Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Das ultimative A.C.M.A Topic

Featured Replies

  • Antworten 7,3Tsd
  • views 979,6Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Hallo,

 

ich habe bei SIP das Kit mit der Nr. 16040000 für eine V55 bestellt und verbaut.

 

Gruß

Schnecke100268

Geschrieben

Hallo,

 

hat noch jemand einen übrigen V55 Zylinder zu verkaufen? Der Zylinder kann auch gerne ein verschlissener zur Aufbereitung sein.

Bitte um Angebote per PN.

 

Vielen Dank

Schnecke 100268

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Für alle die es interessiert: :thumbsup:

Hab jetzt neue Ringe drauf und den Zylinder honen lassen. Hab jetzt knapp über 4,5 bar wobei noch nicht richtig eingelaufen.

Ein Polini CP19 von Bollag Motos ist jetzt ebenfalls verbaut. Kann ich nur empfehlen!

 

Des weiteren bin ich am Wochenende mit meinem Winterprojekt fertig geworden. Da möchte ich euch ein paar Bilder nicht vorenthalten. Ist eine Komplettrestauration:

 

IMG_2823.jpgIMG_2851.JPGIMG_2844.JPGIMG_3367.jpgIMG_9744.JPGIMG_9780.JPG

Geschrieben

Suche noch einen möglichst originalen Ersatzradhalter fürs Beinschild für eine ACMA 55 (8" geschlossene Felge) - Angebote nehme ich auch gerne per PN entgegen....Merci! 

Geschrieben

Hallo,

gibt es eine Tabelle für die Anzugsmomente insbesondere für den Motor?

 

Oder verwendet man einfach die einer PX?

 

Danke

Geschrieben

Hallo,

 

ich suche Infos zu einem hinteren Reserveradträger -> Montage an der Gepäckbrücke.

 

Hintergund: Will bei der German Vespa Rally mitfahren und hätte gerne ein Ersatzrad mit. Da ich aber keine Bohrungen an meinem Rahmen habe, um z.B. eines hinter dem Beinschild anzubringen/ oder meinen O-Gepäckträger zu verwenden, brauche ich eine Alternative.

 

Übrigens: Wer noch ein Werkstatthandbuch oder ähnliche Sachen als PDF hat, über dessen PM würde ich micht freuen.....

 

P.S.: Welche Simmerringe nehmt Ihr für die Motorüberholung?

Bearbeitet von Alte_Karre

Geschrieben

Sorry, wenn ich nerve...aber ich will bestellen, damit ich am Wochenende die Lager und Siris in den Block bauen kann:

 

Am 8.5.2016 um 09:23 schrieb Alte_Karre:

Welche Simmerringe nehmt Ihr für die Motorüberholung?

 

Es handelt sich um einen 1955er Motor.

Geschrieben
vor 39 Minuten schrieb Schnecke100268:

Hallo,

 

ich habe die 91140000 von Sip bei meinem V55 Motor verbaut.

 

Gruß

 

Ich glaube, ich bin für den SIP zu blöd. Da steht blau: sind das Corteco? Musstest Du die bearbeiten?

 

Gehen die für die Kurbelwelle:

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/wellendichtring+kurbelwelle+_40065100

 

???

Bearbeitet von Alte_Karre
Hab was vergessen

Geschrieben

Hallo,

 

die 91140000 Satz von SIP ist schwarz, da ist noch der Simmering für die Getriebewelle dabei. Hat alles ohne bearbeiten gepasst!

 

Gruß

Geschrieben

ja ich, bitte schrieb mir ne pm

 

Am 17.4.2016 um 20:16 schrieb Schnecke100268:

Hallo,

 

hat noch jemand einen übrigen V55 Zylinder zu verkaufen? Der Zylinder kann auch gerne ein verschlissener zur Aufbereitung sein.

Bitte um Angebote per PN.

 

Vielen Dank

Schnecke 100268

 

Geschrieben

Hallo zusammen,

ich möchte meinen ACMA Bj.54 aus Frankreich zulassen.

Was brauche ich alles?

