Wenn's mit nem Plansenker platztechnisch nicht vorbei geht, dann mit einem Schaftfräser leicht freistellen (radial zugestellt). Damit kommste ja von allen Seiten ran in zwei Aufspannungen.

Bearbeitet 6. April 6. Apr von FalkR

Wie meinst @FalkR ?

Rechts oben k.a.... wird Schwer mit Zapfensenker

Genau in Pfeilrichtung fährst du mit einem Schaftfräser und stellst um die Bohrung etwas frei. Gibt dann halt keine kreisrunde Planfläche sondern einen Planausschnitt.

Alternativ ginge es noch mit einem etwas größeren Schlitzfräser von der Rückseite angefahren.

Bearbeitet 6. April 6. Apr von FalkR

Idee, mach ich so :-)

also entweder 12er Zapfensenkung (1mm tief) für Standard Nordlock mit DIN7380 oder 14er Zapfensenkung mit Nordlok SP

Glaube ich mache die Version mit Standard Nordlock (10,8mm da)

Man könnte auch ne gute alte Federscheibe nehmen. Dann wäre die Auflagefläche egal.

Aber sowas verbaut man an ner Saturn V nicht, oder?

Ist ja sowieso kein offizielles Sicherungselement mehr...

So oder so: Sehr großes Kino hier! Macht Spaß zu folgen!

Bearbeitet 9. April 9. Apr von AAAB507

@AAAB507 soll ja am Ende nicht heißen, dass hier gepfuscht wird

Musste dann aber an zwei Stellen fräsen da ich keinen so ewig langen Zapfensenker hatte.

Da ich mit dem SLM Verfahren noch keine Erfahrung hatte habe ich das Ding zur Sicherheit auch mal abgedrückt, alles OK.

Generell kann man sagen, dass das Material super zu bearbeiten ist und auch keine Einschlüsse hat.

Bearbeitet 10. April 10. Apr von blutoniumboy

Was kostet so ein Druck? 🤔

Kommt auf die Bezugsquelle an, meine war DE

Aber wenn du das zum Beispiel bei cloudcraft 3d rechnest bist bei ca. 100,-, Made in China, Qualität kann ich die nicht sagen.

Aber Achtung:
Das ist dann nicht ready to go. Wie oben beschrieben wirst du nacharbeiten müssen um das so hinzubekommen wie gezeigt.

In Serie macht da wohl echt nur Guss Sinn oder.... PA12 CF als SLM wobei ich da keine Erfahrung damit habe. FC Solutions macht die ASS wohl so.
Und da wäre man denke ich ohne nacharbeiten ready to go.

Wenns hier experten im Bezug auf Haltbarkeit gibt (Kunststoff) wäre das sicher intressant für den ein oder anderen. Würde wohl auch weitere Möglichkeiten für PK Fahrer ergeben.

Die Zeit was hier für den ASS jetzt drinnen steckt ist eh unbezahlbar wobei ich wieder einiges dazugelernt habe was man zukünftig immer mal wo gebrauchen kann. Wäre vielleicht auch schneller gegangen aber ja, Monk und so

vor 19 Stunden schrieb AAAB507:

So oder so: Sehr großes Kino hier! Macht Spaß zu folgen!

Dem schließe ich mich an. Wenn das bei der Qualität auf der Straße fährt , spürst 5 PS mehr

👍

Bearbeitet 10. April 10. Apr von Vespavecchio

CNC Schwinge verpresst und Glasperlen gestrahlt.

Prototyp für Schwingenabdeckung gefertigt

Und weil ich schon mal dabei war etwas Vorrat gestrahlt

Dann habe ich noch eine Strebe fürs Seitenblech gebaut. Eingelassenes Kreuzgelenk zum Abstützen

Und der super verstellbare Auspuffhalter ist auch fertig. Bissi massig aber geil zum Einstellen

Auspuff auch mal vorbereitet

Ganz grosses Kino! Die Halterungen auf dem letzten Bild sind massiver als so manche Gabelbrücke von ner 1000er

Das wär mir persönlich zu viel static Downforce

Sehr geile Nummer mit dem Ansauger!

@Tim Ey jo, ist s bissi massiv geworden 😅

Aber mich hats immer genervt, bei einem Radwechsrl immer wieder eine Spannungsfreie Einstellung zu finden.

Das Teil hat einen Passtift bei der Vertikelen Drehachse und zentriert sich somit quasi von selbst.

