Und die V50 meiner Freundin die zu verkaufen ist....

Bearbeitet 3. Juli 200322 Jr. von Der Papst

So, endlich mal was von mir...

Hoffentlich klappt das jetzt mit dem sch... Webspace...

Erstmal die mattschwarze PX, Foto ist noch mit einer WebCam gemacht, daher so schlecht....

PX, 139er Malle, Motorradlenker, vollhydr. Grimeca vorn, bla bla

...und weiter gehts....

Bessere Bilder, da mittlerweile Digitalkamera-Inhaber *g*

ET 3 mit Originallack orange, 133er DOA, momentan noch Banane, bald Simo D&F

Muss auch erst noch übern Tüv....

Sehr schön :love:

Dat lob ick mir wa ?!

So, auch mal wieder... meine alltagsmöhre:

Malle 210 mit H2O-Kopf, Langlippe, 30erDello Membran, Sip.

wenn wir grad dabei sind: der rest meiner Flotte:

Wjatka (russischer GS2 Nachbau, gibts keine 10Stück in Deutschland) Bj. 61, Top Zustand, komplett, kein Rost, fast frisch restauriert

PX200, komplett original, ohne Motor, mit Papieren, guter Zustand, alles dabei. ZU VERKAUFEN! Bei interesse mail!

50N, leichter Heck cut (leider), Rundlenker, mein Aktuelles Projekt. Fetter Arsch, 133er Motor mit allem schnickschnack.

Px80 mit eingetragenem 200er Motor und PM Auspuff, OHNE Motor, dafür mit PM-Dropbar, Lambrettagabel mit vollydraulischer außenliegender 2Kolben-Scheibenbremse, Kegra Sitzbank, eingeschweißtem Motorradtankdeckel, verspachtelten Seitenbacken, Drehzahlmesser, Digitacho, Batterieanzeige, wird mein nächstes Projekt

Bearbeitet 3. Juli 200322 Jr. von MITSCH

@Mitsch

ach das war dein Roller...der aus Zucker...der beim Anrollern nicht nass werden durfte????

@Mitsch: Und die Wjatka ist für Schienenbetrieb ausgelegt, oder?

Ned bös gemeint...

...Transsibirische Eisenbahn

..danke an den knopf

Krass hoch hinten.... oder liegt das nur am Foto?

...hehe...

schau genau

...s'liegt nicht am foto

?da fällt mir wieder ein, das ich gestern gedacht habe, auch eine PK mit PX-backen gesehen zu haben ? war aber tatsächlich 'ne ranzige PX die hier mit 'nem Fuffikennzeichen rumbrät Leute gibt's - die gibt's gar nicht?vor allem der Fahrer!

MH

...hehe...

schau genau 

...s'liegt nicht am foto

ich würde mal behaupten, da hängen die backen schräg und höher?

...hehe...

schau genau 

...s'liegt nicht am foto

ich würde mal behaupten, da hängen die backen schräg und höher?

Ich behaupte, die Backen und der Motor sind nicht die Originalen dieser Vespa

würd ich auch mal behaupten; sieht mir ganz stark nach ner PK aus, die mit PX-Motor und Seitenhauben fit für den Strassenverkehr gemacht wurde!

Bearbeitet 4. Juli 200322 Jr. von SLR

ui ... stimmt! :haeh:

nu isse endlich fertig.... :love:

kuhl! wasserkühlerrechterblinkerersatz?

@ mitsch:

ist da ne Welle (Beule / krumm) unten am Tunnel?

*EDIT: ansonsten: interessanter Arsch!

Und ist das das Material für den Sitzbankbezug da im Hintergrund?

Bearbeitet 4. Juli 200322 Jr. von t4.

@Philipp

Hübscher Roller! Drücke Dir die Daumen das die WK länger hält als beim Chris69 (750km - Pumpenausfall bei 125km/h - Kleeeeeeeeeeeeeeeemmmmmm).

Aber auch hier die Frage: Warum denn ein Garelli??

Muss das denn sein der armen kleinen sonen fetten Arsch dranzubraten?

Oder willst da dann drin übernachten?

@Mitsch

Seh ich das richtig, ist das ne V50 mit kurzem Radstand, rechteckigem Piaggiowappen, den du einem fetten Arsch verpasst hast? Und dann bauste noch nicht mal nen Px-Moddor rein?

Ah, jetzt sehe ich (Bohrung für Schriftzug, neuere Hupenkaskade), doch nicht so ne alte. Jetzt bin ich nicht mehr ganz so sauer .

Bearbeitet 4. Juli 200322 Jr. von 666smallframe

?klugscheissmodus an:

die hat 'nen Knick!

?klugscheissmodus aus:

@Mitsch

Seh ich das richtig, ist das ne V50 mit kurzem Radstand, rechteckigem Piaggiowappen, den du einem fetten Arsch verpasst hast? Und dann bauste noch nicht mal nen Px-Moddor rein?

Ah, jetzt sehe ich (Bohrung für Schriftzug, neuere Hupenkaskade), doch nicht so ne alte. Jetzt bin ich nicht mehr ganz so sauer .

ist ne 50N, das rechteckige Wappen und die üblelackierung sind vom Vorbesitzer, der geschwängerte Arsch war ich und PX Motor hatte ich mir auch überlegt. Hab aber den passenden "kleinen" Motor schon fast fertig, ist auch nur so breit der hintern, damit vorne und hinten ein 130er Reifen passt... Oggersheim halt...

hoffe mal die wird dieses Jahr noch fertig... (komisch, sag ich mir jedes Jahr )

ohne kommentar...

Geil!

Täuscht das oder steht der wirklich so schief drin?

*eklig-mode-on*

der Reifen oder der Bitubo?

*eklig-mode-aus*

nein sieht schon scharf aus

Seit gestern meins:

ET3, BJ 80, Originallack, funktioniert alles super, 650 Euros :love: :love: :love:

Und den ersten Burnout hat sie auch schon gemacht: