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2rude4u

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  1. Geiler Trip! ...aber das Wetter! Muß man schon mögen. Chapeau
  2. Ich dachte DU hast das ganze verbaut... Da hilft dann nur nachschauen.
  3. Wechsel doch einfach mal den Zylinder, schau dir aber beim Conversionkit mal die Auslaßsituatoin an, bevor du ihn wechselst!
  4. Hab ich dann letztendlich auch gemacht...
  5. Der Conversionkit is Kacke! Bei meinem waren sie Überströhmer nicht symetrisch und die Steuerzeiten stimmen auch nicht. Meine negative Bewertung des Artikels wurde vom Händler mit den 3 Buchstaben sofort gelöscht. Liegt bestimmt am Zylinder!
  6. Hab noch 2 Karten für die Bad Manners in Fürth übrig. Morgen Abend Beginn 21:30. Ich glaub 17,50€ pro Stück Bei Interesse bitte anrufen, geht schneller. 017613399215 Oi! , Sler
  7. Klingt polnisch, gibt aber den Bolzen frei. Sollte auch nur als "wenn gar nix mehr geht " verstanden werden... Is ein 80er Block...
  8. Mit der kleinen Trennscheibe und nem Dremel vorsichtig nen Schnitt in die "kleine" Gehäusehälfte machen. Dann nochmal WD40 Bad und mit Mutter aufm Bolzen mit Gefühl rauskloppen. Nicht bis in die Dichtfläche flexen!!! Hinterher mit Flussigmetall wieder zukitten. Musste ich schon 2x machen. Beide Motoren sind dicht und fahren. Grüße, Sler
  9. Hy Alex, hab dich schon ein paar mal in Lauf rumknattern gesehen. Bin aus Rollhofen, meld dich mal. Grüße, Sler
  10. Hogg di her am Diesch! Willsd ä Schnidzl oddä än Fiesch? Viel Spaß, Sler
  11. Entweder der in Simonshofen(fährt selber Vespa),Name fällt mir jetzt nicht ein, oder ein Bekannter von mir. Is gelernter Lacker, macht des aber Nebenberuflich im Strobel seiner Lackiererei. Ca. 5-6hundert€. Grüße aus Rollhofen
  12. Wassn mit der Gabel? Bräuchte ne Lenkkopfabdeckung und Kontrolleuchten...ansonsten 50 Euros. Abzuholen in Rückersdorf.

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