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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...der Scheinwerfer hat kein Loch für eine Standlichtbirne....oder verstehe ich dich falsch. 

Das Standlicht wird mit einer Sofitte hinter dem Reflektor erzeugt

 

Gruß 

Jan

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Ich hab mich da etwas falsch ausgedrückt. Mir geht es genau um den Ausschnitt für die Soffitte.

Hier ein Beispiel von 4seitenmann

Ich kann mir aber nicht vorstellen das dass so richtig ist ansonsten sieht man das Licht ja kaum am grünen Kontroll PVC.

Grüße

Uwe

post-29475-1237480413.jpg

Geschrieben

Danke ich denke mein Problem fängt nun ganz wo anders an ich hab scheinbar nicht das originale Scheinwerferglas. Deswegen zeigt die Fassung auch nach unten. Werd es fürs erste einfach mal verdreht montieren damit ich zumindest mal eine Typisierung dafür bekomm.

Geschrieben

Den Zusammenhang mit dem Scheinwerferglas verstehe ich nicht, die Fassung wird doch mit ihren Klemmlaschen auf den Reflektor aufgedreht, das sollte auch um 180° gedreht gehen?

Geschrieben

Ich mache heute mal ein paar Bilder ist so schwer zu erklären. Die Klemmlaschen passen  nur in einer Position. Es lässt sich zwar 180 grad verdreht montieren aber nur mit herum biegen usw. Kann natürlich auch sein das der ganze Reflektor schon nicht original ist. Das Glas ist von equilux und das ist ja eigentlich von Citroën oder?

Geschrieben

So hier ein paar Bilder. Wie gesagt es lässt sich ohne weiters zusammen Bauen nur ist eben das Standlicht dann auf der Unterseite. Jetzt wo ich die Bilder gemacht habe ist mir aufgefallen das die untere Lasche vom Reflektor sinnlos ist. Ich werde einfach dort das Blech einschneiden und aufbiegen. Dann kann ich das Glas 180 grad versetzt montieren und gut ist es. Auf jedenfall besser als die Fassung mit Gewalt zu drehen oder das Glas mit der Schrift verkehrt herum zu montieren. Da es scheinbar kein Original Teil ist stört mich das auch nicht weiter.

photo_2017-12-18_17-06-22.jpg

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photo_2017-12-18_17-06-59.jpg

Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb Printmaster:

Hallo 

Wollte mal fragen ob ein VB1 Motor ohne weiteres in eine Acma V56 passt 

Danke

Mit passenden Vergaser und Ansaugstutzen, ja. Die VB hat einen größeren Vergaser als eine V56.

Geschrieben

Hallo

 

Noch mal eine Frage zum Acma V56 Motor

 

Ich gab hier einen da liegen leider ohne Schaltraste. 

Passt die von Piaggio oder die von F.A. auch? 

Und wie bekomme ich die Messing Buchse vom Kickstarter hab bzw raus? 

Danke 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Printmaster:

Hallo

 

Noch mal eine Frage zum Acma V56 Motor

 

Ich gab hier einen da liegen leider ohne Schaltraste. 

Passt die von Piaggio oder die von F.A. auch? 

Und wie bekomme ich die Messing Buchse vom Kickstarter hab bzw raus? 

Danke 

 

Schaltraste passt FA. Kann sein das du am letzten Gang etwas abnehmen musst beim Umbau auf 4-Gang.

 

Buchse bei warmen Gehäuse im Kreis langsam austreiben. Sitzt in der Regel nicht sehr fest.

Geschrieben
Am 25.10.2017 um 23:55 schrieb jan69:

...für den Reflektor findest du auch  nen adaptierbaren neuen.... 

 

Hallo Männer,

 

welcher moderne Reflektor lässt sich debn für eine 55et acma adaptieren? Es geht vor allem um eine leichter zu beschaffende Glühbirne.

 

danke!

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Alte_Karre:

 

Hallo Männer,

 

welcher moderne Reflektor lässt sich debn für eine 55et acma adaptieren? Es geht vor allem um eine leichter zu beschaffende Glühbirne.

 

danke!

 

Ich hatte mal einen PV/ET3 Scheinwerfer verbaut. Passt vom Durchmesser rein.

Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb villavespa:

ja, aber der originale reflektor ist eh meist hinüber....

 

Und? Neu bedämpfen kostet bei dem Durchmesser um die 35 Euro.

Würde ich lieber machen. Klar, muss jeder selbst wissen.

Geschrieben
Am 30. Dezember 2017 um 20:22 schrieb wheelspin:

 

Und? Neu bedämpfen kostet bei dem Durchmesser um die 35 Euro.

Würde ich lieber machen. Klar, muss jeder selbst wissen.

Hättest Du eine Adresse, wo?

Danke

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    • Da gabs mal so n Schweissproblem am einem anderen Bauteil das noch nicht gelöst ist..
    • Beruhigt Euch.   Mir sagte mal ein Bekannter, der lange bei der Agentur für Arbeit werkelte, dass man sich - in dieser Behörde, an diesem Standort, intern im Hause - auf folgendes geeinigt hat (Zahlen sind nur grob, geschätzt, bestimmt in meiner Erinnerung verfälscht, aber es geht um die Größenordnung. Die Prozentzahlen gelten gleichermaßen für Deutsche, EU-Ausländer und seit 2015 auch für die vielen Syrer.):   Gruppe 1:   75% der "Kunden", also Arbeitslosen, sind mit ihrer Situation mehr als unzufrieden und würden gerne wieder einen losmachen. Grupp2:      20% sind Grenzfälle, haben sich in ihr Schicksal ergeben und resigniert und tun sich schwer, zu den 80% zu gehören. Je länger jemand im Off ist, desto größer wird Gruppe 2. Gruppe 3:   2-5% sind grundsätzlich faule Schweine und tun alles, um nix mehr tun zu müssen - Schmarotzer eben,   Leute der Gruppe 3 erkennen die Mitarbeiter meist nach 10 bis 30 Sekunden Erstkontakt, Um das geregelte Zusammenleben in dieser Stadt und den sozialen Frieden zu wahren, wird Gruppe 3 hingenommen, nicht exzessiv bekämpft und das bewährt sich seit Jahren. Nach außen verkaufen darf man das nur nicht, sonst regt sich das BILD-lesende Volk zu sehr auf. Update: Kanzler Merz hatte ja im Wahlkrampf eine neue Stoßrichtung vorgegeben. Der wird ín der Realität wohl auch noch sehr dumm kucken.   Lieber Lapflop, jetzt bist Du an eine solche faule Sumpfkuh geraten und machst Dir ins Hemd. Reg Dich nicht auf; das gibt es öfter, und diese Gesellschaft hält das aus. Die, die uns (immer wieder neu zu jedem Wahltheater) weismachen wollen, dass wir das nicht mehr tolerieren können, stiften den größeren Unfrieden als das faule Pack selber. Glaub mir, nee: Du weisst es ja selber: so ein Mensch wie diese Olle kann gar nicht zufriedener und glücklicher sein als Du oder ich.    
    • V50 Rundlampe in Bayern für 900 Euro https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-rundlicht-zum-restaurieren/3115147962-306-6370
    • Ich möchte die Blackbox (Gleichrichter) des 2.0‘er Tacho im Lenkkopf unterbringen. Kann es da zu thermischen Problemen (Scheinwerfer) kommen oder ist das unkritisch?   THX!
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