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Pinasco NEUNPORT, direkt

Featured Replies

Geschrieben

Hier geht`s aber um den DIREKT.....

 

In Innsbruck hieß es noch ein wenig Geduld, die neuen Koben brauchen noch etwas Zeit. (+-2 Wochen :-D)

Den "alten" 9 Port mit dem "alten" Kolben wird es dann nicht mehr geben. Es gibt dann nur mehr den DIREKT mit Verschlussplatte, neuen Kolben und/oder wahlweise Direktmembranansauger. Zusätzlich noch in Kurz- und Langhubvariante. Mir wurde ebenfalls gesagt, dass der Langhub nicht nur eine längere Laufbahn haben soll, sondern auch an den Mehrhub und die daraus resultierende höhere Kolbengeschwindigkeit mit anderer Kanalgestaltung (länger offen, mehr Durchlass?) kompensieren soll.

Aber das war ja vermutlich eh schon bekannt.....

 

EDIT: Da war jemand schneller.....

Bearbeitet von alfahaza

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  • Ich finde es unprofessionell wie hier von offizieller Seite versucht wird die Pinasco Produkte zu hypen. FAKTEN: Malossi Sport 2016 mit original Auslaß (54%) bringt 21,3PS laut Diagramm Woll

  • gravedigger
    gravedigger

    da könnte sich babas mal einen richtig dicken doppelansauger mit 2x35PWK basteln und damit die augschburger straßen aufreissen.    

  • der 29,8er Pinasco Vergaser (mehr geht einfach nicht mit std. gaserwannen) wird vorrausichtlich im sommer kommen.   der 26er ist gut vergleichbar mit einem ovaliserten 24er, der 26 VRX-R rea

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

alles in allem muss es aber der power-touren zylinder sein mit mega drehmoment,........und dann noch in der pinasco qualität wie wir sie gewohnt sind......ich freu mich schon !:thumbsup:

Geschrieben
vor 55 Minuten schrieb Mauki:

Ist der Pinasco-Direkt bei S&S schon erhältlich ???? Bei den anderen Shops noch nicht gelistet...

 

http://www.scooter-and-service.de/shop/largeframe/motorteile/zylinder-und-kolben/1568/zylinderkit-pinasco-225-9-kanal/px-200?c=561

 

das ist der mit altem Kolben. Den gibts ja eh zu kaufen.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb polinist:

 

das ist der mit altem Kolben. Den gibts ja eh zu kaufen.

 

...und was ist schlecht an dem Kolben?

Geschrieben

Soweit ich weiß ist da nicht nur der Kolben anders....meines Wissens ist der neue Zylinder kplt NEU......aber ich will hier nichts behaupten. ....

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Geschrieben
vor 54 Minuten schrieb Mauki:

 

...und was ist schlecht an dem Kolben?

 

das Bessere ist des Guten Feind ;-)

 

Man sagt der soll insbesondere besser zum verdrehten 200er Kanallayout passen...

 

Und JA, auch am Zyl sollte es Neuigkeiten geben

Bearbeitet von polinist

Geschrieben

Also ich bin ja mal gespannt ....


Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

  • 3 Monate später...
Geschrieben

So, habe einen hier liegen, sollte die 60mm Variante sein. 

Vom ersten Eindruck her sehr begeistert aber habe noch nicht zu sehr mich damit auseinandergesetzt. Eine schnelle Steuerzeitenmessung via Portmap ergibt so um die 170/122 (+/-)m Was ich denke schoenes potential hat. Der Kolben, na das it ja mal was! Fast kein Kolbenhemd, aber die hauseigenen Tests wurden mir als erfolgreich bestaetigt. Ich habe gerade keine 60mm Welle da, andernfals wuerde eine volle Messung (Zeiten, Kompression, QK) folgen. Fortsetzung folgt. 

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb DRC_174:

So, habe einen hier liegen, sollte die 60mm Variante sein. 

Vom ersten Eindruck her sehr begeistert aber habe noch nicht zu sehr mich damit auseinandergesetzt. Eine schnelle Steuerzeitenmessung via Portmap ergibt so um die 170/122 (+/-)m Was ich denke schoenes potential hat. Der Kolben, na das it ja mal was! Fast kein Kolbenhemd, aber die hauseigenen Tests wurden mir als erfolgreich bestaetigt. Ich habe gerade keine 60mm Welle da, andernfals wuerde eine volle Messung (Zeiten, Kompression, QK) folgen. Fortsetzung folgt. 

 

@DRC_174

neuer Kolben? kannst bitte mal ein Bild hier reinsetzen-Danke!

 

PS: wo gekauft?

Bearbeitet von polinist

Geschrieben

...wie.? Jetzt endlich verfügbar. ?

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb Casual:

Ja bei S&S ist er verfügbar

 

http://www.scooter-and-service.de/shop/vespa-shop/largeframe/motorteile/zylinder-und-kolben/1568/zylinderkit-pinasco-225-9-kanal/px-200?c=148

 

Bin mal gespannt ob den jemand auf einem SS 180 oder GS 160 Motor verbauen wird...

 

das ist der mit altem Kolben :gsf_tumbleweed:

Geschrieben

So, bitte sehr! Es ist ein Prototyp, Kolben und Membranblock werden noch veraendert laut meiner Quelle. 

 

 

Bearbeitet von DRC_174

Geschrieben
2 hours ago, alfahaza said:

Wer ist denn der Kolbenschmied?

 

Have keinen Hersteller im Kolben gefunden

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

warte im moment auf eine 60er Vollwange, dann wird montiert.

Geschrieben

spannender Preis :-)

 

http://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/cilindri/largeframe/kit-cilindro-pinasco-vespa-px-pe-215-69-0-960-rr-master-9-travasi-in-alluminio-corsa-60.1.1.26.gp.6810.uw

 

wäre abzuklären welcher Kolben geliefert wird. Beim "Direkt" ist der neue am Foto.

 

Beim SIP nun auch lieferbar. Bald wissen wir wohl was der kann.

Bearbeitet von polinist

Geschrieben

Meiner ist auch bereits am Weg .

 

Bin schon gespannt.

 

der "höchstwahrscheinlich NEUE"

 

59c4b88e62acf_neuerKolben.JPG.b13080705df0804376bf22fbb027597b.JPG

 

 

 

 

Mein "ALTER"

Das sollte dann der Vergangenheit angehören :???:

 

DSC_7419.thumb.JPG.3e855e00fe682cbd48d007ffa880daa3.JPG

 

Grüße

 

Woifal

 

Bearbeitet von Woifal

Geschrieben

Da bin ich mal gespannt !!!!

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Geschrieben

Sodala.

 

Das Gute Stück liegt nun auf der Werkbank

 

So schauts aus.

 

Kolben_5.thumb.JPG.9ddffd35191989ffa909bbcf18631b89.JPG

 

Kolben_6.thumb.JPG.a419563c36d76a18f38ce4f15ba46118.JPG

 

Kolben_7.thumb.JPG.9cf7a9d9c5c3b746df608944485bca70.JPG

 

Zum Vergleich ein bearbeiteter Malossi Kolben

(könnte eventuell Einige interessieren)

Kolben_8.thumb.JPG.9b538f235032e75b7eaf0d1dab4ddbc8.JPG

Kolben_9.thumb.JPG.6f70f12ebc2f09c5ed8ea2a594ec0ff2.JPG

 

 

Grüße

 

Woifal

 

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