Basti_MRP Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Ich hoffe der LTH-Marco haut mir für dieses Topic keine rein, jedoch möchte ich meine bisherige Erfahrung mit einem seiner Vorserienprototypen gerne hier teilen. Setup:Malossi 210 MHR gesteckt, Hubausgleich am Kopf. (60er Drehschieberwelle12:1 Verdichtung30er MRP DrehschieberansaugstutzenEinlasssteuerzeiten 125° v.OT. / 77° n.OT.30er DellOrto PHBH. GrußBasti 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nick Knatterton Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Saubere Einlasssteuerzeiten, vor allem nOT Welche DS-Welle ist verbaut? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti_MRP Geschrieben 15. April 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. April 2014 Das ist eine Kabawelle.Funktioniert einwandfrei. Null Blowback (bin 1 Jahr lang RamAir gefahren, furztrocken). 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schindluder Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 (bearbeitet) Ah, sehr schön, bin auch schon neugierig! Die Kurve is jedenfalls schon mal nach meinem Geschmack.Die Silentbox ist die "Original" Version oder? (Also nicht Torque oder Speed)LTH-Box Lautstärke? (soweit man das beim Vorserientopf überhaupt schon ansprechen darf) Bearbeitet 15. April 2014 von Schindluder Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespaoldies Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Zylinder komplett unbearbeitet? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M245 Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Sehr schöne Kurve, ein vergleich mit der neuen Bigbox und dem LTH wäre dann sicherlich irgendwann schön Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Patricks Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Tolle Kurve so stell ich mir das auch vor für einen schönen TourenmotorBei 1:12 Verdichtung müsstest du eine Qk von ca. 1,2 haben mit Malossi KopfHast du Probleme mit Klingeln Gibt es die neue Big Box schon?Wann wird die LTH Box fertig sein? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Carter Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Gibt es die neue Big Box schon?Wann wird die LTH Box fertig sein? Laut Marco etwa 4 Wochen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mika4real Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Welchen Endrohr-Durchmesser hat S-Box (Original 2?) und welchen die LTH Box? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schoeni230 Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 S box 2 hat 16mm ! S box 2 hat 16mm ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
polinist Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Wahnsinn was mittlerweile mit den Toepfen geht!!! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mika4real Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Also wie die S-Boxen für 177, Piaggio original unangetastet gibts da thermische Erfahrungen? taugt das auch für schnellere Touren oder nur für 5sek Gas und schöne Kurven? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti_MRP Geschrieben 15. April 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. April 2014 Also ich kann damit Vollgas fahren bis der Tank leer ist. Und das geht ne Weile, ich hab nämlich 12 Liter an Bord Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mika4real Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 danke für die info ...dann mach ich wohl was verkehrt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schoeni230 Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 16 wäre mir auch zu gefährlich ! Unter 18 sollte das nicht sein meiner Meinung nach. Besser 20..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Patricks Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 was hat der road original? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pez Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 Super schönes Diagramm . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mika4real Geschrieben 15. April 2014 Teilen Geschrieben 15. April 2014 (bearbeitet) was hat der road original? 