Hi Jungs,

hier mal erFAHRungen mit der silentbox220 aus einem Verkaufetopic. Habe die box gekauft und werde sie auf einem Si-LHW-Malle testen. derzeit ist ein pep1.0 verbaut.

Hallo Leute,

habe einen Auspuff "SILENT-BOX 220" von Pipedesign zu Verkaufen.

Bin ihn zum Testen nur ca. 50Km gefahren.

Leider passt der Auspuff von der Chatakteristik nicht zu meinem Tourenroller.

Will eher Drehmoment von unten, und 110Km/h Topspeed reichen aus, und bin daher mit dem derzeitigen Auspuff (PEP3) mehr zufrieden.

Kurz noch zu meinem Test PEP3 vs. SILENT-BOX 220 auf der Straße:

Basis:

Langhub Polossi

24er SI

mit PEP3 hatte ich ca. 19PS

Max. Drehzahl im 2. Gang:

PEP3 8700 U/min

SILENT-BOX 220: 9400 U/min

Drehmoment:

PEP3: schon von ganz von unten, oben macht er zu

SILENT-BOX 220: ab ca. 6000 U/min geht’s voll ab

Vmax (mit GPS gemessen):

PEP3: 112Km/H

SILENT-BOX 220: Bin bei 120+Km/h von Gas, wär noch mehr gegangen.

Lautstärke:

PEP3: 2x Sito

SILENT-BOX 220: Überraschend leise, fast wie ein Originalpuff!

Erkenntnis: Wäre wahrscheinlich das Optimale für Malossi

hört sich scheisse an, zum glück hab ich keine antwort bekommen auf meine mail an PD

So, noch einer der keinen Road bekommen hat und selbst Hand angelegt hat...

Nachdem ich mir hier einige Threads durchgelesen habe war der Entschluss schnell gefasst selbst nen Puff zu bauen.

Da ich keine Möglichkeit zum Blechwalzen habe, besorgte ich mir vom Schrott VA-Rohr und habe durch Einschneiden und Austrennen die nötige Konizität

der Rohre erstellt. Hab mir mit Corel zuvor ne schöne Skizze gefertigt und losgelegt.

Nach dem Aufschneiden des Ori-Puffs erstmal Enttäuschung: ne leere Kiste mit einem Prallblech (also ähnlich wie beim Sito+)

Vorteil: da passt was rein!

Den ersten Teil, also den Krümmer ab Flansch hab ich so belassen (ca. 13cm).

Danach steigt der Durchmesser von 44,5 auf 75mm. Mehr ging nicht rein

Um überhaupt solch ein Rohr in den Ori-Pott rein zu bekommen musste ich den Pott 15mm höhersetzen. Hab nen Blechstreifen rundum eingeschweist.

Die Frickelei war anschließend ne halbwegs taugliche Gasführung im Topf hin zu dengeln.

Der Spass hat ein WE und Rohr für 10€ gekostet.

Das Ergebnis: laut Popometer minimaler Abfall im unteren Drehzahlbereich aber ein herrliches Ausdrehen im oberen Drehzahlbereich mit deutlich mehr Schub.

Der 3. Gang dreht locker bis 90 Km/h und mehr, aber ab da hat das Gehirn zum Schalten aufgefordert (hab keinen DZM).

Fazit: nen Sip-Road brauch ich nicht mehr, bin mehr als zufrieden!!

Setup: Polini 207 (2-Ring) mit Gavedigger Kopf, leicht erweiterte Kanäle, 24SI ovalisiert und Löcher im Filter (132HD 160HLKD BE3 52-140), 57er Ori-Welle gelippt und gewuchtet.

Gruß, Ralle

Sorry, ich bekomm die Reihenfolge der Pics nicht hin...

und sieht auch noch geil aus! gute arbeit!

niko

geht die Ständerfeder und der Ständer frei?

... gute Arbeit!

Schön gemacht und vor allem: selbst gemacht

Krass, wie weit Du da Rohr in den Auspuffkörper reingezogen hast.

Hast dich da ein bisschen vom T5er von der Gasführung inspirieren lassen oder?

Schwer zu erkennen, wo die Abgase den Weg nach draussen finden aber das scheint ja zu klappen.

Viel Spaß damit

T

Danke für die Blumen!

Natürlich ist alles freigängig, Ständer klappt uneingeschränkt aus. Die Federn liegen oben leicht auf dem Krümmer auf.

Abgasführung zum Dämpfer liegt im letzten Bogen.

LG, Ralle

Gefühlte Lautstärke?

Sehr schöne Schweißnähte.

Man sieht, dass das nicht deine ersten Schweißarbeiten sind. Geile Arbeit.

Die Lautstärke hat sich nur subjektiv geändert. Trotz der Wandstärke der Rohre (1,5mm) kommt so ein wenig crosser sound auf (däng-däng)

Nähte... naja, die waren aber schon besser! Liegt aber viel an meiner Lesebrille

Sehr schöne Arbeit, Respekt

Noch jemand zugange ausser Damax? Mich würden mal so die Werte interessieren!

Hi Jungs,

hier mal erFAHRungen mit der silentbox220 aus einem Verkaufetopic. Habe die box gekauft und werde sie auf einem Si-LHW-Malle testen. derzeit ist ein pep1.0 verbaut.

