Nicht wirklich im Verein -> sondern bei “www.FC-Malorza.de“ bzw. bei den Freitagskickern der "Gymnastikabteilung von Hannover 96"

Meine Fussballkarriere begann beim FC Stern Misburg in der F-Jugend oder so.

Der Verien und ich haben sich dann aber einvernehmlich nach einer Probephase von 3 Monaten getrennt.

(Viel) später habe ich dann noch mal 2 Jahre im Fechtklub Hannover (irgdendwo muss noch noch mein Florett sein...) verbracht und seit dem bin ich nur noch Individualsportler als Fördermitglied in diversen Sportstudios

Bearbeitet 11. Oktober 201510 Jr. von 166er

Moin!

 

Ich hab mal 2, oder 3 Jahre Volleyball im SV Resse gespielt.

Das war's dann an Vereinssportlichen Tätigkeiten

 

Al.

kommen 12,4 raus.

 

 

Hat eigentlich noch jemand eine formshöne Flyscreen für PX-artige Roller übrig?

im leerlauf gemessen?

 

flyscreen in noi hatta.

glaube schwarz.

halterung evtl. auch irgendwas.

gibts aber auch einzeln.

kannste dir gerne anschauen inna garage.

karsten is nachher auch hier... ponyreiten.

Meine Fussballkarriere begann beim FC Stern Misburg in der F-Jugend oder so.

Der Verien und ich haben sich dann aber einvernehmlich nach einer Probephase von 3 Monaten getrennt.

(Viel) später habe ich dann noch mal 2 Jahre im Fechtklub Hannover (irgdendwo muss noch noch mein Florett sein...) verbracht und seit dem bin ich nur noch Individualsportler als Fördermitglied in diversen Sportstudios

 

Oh. Ähnliche Karriere hatte ich auch. E-Knaben bei Linden 07; später dann auch Florett.

Kreidler?

 

 

Allerdings das innerdeutsche Modell in etwas orangiger und mit Klingel ...

40km/h Mopete.

Moin,

Gold aufm Sonntag.

Nun bin ich aber mal neugierig geworden wo die einzelnen Leute so kicken.

Fange mal an: ü40 tsv gestorf

Da können wir uns ja im nächsten Sommer mal zum kicken verabreden.

Schönen Sonntag

Creni

 

Ü40 TSV Schloß Ricklingen

 

Gefochten habe ich nie. Aber schon mal Büchse geschossen. *padabumm*

Nochmal die Sonne genossen, kleine VCH Ausfahrt !

Auch noch mal das Wetter genossen. Abrollern der Hamburger nach Mölln.

40km/h Mopete.

 

Sicher, sicher ...

Auch noch mal das Wetter genossen. Abrollern der Hamburger nach Mölln.

Da schlägt das Lamperzenherz schneller...

Da schlägt das Lamperzenherz schneller...

Jo, da waren einige schicke dabei.

Hier wurde geschraubt. ETS läuft, zieht aber den 4. eher nicht so recht. Mal mit ZZP etwas spielen, vielleicht geht da noch was.

Ansonsten geht die schon schön, die ersten drei Gänge ziehen gut und sauber durch, der 3. bis 75km/h nach Tacho (weiß nicht, was der ETS Tacho taugt), aber der 4. ist eher ein Spargang, da kommt nix mehr.

Moin und frostiges Gold aus Lübeck.

Moinsen zurück !

Is auch frisch hier, wo ist der Kratzer [emoji16]

Wie jedes Jahr erstmal gesucht wie blöde.....

It's dark and fucking cold....

Is auch frisch hier, wo ist der Kratzer [emoji16]

Wie jedes Jahr erstmal gesucht wie blöde.....

Nicht gefunden - war ja klar. Da musste die Parkscheibe herhalten.

It's dark and fucking cold....

Nicht gefunden - war ja klar. Da musste die Parkscheibe herhalten.

CD Hülle geht auch [emoji16]

Nochmal die Sonne genossen, kleine VCH Ausfahrt !

image.jpg

Die war aber wirklich klein. Gestern auch ne Runde gedreht. War schon frisch.

Auf die Sprint einen 177 Polini(gebraucht) gebaut. Bisschen eingefahren.

Bin jetzt mit nem 24 Gaser und Sip Road bein einer 120 HD rausgekommen. Zündung 19°.

Zu klein?? Mit ner Nummer grösser hat er sich untenrum immer verschluckt"

Lange Strecken Vollgas bin ich erst einmal noch nicht gefahren.

Allen eine schöne Woche.

Creni

Bearbeitet 12. Oktober 201510 Jr. von Creni

Reagieren SI untenrum auf Hauptdüsenänderungen? Hab' keinen Plan von den Dingern, klingt aber merkwürdig für mich.

Reagieren SI untenrum auf Hauptdüsenänderungen?

nein, tun sie nicht...

Keine Ahnung, hat aber im Drehzahlkeller viel schlechter Gas angenommen.Vielleicht auch nur noch Restdreck im Gaser

gewesen? Werde heute noch mal zurückbauen und mit ner 122 testen. 120 ist mir ein wenig klein und schreit nach Klemmer.

Kann ja niemand brauchen.

Vollgas bekommst'e über die Hauptdüse in dem Griff, relativ hohes Tempo/Drehzahl mit Halbgas ist kritischer mit dem Polini, da ruft er eher mal nach einem Klemmer.

Sitze gerade im Waschsalon, Winterdecke waschen. Öde...

Mahlzeit!

Fuh - 0°C hier heute auffm Lande.

Jetzt wird's Herbst!

Da muss ich mal zusehen, die Stadt-PK ins Winterquertier zu bekommen.

Al.

moin moin,

heute morgen dachte ich über ein

GriffThermalSystem 300 inelektrisch

nach

Roller müssen jetzt bald ins Winterquartier um Platz zu schaffen für den Wagen. Schon 2 x kratzen müssen. Das nervt ja richtig.

Samstag Mittag mal ne Stunde unterwegs gewesen, das war schon schattig. Ich habe gemerkt das ich neue, gefütterte Handschuhe brauche.

Gibt's da schöne, bei Louis die richtigen Motorradhandschuhe sehen alle ziehmlich kacke aus.

fahre ich mit 122er und LHW auf meinem 207 Polini und T5 Puff...

... einen 177 Polini(gebraucht) 
Bin jetzt mit nem 24 Gaser und Sip Road bein einer 120 HD rausgekommen. Zündung 19°.

Hier wurde geschraubt. ETS läuft, zieht aber den 4. eher nicht so recht. Mal mit ZZP etwas spielen, vielleicht geht da noch was.

Ansonsten geht die schon schön, die ersten drei Gänge ziehen gut und sauber durch, der 3. bis 75km/h nach Tacho (weiß nicht, was der ETS Tacho taugt), aber der 4. ist eher ein Spargang, da kommt nix mehr.

Hmm - ohne jemals eine ETS gefahren zu sein, sollte da doch aber mehr kommen, oder?

Ich meine, die ist doch mit irgendwas um die 100 Klamotten eingetragen - dann sollte se das doch wenigstens auch laufen

Selbst meine PK mit nem ET3-Zylinder rennt IMMER 85...90. Und da isse auch recht flott!

Gut, die hat zwar die kurze 80er Übersetzung, aber sooo viel Unterschied hätt ich da jetzt nicht vermutet...

Al.

fahre ich mit 122er und LHW auf meinem 207 Polini und T5 Puff...

Ist das nicht recht "mutig" bei nem Polini?!?

Ich fahr ne 122er auf nem O-Tuning/LHW mit O-Pott und die Kiste Klingelt bei um die 100km/h...

Al.