18mm (gefährliches Halbwissen?) EDIT: Der Mega macht ja zusätzlich zum grösseren Endrohr auch noch 2 zusätzliche Bohrungen in die Trennwand (ist natürlich hauptsächlich relevant wenn auf Basis von O-Pötten umgebaut wird, SIP Road, BGM BBox und LTH Road sind ja mehr oder weniger eigenständige Entwicklungen) Bearbeitet 15. April 2014 von mika4real 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schindluder Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 (bearbeitet) Ich denke derartige Überlegungen sind sicherlich in die LTH Box eingeflossen ... und mehr Löcher in der Trennwand + mehr Endrohrdurchmesser sind auch gleich wieder mehr db aufs Ohr und dann kann ich auch schon wieder ne formschönere Resotüte nehmen weil dann ein großer "Vorteil" der Box im Gulli liegt.Wenn so ne Box nicht halbwegs bei max. 100db (geeicht gemessenen bei 2.500-3.000 Umin) liegt hat Sie ihr Ziel verfehlt, ... das meine ich zumindest. Zumal ich jetzt einfach pauschal die fadenscheinige Behauptung in den Raum werfe daß mehr Endrohrdurchmesser auch weniger Drehmoment bei niedriegen Drehzahlen zur Folge hat.Zumindest wenn man mal objektiv 16mm und 20mm vergleichen würde. edit meint noch: Die "neuen" Malossis (MHR und Sport) rütteln gerade echt an meinem gefestigten Weltbild.Und daß sogar der MHR in diesem Setup zu, augenscheinlich, einer sehr schön "fahrbaren" Leistungsentfaltung im Stande ist, ist wirklich bemerkenswert.(Die Kurve werd ich mal als Referenz für meinen neuen Alu-Polossi hernehmen. ) Bearbeitet 16. April 2014 von Schindluder Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Patricks Geschrieben 16. April 2014 Teilen Geschrieben 16. April 2014 Ich denke derartige Überlegungen sind sicherlich in die LTH Box eingeflossen ... und mehr Löcher in der Trennwand + mehr Endrohrdurchmesser sind auch gleich wieder mehr db aufs Ohr und dann kann ich auch schon wieder ne formschönere Resotüte nehmen weil dann ein großer "Vorteil" der Box im Gulli liegt.Wenn so ne Box nicht halbwegs bei max. 100db (geeicht gemessenen bei 2.500 Umin) liegt hat Sie ihr Ziel verfehlt, ... das meine ich zumindest. Zumal ich jetzt einfach pauschal die fadenscheinige Behauptung in den Raum werfe daß mehr Endrohrdurchmesser auch weniger Drehmoment bei niedriegen Drehzahlen zur Folge hat.Zumindest wenn man mal objektiv 16mm und 20mm vergleichen würde.Stimmt sicherlich allesFür mich könnte auch der Sip road noch ein klein wenig leiser sein was man halt nur mit etwas besserer Dämmung erreichen könnteIst halt einfach angenehmer wenn man länger fährt Der originale Rally 200er Auspuff ist ja auch um einiges leiser wie der 200er Px Auspuff was sicherlich nur an der besseren Dämmung liegt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BimmerTobi Geschrieben 28. Mai 2014 Teilen Geschrieben 28. Mai 2014 Guten Morgen. Gibts schon News zum Thema LTH BOX für 125er Zylinder? Da ja die BGM Box für 125er auch nicht lieferbar ist tendiere ich schon sehr zur LTH Box. Ist nur die Frage wann sie auf den Markt kommt? Danke und Gruß Tobi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konze Geschrieben 28. Mai 2014 Teilen Geschrieben 28. Mai 2014 Schau mal im lth thread im Dienstleistungsbereich, habe gestern (?)gefragt und prompt Antwort bekommen. Dauert wohl nicht mehr lang. lg konze 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruv Geschrieben 2. Juni 2014 Teilen Geschrieben 2. Juni 2014 Schau mal im lth thread im Dienstleistungsbereich, habe gestern (?)gefragt und prompt Antwort bekommen. Dauert wohl nicht mehr lang. lg konzewo findet man das lth Dienstleistungen topic ???Gesendet von meinem GT-I8190 mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M245 Geschrieben 2. Juni 2014 Teilen Geschrieben 2. Juni 2014 http://www.germanscooterforum.de/topic/125227-lth-fragen-antworten-produkt-der-woche-hhp-cdi/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konze Geschrieben 3. Juli 2014 Teilen Geschrieben 3. Juli 2014 Servus,hat jemand von euch nochmal etwas wegen dem Erscheinungsdatum gehört?Im Dienstleistungsthread gabs leider keine Antwort lg konze Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa007 Geschrieben 4. Juli 2014 Teilen Geschrieben 4. Juli 2014 Servus,hat jemand von euch nochmal etwas wegen dem Erscheinungsdatum gehört?Im Dienstleistungsthread gabs leider keine Antwort lg konze schließe mich an........ gab es da nicht mal ein bild? von der box? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rally225NRW Geschrieben 28. November 2014 Teilen Geschrieben 28. November 2014 Neuigkeiten ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sani Geschrieben 15. Januar 2015 Teilen Geschrieben 15. Januar 2015 märz oder april 2015 wurde mir gesagt... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weissbierjojo Geschrieben 4. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2015 Wer hat die denn bereits gefahren? Aktuell ist ja die 200er schon ausverkauft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pamcakes Geschrieben 4. Oktober 2015 Teilen Geschrieben 4. Oktober 2015 Gibt hierhttp://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/315603-LTH-Boxnoch ein Topic. Inklusive einer sehr positiven Einschätzung eines Marktbegleiters, wie das so schön heißt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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