Das ist doch eine Meldung von Februar und längst nicht mehr aktuell.

Am 29.10.2022 um 13:07 hat jeinca folgendes von sich gegeben:

https://www.sip-scootershop.com/de/blog/heidenau-produktion-von-rollerreifen-ausgesetzt_p287

 

Die Meldung ist ja kalter Kaffee mittlerweile, aber wo steht da das Heidenau und BGM zu 100% dieselben Reifen sind? 

Das hat keiner geschrieben 

Sondern nur dass die BGM von Heidenau produziert werden

Am 29.10.2022 um 09:05 hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Ist ja auch exakt die gleiche Mischung.

 

@Crank-Hank

 

Bearbeitet 1. November 20223 Jr. von dolittle

Gibt's erfahrene Erfahrungen bzgl der Unterschiede bgm Classic zu bgm Sport?

Ich fahre gerne ein sportliches Profil möchte aber im Sommer über die Alpen und auf alle möglichen Wetterlagen vorbereitet sein. 

Wäre da der Classic besser oder ist der Sport auch ausreichend sicher bei Regen bzw. Nässe?

vor 6 Minuten hat ace folgendes von sich gegeben:

Gibt's erfahrene Erfahrungen bzgl der Unterschiede bgm Classic zu bgm Sport?

Ich fahre gerne ein sportliches Profil möchte aber im Sommer über die Alpen und auf alle möglichen Wetterlagen vorbereitet sein. 

Wäre da der Classic besser oder ist der Sport auch ausreichend sicher bei Regen bzw. Nässe?

siehe meinen Kommentar im anderen Topic

 

vor 4 Stunden hat ace folgendes von sich gegeben:

Gibt's erfahrene Erfahrungen bzgl der Unterschiede bgm Classic zu bgm Sport?

Ich fahre gerne ein sportliches Profil möchte aber im Sommer über die Alpen und auf alle möglichen Wetterlagen vorbereitet sein. 

Wäre da der Classic besser oder ist der Sport auch ausreichend sicher bei Regen bzw. Nässe?

BGM Sport letztes Jahr Alpen bei Sonnenschein und Starkregen in den Alpen und auf Sardinien bei über 30 Grad. Immer zuverlässig gewesen.

Finde den BGM Classic in sehr vielen Bereichen einen wirklich guten und gelungenen Reifen. Ist eher ein Allrounder und macht natürlich mit seinem klassischen Profil ein paar kleinere Kompromisse in Extrembereichen nötig, aber halte ich insgesamt für einen wirklich guten Tourenreifen.

 

Neben den Fahreigenschaften spielt aber auch die Optik eine wichtige Rolle.

Fährt man Lambretta im unverbastelten Zustand im weitgehenden/vollständigen Originallook und ist man auch noch im fortgeschrittenen Alter ü40 , dann muss man mit stilechter Optik an der Karre punkten. 

 

Schlecht ist immer, wenn das Gesicht faltig und der Arsch runzelig ist und gleichzeitig sind die Reifen glatt und sportive Slicks. Das passt nicht.

 

Hat man aber ordentlich Blockprofil in der Fratze und ne ausgefranzte Rosette, dann passt ein klassischer Reifen tipp topp.

vor 13 Stunden hat ace folgendes von sich gegeben:

Gibt's erfahrene Erfahrungen bzgl der Unterschiede bgm Classic zu bgm Sport?

Ich fahre gerne ein sportliches Profil möchte aber im Sommer über die Alpen und auf alle möglichen Wetterlagen vorbereitet sein. 

Wäre da der Classic besser oder ist der Sport auch ausreichend sicher bei Regen bzw. Nässe?

deine frau hat also die freigabe erteilt?

musstest du dich sehr tief bücken?

 

Eigentlich gar nicht 

eine flinke zunge soll auch helfen

Moin, brauche hinten eine neue Felge und überleg ob für den 3.50 BGM Klassik eine Widerim werden soll.

Jemand damit schon Erfahrungen gesammelt?