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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Vielen lieben Dank an die Gratulanten und beste Grüße vom Gardasee. :-) 

Wir gasen hier sehr freudig und leicht crazy mit mehreren XR600R/ XR650L an.
 

Fazit: Alte Männer auf alten Bikes, gehören deutlich noch nicht zum alten Eisen. :-D 
 

Ansonsten müsste man solche Pässe so ambitioniert auch mal mit einer satt motorisierten Vespa probieren. Damit wird man zwar nicht auf das unglaubliche Level von diesen großartigen 4T Japan Oldtimern kommen. Aber es riecht so schön und sie sind so schön anzusehen, diese tollen Kippelmopeten. :inlove:
 

Munter bleiben! 

 

 

Goof :-) 

 

 

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Bearbeitet von Goof
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vor 3 Stunden hat Goof folgendes von sich gegeben:

Vielen lieben Dank an die Gratulanten und beste Grüße vom Gardasee. :-) 

Wir gasen hier sehr freudig und leicht crazy mit mehreren XR600R/ XR650L an.
 

Fazit: Alte Männer auf alten Bikes, gehören deutlich noch nicht zum alten Eisen. :-D 
 

Ansonsten müsste man solche Pässe so ambitioniert auch mal mit einer satt motorisierten Vespa probieren. Damit wird man zwar nicht auf das unglaubliche Level von diesen großartigen 4T Japan Oldtimern kommen. Aber es riecht so schön und sie sind so schön anzusehen, diese tollen Kippelmopeten. :inlove:
 

Munter bleiben! 

 

 

Goof :-) 

 

 

 

 

Moin! Ich will Fotos von den XRs! Ja, falsches Forum! Trotzdem!!! :-D

 

Ach ja! Auch Unbekannterweise herzlichen Glückwunsch nachträglich!

 

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vor 43 Minuten hat Alberto folgendes von sich gegeben:

 

Moin! Ich will Fotos von den XRs! Ja, falsches Forum! Trotzdem!!! :-D

 

Ach ja! Auch Unbekannterweise herzlichen Glückwunsch nachträglich!

 


vielen Dank :-)

 

ok, keine guten Bilder. Aber mal so kurz:

 

 

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    • Mit 20er Si und Reso-Puff hatte ich eine 128er HD . Lief gut und zuverlässig.
    • Es zeigt dir folgendes:    Deine Mischrohr Nadelkombi ist zu mager....  voll unspektakulär eigentlich
    • Wenn jemand sowas 3d drucken würde wäre das ne Marktlücke denke ich 
    • Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
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