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Wahrscheinlich die schönste Sitzbank allerzeiten


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?hat mal jemand zufällig ein Bild mit der montierten Sitzbank? Würde mir gerne mal ein genaueres Bild der Proportionen machen.

Würde die dann auch entsprechend dem Original verarbeitet werden ? so mit klassischen Nähten usw?

War mir schon am überlegen mit für meine Sprint etwas eigenes anzufertigen ? aber das wäre wohl auch eine Alternative!

grüße

MH

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Versperrbar und vielelicht auch noch einwenig Form-optimiert auf Rally/Sprint UND PX sicher ein Hit! Müßte auch nicht ganz so hoch sein, habe in GB/london mal eine analoge Form mit max.Sitzhöhe über Tabk von etwa 5-6cm gesehen, sieht gleich noch besser aus! Wenn dann auch noch der Preis paßt..... :love:

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ja, das bild war als beispiel, weil man so schräg von vorn die wölbung so gut sieht....

ich hab schon gedacht ich spinn.. war mir aber dann nimmer so 100% sicher wegen lamy oder px...

sck, legt lieber mal die t5 corsa neu auf! :-D

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sieht ja montiert scheisse aus.

warum der komische bürzel hinten :puke:

eine flachere ancilotti wäre besser.

meine meinung, der lange überstand und der hohe pürzel ist geschmackssache, meiner

sicher nicht!

:puke:

der hohe höcker müsste weg/kleiner (dass ihr alle immer auf so riesen dinger steht...!?)

und das ganze so flach wie möglich...

wenns nach mir ginge (und nur dann...) wäre die form eine mischung aus teasys und sip

sportseat, das ganze aber in gepolsteter/gesattelter bauweise

:-D

Bearbeitet von px 2
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hmm, auf sprintrahmen sieht die banb ja gut aus, bei px ... naja.

leider kann man jetzt schon absehen wo sich der bezug durchscheuern wird.

ausser es werden gummifüsse montiert, dann kommst sie aber wieder zu hoch.

die grundform sollte nachgearbeitet werden, dann ist diese sitzbank auf meinem einkaufszettel.

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Wie fett ist den das Bitte :-D . Erstmal Daumen hoch Jungs für den Kreativitäts-->Schub.

Auf dem untersten Foto der grünen PX kommt mir euere Studie etwas schmal vor.

Ansonsten schließ ich mich Tobster an schmale Gummifüße sind Pflicht (Alltagstauglichkeitsmäßig). Der Pürzel find ich überzogen lang also sollte man den etwas kürzen. Damit kommt sie eurer Ancillotti aber wieder ziemlich nah und die ist abschließbar .

Im Prinzip ist der Vorstoß Porno die Lücke zwischen Super Corsa und Ancillotti Stylemäßig aufzufüllen.Preislich dürfte sie dann wohl bei den bewährten 89 Oi liegen oder :-(

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    • Habe nicht viele Bilder gemacht.    
    • Hä? Du hast doch selbst den link zu der gepostet? Ah jetzt. Sorry dachte die wäre von bgm. Macht ja aber nichts. Nimm doch die polini. Oder du baust dir selbst eine. 
    • Du musst dir die Frage stellen, ob du so einen dolce vita Roller für verhältnismäßig viel Kohle möchtest oder eher etwas „echtes“. MIR wären die 3.2k für den Hobel zu viel. Nach der Standzeit kann es sein, dass zumindest die Simmeringe getauscht werden müssen. Bisschen Undichtigkeit bei der Führungsbuchse der Schaltgabel ist nicht wild, wenn dich die Flecken unterm Roller nicht stören.   Sitzbank, Schriftzug Beinschild, Rücklicht gehören so nicht. Das Teil sollte original Blinker haben - hier würde ich schauen, wie die Löcher verschlossen wurden. Zudem passt 3-Gang nicht zum Baujahr. Hier stimmt etwas nicht. Welches Präfix hat der Motor? Ab ‘72 sollte die Special immer 4-Gang haben (Motor Präfix V5A4M).   Scheint (zumindest zum Teil) eine Bastelbude zu sein.
    • In kleinen Schritten geht es weiter... hab heute das Spiegelglas geholt. Es sind wirklich Seitenspiegel die verkleinern, also kein gewöhnliches planes Spiegelglas. Leider war mein alter Spiegel, die Vorlage, etwas knapp in der engen Kurve, sieht man aber kaum bis gar nicht da es eh der tote Winkel (grins) ist. Eigentlich hätte der Rahmen auch graub bzw silber sein sollen, aber ich hab beim 3D Druck leider das färben mit angehakt. Egal, ich fahr den jetzt so passt auch zu meinem weißen Roller.           Zwei Spielgelgläser habe ich noch hier, wenn wer eines will bitte PM.   Als nächstes muss ich endlich das Gehäuse fertig modellieren, dann gibts komplette Spiegel bei mir ; )    
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