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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Jo, alles Gute zum G-Tage und fiel Schbass am Grill. Hoffentlich bleibt´s trocken ...

 

 

 

Gut dass wir den Spider als Geburtstagsreminder haben - ich überseh sowas regelmäßig ... :rotwerd:

 

 

Eddi @Friedi: gibt´s bei euch in der Eche überhaupt noch was, was du noch finden könntest? Scheint ne frühe GS3 zu sein.

Bearbeitet von t4.
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Gut dass wir den Spider als Geburtstagsreminder haben - ich überseh sowas regelmäßig ... :rotwerd:

Is' das erste, was ich morgens mach', wenn ich herkomme.

Finde das 'ne schöne Tradition hier.

 

Ich bin nur der Transporter, dem gehört Sven. 1957-er Augsburg T3

Aber erstmal in die Werkstatt nach Aligse zum Wiederbeleben? :-D

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Jo, alles Gute zum G-Tage und fier Schbass am Grill. Hoffentlich bleibt´s trocken ...

Gut dass wir den Spider als Geburtstagsreminder haben - ich überseh sowas regelmäßig ... :rotwerd:

Dann ma Anschluss meinerseits und auch frohes Grillen und Feiern!

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Was willste denn mit den ganzen Rollern? Man kann doch nur einen gleichzeiitg fahren :-D

 

 

...muss ich mir dann immer anhören...

Aber ab sechs Roller fährt man gar nicht mehr.... weil denne hat es angefangen zu regnen bis man sich entschieden hat, welchen man fahren tun will...

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Dem kenne ich. Ich/wir habe(n) derzeit 9. 5 fahren, 2 sind komplett zerlegt, eine ist abgemeldet ohne TÜV aber fahrbereit und einer hat seit 1Jahr kein TÜV, läuft aber auch.

Jeden Tag was Anderes, macht schon Spass.

Bearbeitet von Friedi
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Aber ab sechs Roller fährt man gar nicht mehr.... weil denne hat es angefangen zu regnen bis man sich entschieden hat, welchen man fahren tun will...

 

Da hast Du auch wieder recht. Ein Beitrag zum aktiven Umweltschutz. :-)

Das Problem hat man bei diesem August-Wetter aber auch schon mit weniger Rollern... :sneaky:

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Ich habe letztens hier im GSF ein Video gesehen, wo sich einer zum Tankentrosten eine Konstruktion gebaut, mit der er seinen Tank drehend gelagert hatte, Drehantrieb war eine Bohrmaschine und das ganze auf der Werkbank.

Kennt einer den Link zum Video?

 

Dem kenne ich. Ich/wir habe(n) derzeit 9. 5 fahren, 2 sind komplett zerlegt, eine ist abgemeldet ohne TÜV aber fahrbereit und einer hat seit 1Jahr kein TÜV, läuft aber auch.
Jeden Tag was Anderes, macht schon Spass.

 

Bei mir ...

... ach vergiss es!

 

:-)

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Ich fahr momentan nur noch Deoroller

Solange es einem nicht stinkt, ist alles gut. Oder?

Bei der spezial bin ich heute nicht wirklich weitergekommen! Und

das Getriebeöl der Schwarzen roch heute nach sprit und war weniger als gewünscht :-(

Das verheisst nichts gutes :-(

Bearbeitet von der.guen
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Fahre meine Cosa seit 11 Jahren und 27000km bis auf zwei Bremszylinder und zweimal Vergaser abdichten Reparaturfrei, aber wenn man ja hier auf die Mehrheit hört taugt die ja nix.

Bearbeitet von Velocosa
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Ich lass den Tag mit einem goldigen Markus einklingen.

 

markus-kaffee-gold.jpg

 

Wobei mir grundsätzlich Miguel oder Micaela auch nicht unrecht wären ...

 

 

Eddi sieht grad, dass es da beim Katte immer noch raucht. Das sollte doch ein Ende haben? :blink:

Bearbeitet von t4.
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Und ich darf gleich mit Miez zum Doc, obwohl ich eigentlich zur Arbeit müsste. Müssen die halt warten...

Frisst nicht mehr seit gestern, aber wichtiger ist, dass sie auch nicht trinkt. Vermute, dass sie einen zu großen Brocken Trockenfutter verschluckt hat, weil da (wohl durch Fehlproduktion oder so) ein paar Einzelbrocken zusammenklebten. Versucht sie seit gestern, auszukotzen, gelingt ihr aber nicht.

Hoffe, die müssen nicht operieren. Alles Kacke! :???:

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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
    • kannste mal aufzeichnen, wie Du das jetzt genau verkabelt hast? grobe Kritzelei reicht.   Kurzschluß am Unterbrecher ist ausgeschlossen?   Welche Zündspule hast Du verbaut?   die Messwerte der Lichtspulen kannste für die Zündung ignorieren   Spannung um die ~100 Volt
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