Ist das so mies untenrum? Auf PEP habe ich keinen Bock aufgrund der Lautstärke, der normale Sito fängt schon an zu nerven...

Ist das so mies untenrum? Auf PEP habe ich keinen Bock aufgrund der Lautstärke, der normale Sito fängt schon an zu nerven...

habe silentbox noch nicht da. wie kommst du drauf dass das so mies sein soll?

ich werds auch mal probieren!

Gruß

Basti

Bekomme heute oder morgen meine silentbox.werde berichten.

Bekomme heute oder morgen meine silentbox.werde berichten.

bei mir war grad DHL - also verarbeitet ist die Silentbox superschön! werde am wochenende mal den S&S Newline gegen die silentbox tauschen! mal sehen!

Ich bin letzte Woche ausgestiegen und habe Gödeke mit ATT 621 (215)/ DEF 683 (190) verschenkt.

Hab an meinen alten Malossi Motor auch mal einen SIP Road geschnallt.

Motor: 24eer SI, 210er Malossi out of the Box, std Rennwelle, SIP Road

Kerze Bosch W4CC

Bedüsung HD 190/BE3/125, ND 50/120, Ori Luftfilter

ab dreiviertelgas läuft das ganze echt schön. Dreht sauber, schöner Drehmomentverlauf. Im Schiebebetrieb verschluckt sich die Kiste gern, verrotz so, daß man nach einiger zeit erst mal "freiblasen" muss.

Bei Setup Largeframe hab ich nix passendes gefunden. Hat jemand da entsprechende Düsenvorschläge? Wie gesagt, obenrum ist alles fein!

Hab an meinen alten Malossi Motor auch mal einen SIP Road geschnallt.

Motor: 24eer SI, 210er Malossi out of the Box, std Rennwelle, SIP Road

Kerze Bosch W4CC

Bedüsung HD 190/BE3/125, ND 50/120, Ori Luftfilter

ab dreiviertelgas läuft das ganze echt schön. Dreht sauber, schöner Drehmomentverlauf. Im Schiebebetrieb verschluckt sich die Kiste gern, verrotz so, daß man nach einiger zeit erst mal "freiblasen" muss.

Bei Setup Largeframe hab ich nix passendes gefunden. Hat jemand da entsprechende Düsenvorschläge? Wie gesagt, obenrum ist alles fein!

maegerere LLD!

Unglaublich 125HD, ich hab 138 und wenn ich nicht ne 140er oder mind. ne 150er HLKD reinpacken würde,

tät meine Kiste ab 3/4 Gas im vierten klingeln wie Sau, das gibts doch nicht

Bearbeitet 28. Juni 201115 Jr. von Nick Knatterton

maegerere LLD!

welche Größe würdest Du vorschlagen?

welche Größe würdest Du vorschlagen?

55/160 beginnen. ich fahre noch maegerer, 3,1 oder so. auspuff aber pep1.0

Versuchs mal mit 55/160, wenn Du aber erst auf Nr. sicher gehen willst, gehst Step für Step nach mager: 45/120, 50/140, 55/160.

Gibt auch noch 52/140, liegt in etwa bei 45/120.

Versuchs mal mit 55/160, wenn Du aber erst auf Nr. sicher gehen willst, gehst Step für Step nach mager: 45/120, 50/140, 55/160.

Gibt auch noch 52/140, liegt in etwa bei 45/120.

Ich schau mal was ich noch so liegen hab. Werd dann berichten! Vielen Dank erstmal!!

bei mir war grad DHL - also verarbeitet ist die Silentbox superschön! werde am wochenende mal den S&S Newline gegen die silentbox tauschen! mal sehen!

So gerade fertig .silentbox montiert.wie der originale puff von der lautstärke.super verarbeitung.muss noch fahren bei entsprechendem wetter

Hab jetzt grad die 55/160 mal reingeworfen und den Rest so gelassen. Das Moped rennt einwandfrei!!

So bin jetzt ne runde mit der silentbox gedonnert.geht super.sehr leise.originaltopf ähnlich.keine vibrationen mehr.herrlich.allerdings hat der pm evo weiter gedreht wo die silent box sich schon schwer tut.alles in allem trotzdem eine gute wahl.endlich hab ich wieder eine tourentaugliche vespa und in der stadt isses sowieso viel angenehmer so zu fahren.

noch was am rande.der pep 2.0 ist auch nicht schlechter allerdings viel lauter .preis ist halt intressanter.

so dass war mal mein 1.feedback dazu

So bin jetzt ne runde mit der silentbox gedonnert.geht super.sehr leise.originaltopf ähnlich.keine vibrationen mehr.herrlich.allerdings hat der pm evo weiter gedreht wo die silent box sich schon schwer tut.alles in allem trotzdem eine gute wahl.endlich hab ich wieder eine tourentaugliche vespa und in der stadt isses sowieso viel angenehmer so zu fahren.

noch was am rande.der pep 2.0 ist auch nicht schlechter allerdings viel lauter .preis ist halt intressanter.

so dass war mal mein 1.feedback dazu

177er? welches setup?

210 malle mit malle membran,30 phbh vergaser,57 lippenwelle worb 5. fahre noch zum stoffi prüfstand.dann seh ich es am papier was es ausmacht.