GT240 (250)

[Stampede]

Gehts bei euch zwischen Ansauger und Motorgehäuse auch so eng zu?

 

Ist ein BGM Gummi, ich werde wohl am Gehäuse (GT) was wegnehmen, so dass noch die Schelle dazwischen passt.

[Champ]

Eng ja, passt aber so, ohne etwas Weg nehmen zu müssen. Keine Ahnung woher das Gummi kam.

[FOX Racing]

Ich würde einen ganz gewöhnlichen Gewebegummi nehmen. Mit dem gehts ganz gut, zwar knapp, aber ausreichend. 
 

Wegen dem Gummi von dir, würde ich nie was vom Gehäuse abnehmen.

[Stampede]

vor 23 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Ich würde einen ganz gewöhnlichen Gewebegummi nehmen. Mit dem gehts ganz gut, zwar knapp, aber ausreichend. 
 

Wegen dem Gummi von dir, würde ich nie was vom Gehäuse abnehmen.

 

Das ein BGM Gummi, dachte das passt.  Bei diesen Gewebegummis bin ich ein gebranntes Kind, damit hatte ich vor x Jahren am Anfang meines Rollerfahrens keine guten Erfahrungen..... naja, das muss ja nix bedeuten inzwischen. Ich besorg mir mal einen und schaue es mir an.

[swissscooter]

vor 3 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Gehts bei euch zwischen Ansauger und Motorgehäuse auch so eng zu?

 

Ist ein BGM Gummi, ich werde wohl am Gehäuse (GT) was wegnehmen, so dass noch die Schelle dazwischen passt.

 

sieht bei meinem GT200 mit 30er genau so aus. Fahr den MB Gummi! Schelle dazwischen klemmen, nach dem anziehen hat das ein mm Luft. Ansonsten steht die Schelle etwas an, sollt doch auch egal sein, ist ja auf der starren Seite des Gummis.

[clash1]

vor einer Stunde hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Das ein BGM Gummi, dachte das passt.  Bei diesen Gewebegummis bin ich ein gebranntes Kind, damit hatte ich vor x Jahren am Anfang meines Rollerfahrens keine guten Erfahrungen..... naja, das muss ja nix bedeuten inzwischen. Ich besorg mir mal einen und schaue es mir an.

Ich würde auch auf alle Fälle ein Gewebegummi nehmen. Ich nehme seit zig Jahren die von SIP und hatte noch nie einen Riß oder etwas in der Art.

Die BGM Gummis überzeugen mich nicht wirklich.

[Werner Amort]

vor 38 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

 Ich nehme seit zig Jahren die von SIP und hatte noch nie einen Riß oder etwas in der Art.

Die BGM Gummis überzeugen mich nicht wirklich.

wer hat den account gehackt?

[clash1]

vor 3 Stunden hat Werner Amort folgendes von sich gegeben:

wer hat den account gehackt?

Hätte ich so etwas geschrieben wären die Hyänen wieder über mich hergefallen.

Im Gegensatz zu manch anderen gebe ich nur Tips weiter die auf eigener Erfahrung beruhen.

Trotz allem ist SCK der geilste Laden der Welt und mit Philipp möchte ich ein Kind...

[Champ]

Noch mal kurz auf der Rolle gewesen, jetzt über 30 PS und 34,5 NM am Hinterrad

 

GT250 Mai22.pdf

[Marc Werner]

vor 1 Minute hat Champ folgendes von sich gegeben:

Noch mal kurz auf der Rolle gewesen, jetzt über 30 PS und 34,5 NM am Hinterrad

 

GT250 Mai22.pdf 389 kB · 1 download

Wow !

[Doc B]

Am 30.5.2022 um 07:30 hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Gehts bei euch zwischen Ansauger und Motorgehäuse auch so eng zu?

 

Ist ein BGM Gummi, ich werde wohl am Gehäuse (GT) was wegnehmen, so dass noch die Schelle dazwischen passt.

war bei mir auch, ich hab leicht was weggeschliffen.

[FOX Racing]

Ich flitz abends auch schnell auf’n Prüfstand, mit Box.

[dolittle]

vor einer Stunde hat Champ folgendes von sich gegeben:

Noch mal kurz auf der Rolle gewesen, jetzt über 30 PS und 34,5 NM am Hinterrad

 

GT250 Mai22.pdf 389 kB · 16 downloads

 

Was wurde geändert? 

Oder nur Vergaser ordentlich abgestimmt? 

[Champ]

30er Dellorto durch 36er Smartcarb ersetzt. Alles andere unverändert. Smartcarb ist aber noch nicht richtig abgestimmt - die Abgasabsaugung in meinem Prüfstandsraum kommt nicht mehr mit, daher kann / will ich nicht mehrere Läufe machen.

[FOX Racing]

36er SM auf den 30mm Stutzen? Oder gibts da was größeres von GT?

[Champ]

vor 7 Minuten hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

36er SM auf den 30mm Stutzen? Oder gibts da was größeres von GT?

 

Es gibt auch einen 34er Ansaugstutzen, der ist dann allerdings in Fahrtrichtung rechts. Im Moment habe ich aber keine mehr und Richard wohl auch nicht. Zumindest schrieb er mir die Tage noch, dass es eine Weile dauert, bis er mir wieder welche schicken kann.

