Wenn das Gehirn aussetzt oder: PX200E spontan gekauft…

[Stefan_73]

Das war jetzt aber wirklich auch nur Zufall, weil ich ein potentielles Tauschobjekt hatte.

[sucram70]

Braucht man 2 PX'en ? Ich denke nicht.

Verklopp die Lusso, viel zuviel neumodischer Schnickschnack dran.

[ETTre]

Beide PX'en behalten und die Sprint richtig preiswert verkaufen - am Besten hier im GSF inserieren

[Schrottpresse]

Wenn ICH ne Lusso ( oder ne andere Kiste ) 7 Jahre hätte und anscheinend damit zufrieden bin... ( warum hast Du sie sonst so lange...) würde ich def DIE auf jeden Fall behalten und mir wenn möglich ne 'alt' dazu holen... falls es, wie hier anscheinend ' nicht möglich ist - veklopp die weisse wieder wie bereits oben geschrieben. ...

Es sei denn Du wolltest halt 'immer schon ne alt ' - dann ist die Antwort ja auch klar. ..

Hab mal nen Hobel nach 13 Jahren nur 'so' verkauft und bereue es...

sehe ich genauso... wenn ne emotionale verbindung dazubesteht und man voll zufrieden ist würd ich den für nichts "neues" hergeben. Hab mei Fuffy au verkauft da ich kei Geld hatte und n Lappen gemacht hab... Im nachinein denk ich mir hät ichs halt irgendwie anders hinbekommen. evtl. muss auch jeder einfach mal diese Erfahrung machen xD

[knipskistensammler]

Ich wollte immer eine PX alt und nu hab' ich die emotionale Bindung zu meiner Lusso.

Wirklich schlauer als am Anfang bin ich auch nicht, aber das habe ich auch nicht wirklich erwartet und vielleicht behalte ich ja doch PX/PX/Sprint... Ich will an allen 3 noch was machen und ich habe auch nicht unbegrenzt Zeit... Dummerweise...

[pötpöt]

Manche triffts echt hart.

[knipskistensammler]

tjaja, wenns so einfach wäre

Bearbeitet 23. März 2015 von knipskistensammler

[PhilLA]

Man man man ...

Ein schlauer Mann hat mal gesagt, das ein Mann wissen muss was er will. Und das immer!

Ein anderer weiser Torhüter hat mal gesagt ...

Bearbeitet 23. März 2015 von PhilLA

[Quickshifter]

7 Seiten Geschwafel und die Alte hat wahrscheinlich immer noch nicht gepackt. [emoji107]

[1976sky]

Die langjährigen Folgekosten  ( Unterhalt  )  beachten  ,  da ist die Vespa sicher billiger.

 

Selbst schuld. Was heiratet Ihr Frauen, die weniger verdienen als der Mann? Augen auf beim Frauenkauf! 

[entfest]

Punkt eins zum Tüv fahren und den Polini eintragen lassen bevor sich der Mokel das anders überlegt.(auch wenn du den nicht verbaust)!

Natürlich Lusso behalten!

 

Wenn du meinst was völlig

überbewertetes fahren zu müssen was dazu noch nicht mal über eine Vorderradbremse verfügt kannste dich auf deine Sprint setzen.

[booooster]

Redest du von der Vespa oder von der Frau?

genau das gleiche hab ich mich auch gefragt xD

[knipskistensammler]

Endlich da, mal gründlich putzen das Teil...

[pötpöt]

Alles richtig gemacht! EINE Weiße wär mir auch zu wenig.

 

Edith ergänzt noch: Wenn du es geschickt anstellst, wird deine Frau nie merken, dass es zwei verschiedene sind...

Bearbeitet 3. April 2015 von pötpöt

[knipskistensammler]

Alles richtig gemacht! EINE Weiße wär mir auch zu wenig.

 

Edith ergänzt noch: Wenn du es geschickt anstellst, wird deine Frau nie merken, dass es zwei verschiedene sind...

 

Ich steh' auf weiss und dazu steh' ich...  

 

Aber egal, irgendwas fällt mir dazu schon noch ein um mein Weib zu besänftigen, wobei Sie die Nachricht ja relativ ruhig aufgenommen hat (wahrscheinlich völlig resigniert)... Vllt. verkaufe ich ja auch irgendwas anderes (man hat ja mehr als nur ein Hobby), dann könnte die 3. vielleicht bleiben... Wir werden sehen. Werde den Neuzugang am Ostermontag, sofern es das Wetter zulässt, mal säubern und dann nochmal genauer inspizieren. 

