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Aachen Anrollern 2014 - 26.04.2014


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Auch von meiner Seite ein großes Lob an die Organisatoren! Für meinen Geschmack kann man sowas nicht besser machen! Auch wenn der falsch taktende Verkehrskadett mir jedes mal nen Schreck eingejagt hat, hat er nen Orden verdient für mindestens dreimaliges riskieren seines Lebens!

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Wunnerbar war et ma wieder! Dankeschön!

Und auch von mir ein dickes Daumen hoch für die letzten Vollgas km. War 'ne willkommene Abwechslung zum üblichen Corso dahin getucker. Kotelett und Bier haben mit Adrenalin im Blut gleich doppelt gut geschmeckt! 

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Auch von meiner Seite ein großes Lob an die Organisatoren! Für meinen Geschmack kann man sowas nicht besser machen! Auch wenn der falsch taktende Verkehrskadett mir jedes mal nen Schreck eingejagt hat, hat er nen Orden verdient für mindestens dreimaliges riskieren seines Lebens!

leider riskiert er dabei nicht nur seins....

das ist aber auch schon der einzige kritikpunkt. :thumbsup:

Bearbeitet von clash1
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leider riskiert er dabei nicht nur seins....

das ist aber auch schon der einzige kritikpunkt. :thumbsup:

Wer ist das überhaupt? ...der ging mir die letzten male schon tierisch aufn Sack mit seinen Kamikaze Manövern.

Man kann ja überholen wenn man nach vorne muss um Straßen dicht zumachen aber bitte nicht auf kosten von Mitfahrern oder Autofahrern die entgegen kommen.

Ansonsten Rakete wie immer! Habta wieder fein hinbekommen!

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Reden wir von dem Herrn mit schwarzer GTS oder ähnlichem, Acropovic Auspuff (dumpflaut), Signalrotem Helm und fährt wie ein brennendes Schwein?

 

Einschub der Redaktion:

 

Plinius der Ältere berichtet in seinem achten Buch (VIII 1,27), dass Schweine eine effektive Waffe gegen Kriegselefanten sind, da sich die Elefanten durch das Quieken erschrecken lassen. Eine Belagerung der Stadt Megara wurde beendet, indem die Bewohner Schweine mit Öl übergossen, diese in Brand steckten und die brennenden, quiekenden Schweine in die gegnerischen Kriegselefanten jagten. Die Elefanten gerieten dadurch in Panik.

 

Er ist selber Schaltrollerfahrer und bekannt in der Aachener Ecke, ward aber die letzten Veranstaltungen nur mehr mit eben jener Acropovic GTS (oder wie der Eimer heißt) gesehen.

Privat fährt er übrigens genauso, ist ja nicht zu überhören der Eimer.

Vielleicht ist da mal ein Klärungsgespräch fällig, da die Wortmeldungen zum Fahrstil sich häufen.

;-)

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Vielleicht ist da mal ein Klärungsgespräch fällig, da die Wortmeldungen zum Fahrstil sich häufen.

;-)

 

ich find den auch ziehmlich irre! blocken ist ja ganz nett aber auch mich hatter schon mal fast übern haufen gefahren und mich oft zum kopfschütteln gebracht! :wallbash:

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    • Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
    • Die Mazzu Welle würde mir eher Sorgen bereiten und über die originalen 19er Vergaser mit der bescheuerten Steckverbindung müssen wir hoffentlich nicht reden.
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