supernopi
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Hallo, Ich hätte Interesse an der PKs, wenn noch da... Sven
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Hallo, Ich hätte Interesse an der PKs, wenn noch da... Sven
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Hi, Hab ich noch liegen
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Ich habe gerade mal genauer nachgeschaut. Es handelt sich um eine V5A4M Motor. Er hat noch eine Kontaktzündung verbaut. Macht es Sinn hier irgendwas zu tunen? Ist das dann zumindest eine 12 Volt Zündung? Ist es eventuell sinnvoll den Motor komplett zu verkaufen und mir dann einen fertigen zu kaufen?
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Bin offen für alles.....
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Hallo, Ich bin auf der Suche nach einem Tuning Set für meine Spezial. Der Motor befindet sich im ungeöffnetem original Zustand und lief vor dem Ausbau. Den Motor werde ich kpl. neu lagern usw. Und diesem Zuge würde ich gern etwas mehr Leistung "verbauen". Alles sollte Plug and Play sein. Interessant wird es ab ca. 102ccm für mich. Wenn also jemand etwas als Set liegen hat, kann er sich gern bei mir melden.
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Vespa PK S Rahmen 2 Stück gegen Kiste Bier
supernopi antwortete auf supernopi's topic in: Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Erledigt....bitte schließen -
Vespa PK S Rahmen 2 Stück gegen Kiste Bier
supernopi hat Thema erstellt in: Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Gebe hier 2 Rahmen ab. Dienen nur noch als Blechspender. Trittbleche fehlen schon. Nur Abholung in 51789 Lindlar. Hätte auch noch einen XL1 Rahmen abzugeben. .. Beide ohne Papiere -
Pks von 85 4 Gang Steht seit 20 Jahren Absolut komplett mit deutschen Original Papieren und Schlüssel Muss was dran gemacht werden Bei Interesse gibts Bilder
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Hab noch einen guten liegen. Funktioniert tadellos Nur die Kabelanschlüsse sind mal verlängert worden...
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Hab noch einen Original verpackten von Piaggio liegen. Stammt aus einer Händler Auflösung. Kostet 44 Euro incl Versand
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Hab den Motor jetzt kpl. neu revidiert. Übersetzung hab ich so gelassen wie sie war. Vergaser ist ein 18/16 A Bin jetzt noch dabei die ganze zu reinigen und alles gangbar zu machen. Dann werde ich erst mal probieren ob die auch so läuft. Wofür ist denn die Gemischrückführung genau? Habe gelesen das die Füllmenge für den Motor mìt 750ml und für das Differenzial mit 420ml Öl angegeben ist....? Stimmt das wirklich? SAE 80 wird empfohlen, für meine kleinen Vespas nehme ich immer SAE30.
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Ich habe noche eine Pks von 85 als sogenannter Scheunenfund. Steht jetzt seit 20 Jahren. Mit Originalpapieren. Motor dreht. Rosttechnisch in Ordnung Farbe Blau Muss also restauriert werden Steht in der nähe von Köln