Gruß

Darius

Bearbeitet von Kleb-Dir-Ein

Geschrieben

ohne Originalpapiere geht auch...

 

vor 2 Stunden schrieb Alte_Karre:

Kaufvertrag,

§21 Gutachten,

Originalpapiere,

 

EVB Nummer,

Personalausweis

 

 

 

Geschrieben

Welches bundesland? Mein tüv kann sowas im system nachlesen. In hessen wolle die ein datnblatt von tüv süd.

 

datenblatt beim herrn gerst:

 

[email protected]

 

kostet schlanke 120 eu und ist fahrgestellnummerbezogen.

Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb villavespa:

ohne Originalpapiere geht auch...

 

 

Na ja, eben keine Kopie. Ohne Papiere ist schwierig.

Geschrieben
vor 13 Stunden schrieb Alte_Karre:

Welches bundesland? Mein tüv kann sowas im system nachlesen. In hessen wolle die ein datnblatt von tüv süd.

 

datenblatt beim herrn gerst:

 

[email protected]

 

kostet schlanke 120 eu und ist fahrgestellnummerbezogen.

 

In Niedersachsen. Die französischen-Papiere hab ich. Nur der TÜV benötigt ein Datenblatt mit d en Angaben für den Schein und möchte eine Geräusch-Messung machen. 

Geschrieben

Ohne Papiere ist kein Problem, man darf nur nicht erzählen, dass sie aus Frankreich kommt. Einfach als Scheunenfund deklarieren und gut ist. Ging jedenfalls bei mir so.

 

Geräuschmessung???

Bearbeitet von demibreton

Geschrieben

...frag den Buben vom TÜV mal wie er die in den 50ern angegebenen Geräuschwerte heute nachmessen will...das ist technich nicht möglich da es keinerlei Norm-konforme Umrechnung gibt dazu...alles was man da misst ist Mist und dient nur dem Umsatz...

Geschrieben

Hi,

 

wir haben da heute ein längeres telefonat drüber gehabt - ich denke die Geschichte ist erstmal vom Tisch - Ergebnisse folgen ;-)

Geschrieben
Am 12.5.2016 um 19:41 schrieb demibreton:

Ohne Papiere ist kein Problem, man darf nur nicht erzählen, dass sie aus Frankreich kommt. Einfach als Scheunenfund deklarieren und gut ist. Ging jedenfalls bei mir so.

 

Geräuschmessung???

 

streng genommen muss ein eigentumsnachweis erfolgen.

Geschrieben

da hast du recht. Hab das über ne eidesstattliche Erklärung gemacht. Ohne sowas geht die Zulassung nicht. Kannst du entweder auf der zulassungsstelle abgeben oder beim Notar machen.

Geschrieben

Kurze Frage zum Lenkkopflager Baujahr 1955:

 

Nach dem Wiki brauche ich Kugeln in 7.66 und 3,66 mm. Diese Maße scheinen kein Standard zu sein. Es gibt nur 7,5 oder 3,5 oder 7,8 oder 3,9 mm -> welche habt Ihr genommen?

 

Grüße

Bearbeitet von Alte_Karre

Geschrieben
Am 21.5.2016 um 22:27 schrieb Alte_Karre:

Kurze Frage zum Lenkkopflager Baujahr 1955:

 

Nach dem Wiki brauche ich Kugeln in 7.66 und 3,66 mm. Diese Maße scheinen kein Standard zu sein. Es gibt nur 7,5 oder 3,5 oder 7,8 oder 3,9 mm -> welche habt Ihr genommen?

 

Grüße

http://www.sip-scootershop.com/de/products/lenkkopflagersatz+obenunten+_90122600

Das hier für meine VNB2 bestellt...

Geschrieben

Hab jetzt die §21 Abnahmen bei der DEKRA in Sachsen-Anhalt ohne Probleme gemacht. Eine Fahrzeugscheinkopie, die Originalen französischen Papiere und ein Scooter-Help Ausdruck haben ausgereicht. Danke für die Tips :cheers: Jetzt kann zugelassen werden.

 

image.jpeg

Bearbeitet von Kleb-Dir-Ein

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.