[Doc B]

vor 1 Stunde hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

36er SM auf den 30mm Stutzen? Oder gibts da was größeres von GT?

Hui, 36er? Ist der nicht für den Zylinder etwas überdimensioniert?

Ich hätte wohl den 28er genommen.

 

Und keine Probleme mit Aufschäumen? Mit dem SSR funktionierte der SC nicht, ist immer aufgeschwungen und hat dann den Kraftstoff aufgeschäumt.

Hast Du den SC noch irgendwie stabilisiert?

[Doc B]

vor 2 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Ich flitz abends auch schnell auf’n Prüfstand, mit Box.

Wird auch Zeit, da wart ich schon drauf! 

[Champ]

vor 8 Minuten hat Doc B folgendes von sich gegeben:

....

Hast Du den SC noch irgendwie stabilisiert?

 

Hydraulikschlauch als Verbindung zum Ansaugstutzen, sonst nix

[Doc B]

vor 11 Minuten hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Hydraulikschlauch als Verbindung zum Ansaugstutzen, sonst nix

Dann hast Du Glück, dass das hält, bei mir hat er sich immer beim Vomgasgehen aufgeschwungen.

[FOX Racing]

vor 39 Minuten hat Doc B folgendes von sich gegeben:

Wird auch Zeit, da wart ich schon drauf! 

Erwarte nicht zu viel! Die HD ist mega zu fett…..hab auch gerade keine Düsen mit dabei. 

[Doc B]

Gerade eben hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Erwarte nicht zu viel! Die HD ist mega zu fett…..hab auch gerade keine Düsen mit dabei. 

Ne Hausnummer reicht ja, damit man mal ungefähr weiß wo man landet. Hab die Box auch drunter, bin aber noch nicht ganz fertig.

[Champ]

vor 30 Minuten hat Doc B folgendes von sich gegeben:

Dann hast Du Glück, dass das hält, bei mir hat er sich immer beim Vomgasgehen aufgeschwungen.

 

Mein Motor vibriert auch weniger als eine originale 125er. Wobei ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen kann, dass das ein grundlegendes Problem der Smartcarb vergaser ist, die kommen ja eigentlich aus dem Moto Cross Bereich.

[Stampede]

GT240/250 ist ja wohl der neue Trend. Bin froh, einen geordert zu haben, bevor die ganzen TS1-Haderer kommen und der Champ an der Preisschraube dreht.

So fast Early-Adopter und so. Auf jeden Fall  ganz vorne dabei.

 

OnTopic: ich wahr von den doch relativ hohen Steuerzeiten beim 240 überrascht, bin auf 185/128 gekommen - muss aber ehrlich gesagt zugeben, dass ich nicht zu viel Liebe investiert habe in die Messung. Kommt ihr auf ähnliche Werte?

[Doc B]

vor 1 Minute hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Mein Motor vibriert auch weniger als eine originale 125er. Wobei ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen kann, dass das ein grundlegendes Problem der Smartcarb vergaser ist, die kommen ja eigentlich aus dem Moto Cross Bereich.

Stimmt, sind da auf der Einlaßseite aber meist durch den Luftfilter gehalten.

[FOX Racing]

vor 39 Minuten hat Stampede folgendes von sich gegeben:

GT240/250 ist ja wohl der neue Trend. Bin froh, einen geordert zu haben, bevor die ganzen TS1-Haderer kommen und der Champ an der Preisschraube dreht.

So fast Early-Adopter und so. Auf jeden Fall  ganz vorne dabei.

 

OnTopic: ich wahr von den doch relativ hohen Steuerzeiten beim 240 überrascht, bin auf 185/128 gekommen - muss aber ehrlich gesagt zugeben, dass ich nicht zu viel Liebe investiert habe in die Messung. Kommt ihr auf ähnliche Werte?

Bin bei meinem 250er knapp bei 130-132 ÜS, wenn ich mich noch recht erinnere.

 

 

[FOX Racing]

Gerade eben hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Bin bei meinem 250er knapp bei 130-132 ÜS, wenn ich mich noch recht erinnere.

 

 

Bei meinem 2. großen GT (danke an Champ) bin ich am ausprobieren ob das nicht auch mit dem BGM TS1 Kolben & 107er Pleuel auch geht.

 

Werd ich mal demnächst mal testweise zusammen stecken.

[Blue Baron]

vor 1 Stunde hat Doc B folgendes von sich gegeben:

Dann hast Du Glück, dass das hält, bei mir hat er sich immer beim Vomgasgehen aufgeschwungen.

wie macht sich das bemerkbar?

[Doc B]

vor 59 Minuten hat Blue Baron folgendes von sich gegeben:

wie macht sich das bemerkbar?

Ich hab ohne Seitenhaube Vollgas gegeben und dann das Gas losgelassen, beim Runterdrehen hat sich der Vergaser aufgeschaukelt bzw. hat geflattert.....wenn Du verstehst was ich mein. 

[FOX Racing]

vor 6 Stunden hat FOX Racing folgendes von sich gegeben:

Ich flitz abends auch schnell auf’n Prüfstand, mit Box.

Beim Prüfstand macht die Kack Karre jetzt nur noch sprotzeln 🤮🤮🤮🤮 Könnte kotzen. Tippe auf Lüfterrad verdreht.

 

Diagramm muss erstmal warten 😩

Edited May 31, 2022 by FOX Racing