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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Von Kotzerider
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

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  • hiro LRSC
    hiro LRSC

    echt jetzt? ich soll dir ne stecknuss raussuchen? ist dein internet kaputt oder hast du keinen nusskasten? ein baumarkt ist auch nicht in der nähe? wir sind alle am arsch, MSS-Nivea-wir-sinken. was so

  • Spiderdust
    Spiderdust

    @Servus_wie_gehts Wäre es machbar, dass hier möglichst auf Mundart verzichtet wird?   Wenn die Sachsen, Schwaben, Friesen, Kölner usw. alle damit anfangen, wird's irgendwann ziemlich unverst

  • StefanVespa
    StefanVespa

    Kaltmetall würde sich da anbieten. LG

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Was hat es dann mit den ominösen (angeblichen) Lackrissen in der Backe auf sich? :wacko:

Geschrieben

Klar, hab ich ja oben schon geschrieben.

Wird das schlimm, hab noch kein einziges Bild gefunden. :wacko:

Geschrieben

Versteifen ist halt schwierig, Franz verlangt nach Platz.... :wacko:

Ich vertrau meinem Lackierer soweit, dass er das anständig macht. Dann gibts hoffentlich keine Risse.

Geschrieben

Das mit dem Flachstahl muss ich mir noch überlegen, vielleicht schweiß ich da noch was ein. :wacko:

(schweißen lassen.... :laugh: )

Geschrieben

Hallo,

leider hab ich es über die Suche nicht gefunden.

Ich bräuchte die Bohrschablone für den originalen Blinkerschalter an einem PV Schaltrohr.

Danke und Gruß

AL

Geschrieben

Mahlzeit,

nochmal zu Sch(w)einwerfer in V50.

Durchmesser des Lenkers ist ja um und bei 115mm ... Der richtige durchmesser des Scheinwerfers ist aber 105mm bei nem V50 Lenker?

Bin durch die gestern gemessenen 115mm leicht verwirrt jetzt.

Gruß und Danke

josef

Geschrieben

Ne - Runder Tacho - ich denk die messen bei den 105mm vielleicht den ScheinwerferinnenØ.

Find auch grad kein Datenkabel um mal anständig ein Foto zu machen und Hochzuladen.

mh

Geschrieben

hallo,

ich hab mal ein problem das ich gerne schildern würde.

ich hab ne V50 die ich vor kurzem auf 75er DR umgebaut habe!

sie lief auch auf anhieb top.

nur nach ca. 100 km geht der bock auf einmal aus, als würde jmd den sprithahn zudrehen.

ich hab sie dann auch wieder anbekommen, und bin heim gefahren. jetzt nach zwei tagen wieder das gleiche spiel.

motor geht einfach aus ...

ich erstmal alles gecheckt.

zündfunke ist da wo er sein soll. nur die kerze ist nach diversen kickversuchen furz trocken!

dann hab ich erstmal tank, benzinhahn und gaser ausgebaut und einigemale gereinigt. ultraschallbad etc.

jetzt hab ich wieder alles eingebaut, und es kommt immer noch kein sprit an ...

jetzt bin ich einn bissl ratlos. den schwimmer habe ich auch gecheckt. er schloss auf dem kopf und wenn ich reingepustet habe ging luft durch!

was mir aufgefallen ist, das sie bei den diversen kickversuchen einmal richtig doll ne fehlzündung rausgelassen hat!!!

das kann doch aber eigentlich nicht der grund sein, warum die kerze furztrocken bleibt, oder?

sprich sprit müsste doch auch mit defekter zündung ankommen, oder?

ich wäre um jeden tip dankbar

gruss die vespe :wacko:

Geschrieben

@ vespe: also wenn bei dir aus dem Tank sauber Sprit kommt, und im eingebauten Zustand kommt nichts im Zylinder an, dann bleibt der Sprit wohl irgendwo im Zylinder hängen :wacko:

Die Fehlzündungen die du beschreibst, würde ich jetzt mal als Ursache ausschliessen.

Ach ja, hast du denn Kompression beim Kicken, sprich saugt der Motor an ?

Bearbeitet von philv50

    • Like 1
    Geschrieben

    @ vespe: also wenn bei dir aus dem Tank sauber Sprit kommt, und im eingebauten Zustand kommt nichts im Zylinder an, dann bleibt der Sprit wohl irgendwo im Zylinder hängen :wacko:

    Die Fehlzündungen die du beschreibst, würde ich jetzt mal als Ursache ausschliessen.

    Ach ja, hast du denn Kompression beim Kicken, sprich saugt der Motor an ?

    hallo,

    ja ich denke auch das es irgendwo am gaser hängt. allerdings habe ich alles zerlegt, gereinigt und noch immer kommt kein Sprit an :laugh:

    der Zylinder ist ja quasi erst 50 km verbaut. also Kompression ist ordentlich da! Kolben ist auch richtig rum drinnen :wacko:

    Geschrieben

    Hi

    Knickst du evtl bei Tankeinbau den Spritschlauch ?

    Bearbeitet von Spider666

    Geschrieben

    Nein! Benzinschlauch ist vollkommen un-geknickt verlegt!

    Echt seltsam.

    Geschrieben

    Moing beinand,

    ich habe an ner 1977er PV (aus Italien) einen rostigen Auspuff dran, den ich so noch nie gesehen habe.

    Es ist eine Banane, baugleich der original an einer ET3 verbauten.

    Nur das am Korpus mit ganz dicken Druckbuchstaben "VESPA" drauf steht.

    Weiss jemand, was das für ein Ding ist?

    Ich weiss, Bild wäre toll... habe ich aber leider nicht.

    Geschrieben

    passt nen px cdi-halter an nen pk block??

    wär wohl perfekt um nen pk block in ne v50 zu hängen, deswegen wsh zu schön um wahr zu sein^^

    Geschrieben

    Hab mal ne blöde Frage...

    Diese ganzen Bananen-Puffs....passen die auch auf eine Standard-V50 mit serienmässigen 50ccm?

    Ich erwarte mir jetzt keinen Leistungszuwachs, ich finde nur den Auspuff an einer SF Porno im Gegensatz zu den Serien-Puffs.

    kommt doch nur auf den Krümmer an, oder?

    Kann mir jemand mal am besten mit verlinkten Bestellnummern dazu antworten? :wacko:

    Sind die Bananen an einer V50 immer "illegal"? Oder wäre z.B. eine Piaggio-Banane legal?

    Timo

    Geschrieben

    Ich wär dafür, dass wir bei Hinweisen auf die Suche zukünftig die Suchbegriffe dazuschreiben. So hilft man dann zur Selbsthilfe...

    Geschrieben

    Hab mal ne blöde Frage...

    Diese ganzen Bananen-Puffs....passen die auch auf eine Standard-V50 mit serienmässigen 50ccm?

    Ich erwarte mir jetzt keinen Leistungszuwachs, ich finde nur den Auspuff an einer SF Porno im Gegensatz zu den Serien-Puffs.

    kommt doch nur auf den Krümmer an, oder?

    Kann mir jemand mal am besten mit verlinkten Bestellnummern dazu antworten? :wacko:

    Sind die Bananen an einer V50 immer "illegal"? Oder wäre z.B. eine Piaggio-Banane legal?

    Timo

    Passen, Kurzhubversion nehmen....bringen sogar ein wenig mehr Leistung....und ich würd mich da keine Gedanken wegen "auffällig"...

    das is schon sehr sehr nah dran am Original :laugh:

    Bestellnr. kannste Dir bei den Shops dann selber suchen :wacko:

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