Das Thema Seitendecklverbreiterung geht jetzt in eine neue Richtung. Geschweißt wär mir zwar lieber gewesen aber die neue Lösung ist meiner Erachtens auch eine nette Idee.

Ein Forumsmitglied hat mir einen gescannten Seitendeckel zur Verfügung gestellt, danke noch mal dafür! War quasi die Rettung

Darauf wird ein Druckteil kommen welches verschraubt wird. Erste Tests haben gezeigt, dass das wohl wirklich funktionieren wird

Werde da aber noch eine Zeit am CAD Rechner sitzen damit das so wird wie ich mit das vorstelle.

Blech wird nun minimal dahinter ausgeschnitten um den Deckel noch maximale Stabilität zu geben.

Farbe wird schwarz und wird denke ich ganz gut so für 80er Jahre passen. Dazu kommt dann ein schwarzer Kantenschutz fürs Beinschild, schwarze Radnabenabdeckungen und die schwarze Schwingenabdeckung. Sollte hoffentlich stimmig werden.

Bilder kommen natürlich wieder ins GSF

aber hier mal der erste Entwurf.

👍🏻 mensch, alles derartig schön, dass man selber fast ein schlechtes gewissen bekommt!!!!

sollte da bei einigen teilen eine kleinserie geplant sein, ich hätte interesse!!

beneidenswertes können!!

vor 4 Stunden schrieb blutoniumboy:

Blech wird nun minimal dahinter ausgeschnitten

Natürlich bei einem ranzigen alten Deckel und nicht beim O-Lack verde met., richtig?

Am 6.10.2025 um 21:43 schrieb blutoniumboy:

ich habe ja schon vor Wochen das Ding zerlegt und versucht von dem zähen Unterbodenschutz zu befreien. Was mir aufgefallen ist... meine Tücher wurden nicht grün und bei einer offenen 1 Schicht Lackierung ist das doch eher untypisch. Tja... was soll ich sagen. Die vermeindliche gut getarnte O-Lack Reim ist nicht O-Lack.. einzig nur der Tank laut Messung. 

 

vor 32 Minuten schrieb Spiderdust:

Natürlich bei einem ranzigen alten Deckel und nicht beim O-Lack verde met., richtig?

Was soll ich sagen.....

Sehr pornös 😍

Passt einwandfrei und ist echt kompakt.

Ich musste es einfach haben 😅

Krasser Scheiß!

3D-Druck macht echt vieles möglich. Sieht maximal professionell aus!

Die Oberfläche sieht eher nach Spritzguß aus? 🤔

@Reiter

Das wäre dann wohl schon a bissi overkill auch wenn ich nicht weiß was Erich da so im Jahr verkauft. Aber die Kosten für solch eine Form wäre schon sehr hoch auch wenn beide Teile wsl. mir einer 2teiligen Form herstellbar wären.

Die Teile sind in SLS hergestellt soweit mir bekannt.

Fühlt sich super an.

@egig kann da vielleicht mehr dazu sagen was das für Mazerial im Detail ist

Bearbeitet 19. April 19. Apr von blutoniumboy

Ah SLS hatte ich nicht auf dem Schirm, bin von Standart 3D Druck ausgegangen. 😬

Am 19.4.2026 um 12:30 schrieb blutoniumboy:

Sehr pornös 😍

Passt einwandfrei und ist echt kompakt.

Ich musste es einfach haben 😅

GEILER SCHEIß !!! Nutze mein Bambu Lab viel zu selten...

Zu Wenig los hier aber mal ein Update.
Offensichtlich gibts bei PK 2 unterschiedliche Deckelwölbungen. Also noch mal einen NOS Deckel scannen lassen da ich die falsche Version hatte.

Erster Prototyp kam schon mal aus meinem Drucker; gestückelt hat.

Später dann im gleichen Verfahren wie die EGIG Abdeckung.

Am Bild seht ihr noch 45Grad Winkel außen und nicht gleichmäßig rundherum. 20mm Deckeldichte. kleinster Spalt zur LüRa Abdeckung war 13mm

Jetzt runter auf 15mm = 8mm Luftspalt im schlechtesten Fall.

Lüftungsschlictze, Flascher Winkel rundherum und 22mm Rand gleichmäßig

Das wird von hinten dann mit Einschmelzmuttern versehen und mit dem Deckel verschraubt.

Aktuell sieht das Blechteil noch a bissi grob aus. Das wird dann direkt an das Druckteil hingeschliffen damit es ein Übergang wird.