BKFlash Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 (bearbeitet) Seit 2019 Herbst (Angeboten Frühling) gibt es von BFA ein neues 288ccm Zylinderkit wobei auf dem Zylinder 293ccm steht. Ursprünglich wurde an einen anderen Kolben gedacht aber er wird nun mit 78mm Bohrung ausgeliefert. Momentan sind alle bekannten Exemplare in der nähe Bodensee ausgeliefert. Fotos und Preise: Herstellershop SIP Aktuelle Daten: 128/188 60mm Hub/120mm Pleuel TM KZ 10 Membran Ansaugstutzen für 38-40 1:13 Geometrische Verdichtung Leistung ca. 55PS laut Leistungskurve von BFA Entweder als Komplettmotor oder folgende Teile werden von BFA benötigt, wenn man nicht alles selber machen will: Gehäuse komplett (Lager, Wedi, Schaltteller), nicht dabei: Kupplungsdeckel, Silentgummis, XL Schaltwelle nicht dabei Welle 120mm Pleuel Primär (wegen Vielzahnaufnahme an der Welle) und Kickstarterzahnrad (kann man auch nicht weg lassen, da man sonst aus meiner Sicht ein Fremdgetriebe nicht distanziert bekommt) ev. Nebenwellereduzierung von 12mm auf 10mm Hutze Zylinderkit mit Membran und Ansauger Auspuff Stoßdämpferverlängerung/Versatz Meine Daten: King 5s mit Stahlspinne, XL Deckel Falc Getriebe BFA Antriebswelle Fabbri Silentblocks blau VAPE DC, Batterie Mikuni 38 PJ 4mm Spacerkit Aufgefallen (beim mir): Top verarbeitet, ev. Guss könnte glatter sein Entlüftungsschraube: na ja, zuschweisen und standard drauf kurze Zündkerze mit viel Geschick wechselbar Seitendeckel ohne Anpassung unmöglich Ansaugstutzenposition im Rahmen gut Auspuffanschluss bzw. Schraubenposition: na ja, warum den nur Stoßdämpfer mit Ausgleichskörber bedingt mit BFA Auspuff Reifenposition im Rahmen mittig obwohl 4mm Spacerkit Getriebe muss man distanzieren Kickerwelle muss bearbeitet werden: na ja, warum den nur Anleitung: keine Bearbeitet 18. Februar 2020 von BKFlash 9 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 (bearbeitet) Wurde der einlassteg hinterschliffen? Weil der bei meinem fremdzylinder so nen einlass hatt und ich ihn zurückschleifen musste. Luk Bearbeitet 18. Februar 2020 von lukulus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zerstörer ü30 Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 vor 12 Minuten hat lukulus folgendes von sich gegeben: Wurde der einlassteg hinterschliffen? Weil der bei meinem fremdzylinder so nen einlass hatt und ich ihn zurückschleifen musste. Luk nein . hab ich auch noch nie gehört Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theDeuce Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 (bearbeitet) Welches Motorgehäuse Quattrini normal oder M200 Bearbeitet 18. Februar 2020 von theDeuce Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BKFlash Geschrieben 18. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 Da passt nur das BFA Gehäuse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rd racer Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 Was kostet der Kit Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zerstörer ü30 Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 vor 3 Stunden hat rd racer folgendes von sich gegeben: Was kostet der Kit Preise stehen beim SIP oder auf der BFA Homepage. http://negozio.bfamotori.com/epages/188547.sf/it_IT/?ObjectPath=/Shops/188547/Products/kit00288001 Alessandro Graiani wird sich hier demnächst selber zu Wort melden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rd racer Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 Der Preis is völlig ok für einen kompletten Motor wen man einen m200 dagegen nimmt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Das O Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 (bearbeitet) Das ist aber kein kompletter Motor! Da fehlt: -Getriebe (BFA = 1585€) -Zündung (250-350€) -Kupplung (BFA = 561€) -Kupplungsdeckel (100-120€) -Vergaser (300-700€) -Kleinteile (~150€) -... Dann liegt man so roundabout bei 8-8,5 Kilo für so ein Aggregat. Mit SIP-Shoppreisen wohl eher zwischen 9500€-10.000€ Dafür kann man sich zwei bis zweieinhalb M200-Motoren zusammenbauen PS: Das soll kein Gebashe sein, sondern nur ein Hinweis das es mit den 5300€ für das 288er-Paket noch lange nicht getan ist. Bearbeitet 18. Februar 2020 von Das O 1 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 18. Februar 2020 Teilen Geschrieben 18. Februar 2020 Dann hald 1 Jahr länger sparen :) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
anfahrer Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 Dann is aber der Sommer vorbei. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
collyn Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 vor einer Stunde hat anfahrer folgendes von sich gegeben: Dann is aber der Sommer vorbei. Es ist doch immer vor der nächsten Saison Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BKFlash Geschrieben 19. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 Wenn man möchte, kann man ja ein Standardgetriebe, gepimpte XL Kupplung und PK Zündung einbauen und mit einem 30 DellOrto fahren und nen PX Topf hinhängen (ich wüsst sogar welchen). Dann wirds günstiger 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 (bearbeitet) 8000.- und ihr denkt da wirklich an kaufen? sorry, aber da ist der andere BFG9000 ( ) 250er fürn m200 motor mit m200 anlagen fahrbar schon sinnvoller. Bearbeitet 19. Februar 2020 von Motorhead 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 Wer redet von sinnvoll ;). Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rd racer Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 vor 8 Stunden hat Das O folgendes von sich gegeben: Das ist aber kein kompletter Motor! Da fehlt: -Getriebe (BFA = 1585€) -Zündung (250-350€) -Kupplung (BFA = 561€) -Kupplungsdeckel (100-120€) -Vergaser (300-700€) -Kleinteile (~150€) -... Dann liegt man so roundabout bei 8-8,5 Kilo für so ein Aggregat. Mit SIP-Shoppreisen wohl eher zwischen 9500€-10.000€ Dafür kann man sich zwei bis zweieinhalb M200-Motoren zusammenbauen PS: Das soll kein Gebashe sein, sondern nur ein Hinweis das es mit den 5300€ für das 288er-Paket noch lange nicht getan ist. ok dafür is mein italienisch zu schlecht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BKFlash Geschrieben 19. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 (bearbeitet) Stimmt schon: Das Paket bei BFA laut Beschreibung beinhaltet kein Getriebe und Kupplung, Auch keine Zündung, Kupplungsdeckel, Vergaser. Kann aber sein, dass sie was vergessen haben. Ist ja vom Vertrieb her auch ne 1 Mannshow. Wäre auch möglich. Der Preis ist auch ohne Mwst. Und ehrlich gesagt, wenn man sich auskennt, dann braucht man kein 1500€ 5 Gang Getriebe. Und ja, Sinnbefreit ist es allemal. Aber hats einen Sinn, mit € auf der Bank in den Graben zu gehen? Die meisten von uns, stehen oft für andere in der Werkstatt und dann wirds halt hier ausgegeben. Bearbeitet 19. Februar 2020 von BKFlash Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krankerfrank Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 vor 4 Minuten hat BKFlash folgendes von sich gegeben: Der Preis ist auch ohne Mwst. Ach die kommt auch noch drauf, naja das relativiert ja dann den SIP Preis. 10k, geht ja....... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
powerracer Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 Muss ich @BKFlashrecht geben, noch dazu, das manche Banken "Negativzinsen" berechnen, bin ja auf erste Kurven gespannt, pr Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zerstörer ü30 Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 die Negativzinsen sind echt ne böse Sache der man entgegen wirken sollte. hatte nur mal kurz Zeit es damit auf die Rolle zu schaffen. bfa Gehäuse 60 mm hub 5s king bfa getriebe sz einmal 128×195 und dann 132x199 Auspuff vom Rennroller kurz dran gehalten . die beiden Auspuff werden gerade verlegt. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BKFlash Geschrieben 19. Februar 2020 Autor Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 (bearbeitet) Wow, coole Sache. Momentan arbeite ich auch an Prototypen und Teile von der Stange. Bearbeitet 19. Februar 2020 von BKFlash Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 (bearbeitet) vor 45 Minuten hat zerstörer ü30 folgendes von sich gegeben: hatte nur mal kurz Zeit es damit auf die Rolle zu schaffen. bfa Gehäuse 60 mm hub 5s king bfa getriebe sz einmal 128×195 und dann 132x199 Auspuff vom Rennroller kurz dran gehalten . die beiden Auspuff werden gerade verlegt. BFA 250 oder 288? Bearbeitet 19. Februar 2020 von Motorhead Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 288 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
pv211 Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 Zudem kauft keiner eine VESPA und fängt mit so einem Projekt an. Meist hat man schon Motoren für tausende Euros. Wenn man den weiter verkauft ist der Sprung zum nächsten Projekt dann meist nima soo groß. Und wie Bernd schon meinte. Ein paar Fremdroller, dann ist der finanzielle Aufwand auch im Rahmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
powerracer Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 Schon mal sehr beeindruckend pr Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 vor 11 Stunden hat BKFlash folgendes von sich gegeben: Der Preis ist auch ohne Mwst. ich würde sagen die MwSt ist schon dabei: Zitat Prezzo comprensivo di IVA Welcher ist denn das im Hintergrund? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zerstörer ü30 Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 vor 26 Minuten hat gertax folgendes von sich gegeben: ich würde sagen die MwSt ist schon dabei: Welcher ist denn das im Hintergrund? meins Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Truls221 Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 12 hours ago, zerstörer ü30 said: die Negativzinsen sind echt ne böse Sache der man entgegen wirken sollte. hatte nur mal kurz Zeit es damit auf die Rolle zu schaffen. bfa Gehäuse 60 mm hub 5s king bfa getriebe sz einmal 128×195 und dann 132x199 Auspuff vom Rennroller kurz dran gehalten . die beiden Auspuff werden gerade verlegt. Sehr schöne kurve ! und das mit luftgekühlt! ihr hat fast die literleistung von meine mugello geschafft ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AUGUST Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 (bearbeitet) Die Auspuffverlegung wie hier im CAD gezeigt sagt MIR persönlich sehr zu, mal schaun wie das is REAL dann aussieht. Ansonsten: bin ich weiter sehr gespannt was da noch kommt. Bearbeitet 19. Februar 2020 von AUGUST Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zerstörer ü30 Geschrieben 19. Februar 2020 Teilen Geschrieben 19. Februar 2020 giebt auch noch ein zweiter der wird noch ein bisschen versteckter verbaut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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