Da issn Pinasco-Lüfterrad drauf und anscheinend auch ein Pinasco-Zylinder (beides nicht eingetragen). Welcher Zyl. weiss ich nicht (muss mal die Motorkappe runter nehmen und werde es dann mal fotografieren). Die Gute scheint recht gut zu laufen. Was ist von dem Pinasco Lüfterrad zu halten? Habe noch ein NOS ori- Lüfterrad hier und auch einen neuwertigen kompletten ori-Zylinder. 

Ziel wäre grundsätzlich eine der beiden mit dem Alu-Polini 210 und nem Road oder einer bigbox zu bestücken (p&p). Eintragungstechnisch wäre es auf der alt kein Problem, auf der Lusso (Bj. '92) bekäme ich es aber wohl auch eingetragen (muss da nochmal mit einem Blaumann eines etwas weiter entfernten Tüv's drüber reden, er hat aber Willigkeit signalisiert) 

Und eine schöne Streamline liegt hier auch noch irgendwo rum... 

Ich mag einfach die ältere Form und die einfachere Technik ohne Getrenntschmierung...

Zwittergabel mit 20mm Achse... Lässt die sich auf die Lusso-Bremsankerplatte umrüsten? Scheibenbremse ist kein Thema!

Bearbeitet 3. April 2015 von knipskistensammler

[PhilLA]

Warum sollte man das denn machen ?

Du hast doch die gute Bremse ...

[Sprotte]

Glückwunsch zur Neuerwerbung, sieht klasse aus, wenn sie so gut läuft, würde ich das Motorsetup erstmal so lassen, Streamline macht sich gut auf dem Roller, man muss sich nur an die harte Bank gewöhnen, ist eben kein Sofa mehr...

[pötpöt]

Warum sollte man das denn machen ?

Du hast doch die gute Bremse ...

Wenn man genau hinguckt sieht man die PX-alt Bremse. Wundert mich auch. Doch ne 16mm-Gabel?!

[knipskistensammler]

Wenn man genau hinguckt sieht man die PX-alt Bremse. Wundert mich auch. Doch ne 16mm-Gabel?!

Zwittergabel:

[BABA'S]

MEINE Lösung der 3 Probleme:

- Alu-POLINI auf den LUSSO-Motor stecken

- den LUSSO-Motor in die PX einbauen

- die LUSSO schnell verkaufen

 

Grüẞe aus Augsburg

BABA'S

[knipskistensammler]

...kann mir noch jemand mit dem Farbcode weiterhelfen...? Wenn ich das richtig interpretiere, müsste das Biancospino 715 sein (Bj. 1983, Fgst. Nr. vor VSX1T184910)

 

Vielen Dank!

Bearbeitet 7. April 2015 von knipskistensammler

[Robe007]

Farbcode ist Ovatrol wie du das Ganze angehst kannst du hier lesen

 

mach kei Mischt und lass das beilacken sein!

 

Beilacken an ner Vespa ist wie Motorwäsche am Auto.

Bearbeitet 7. April 2015 von Robe007

[knipskistensammler]

Danke für den Link, den habe ich mir auch schonmal angesehen.... Aber das ist in Natura etwas schlimmer als es auf den Bildern aussieht... Ausserdem, man sieht's auf den Bildern nicht, hat da schon mal jemand mit weiss ohne Grundierung versucht drüberzupissen...

Das Blech ist wirklich gut, aber in den Falzen drinne, da kommt's so ganz leicht braun... Und das stresst mich schon ein bisschen.

Aber wahrscheinlich hast Du nicht ganz Unrecht... Dennoch, die grossen blanken Stellen am Bodenblech würde ich gerne ausbessern, den Rest (Backen, etc.) so lassen.

Bearbeitet 7. April 2015 von knipskistensammler

[Robe007]

Lass dir einfach genug zeit mit der entscheidung und lese dich gut ein.

Hast ja das topic im kauf/verkaufsberatung aufgemacht, also spielt der wert eine rolle.

Wie schon oft geschrieben, ist bei unseren vespas ein vielleicht nicht perfektes, aber ehrliches blechkleid mehr wert als ne ausbesserung

[amazombi]

Dem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen. Am Ende isses dein Roller und du musst das wissen. Technisch notwendig ist das Beilackieren nicht, und meiner Meinung nach ist es Wertmindernd. Da würde ich lieber den Überlack runter holen und die Kiste so lassen wie sie ist.

[knipskistensammler]

Endlich zur Zulassungsstelle gekommen...

 

 

Bearbeitet 1. Mai 2015 von knipskistensammler