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X. Stoneheads SC Run&Race 08.-10. Juni 2012.


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Also nochmal ein riesen Dankeschön an die Stoneheads für das zehnte Mal Run&Race!

Die Strecke hat mit der neuen Kurve und dem neuen Belag eindeutig dazugewonnen.

Gute Besserung an alle Verletzten. Der Rapf/Leibfarth Crash hat schon übel ausgesehen und als dann noch die Meute reingerasselt ist hatte ich schon wieder ein ESC 2011 dejavu. aua-aua.

Super gefallen hat mir der Besuch der Bella-Bande und die vielen Run-Gäste.

Danke auch die Bier Spenden von allen bayrischen Freunden. :wacko:

Danke an Dome und Frank fürs Bereitstellen der Endurance Klapperkiste! Hatte eine Riesenfreude am Bock!

Freu mich auf Wackersdorf

Bearbeitet von Rusty Sprint
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so....

ich bedanke mich auch mal beim ganzen team der stoneheads....super wetter, super leutz und tolles rahmenprogramm.

für mich lief es relativ gut...insgesamt 6. in K5 im ersten rennen...mal sehen was wackersdorft bringt

bis demnaychst... :wacko:

noch was vergessen....

Mr. P ist einfach geil...wie der die zwei rennen gewonnen hat.... :wacko:

Bearbeitet von zimbo
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so....

ich bedanke mich auch mal beim ganzen team der stoneheads....super wetter, super leutz und tolles rahmenprogramm.

für mich lief es relativ gut...insgesamt 6. in K5 im ersten rennen...mal sehen was wackersdorft bringt

bis demnaychst... :wacko:

noch was vergessen....

Mr. P ist einfach geil...wie der die zwei rennen gewonnen hat.... :wacko:

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :wacko: ! :wacko:

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Dank auch von mir und allergrößten Respekt den Steinköppen für die super Orga des X. Run & Race.

Hat super viel Spaß gemacht! Geile Rennen, und eine noch geilere Party. Auf die nächsten 10 Jahre :wacko:

@Rusty Sprint: Alda ward ihr schnell. Ohne Sitzbankverlust und Sturz hättet Ihr vorne mitfahren können. Bis Wackersdorf werde ich der Kist das Klappern noch abgewöhnen.

Großen Dank auch an Moppedfahn (nächstes Jahr fällt die Minute) und den HEIZER für den Pokal der Herzen (K5b). Macht sich gut bei mir im Laden.

Grüße Frank

Bearbeitet von Ferenki
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Bilder sind online. Bericht und Video kommen zeitnah.

Respekt an den österreichischen Lieblingskollegen. Super Bilder. Bei mir sind diesmal leider einige unscharf. Sorry dafür, hatte gröbere Schwierigkeiten mit Blitz und Objektiv...

Fazit: Geile Veranstaltung. Dickes Merci an alle Macher und Mitmacher :wacko:

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Bearbeitet von sibylvane
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Was fürn schööönes Bild, vielen Dank dafür :wacko::wacko:

Von mir auch tausend Dank an die Stoneheads für das tolle Event, uns hat es allen ganz toll gefallen! :wacko:

An der Stelle muss ich mich auch noch bei meinen Freunden bedanken, die wirklich ALLES dran gesetzt haben um mich fahren zu sehen. Eigentlich sind wir zu viert gefahren, es hat nur keiner gemerkt. Danke, ihr seid die Besten!!!!

Ich muss jetzt in die Werkstatt, Motor spalten. Meine Hauptwelle hats hinter sich und eiert lustig durch die Gegend.

Bis hoffentlich zur Kurvenlage! :wacko:

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@MIZI: dien Kollege ist plötzlich umgefallen hast du den mit nach hause genommen?

siha hat er mich mitgenommen! :wacko:

habs aber in der Nacht noch alleine zum Auto geschafft ...

in der Früh hatte ich noch leichtes Hammerwerfen in der Gedächtnishallte :wacko:

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siha hat er mich mitgenommen! :wacko:

habs aber in der Nacht noch alleine zum Auto geschafft ...

in der Früh hatte ich noch leichtes Hammerwerfen in der Gedächtnishallte :wacko:

dann ist ja alles bestens,

was die da so ausschenken BLUTORANGEN VODKA mit FARBSTOFF :wacko:

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Sodele, ich möchte mich bei allen Stoneheads, Helfern, Rennfahrern und Zuschauern für ein Rennwochenende der Extraklasse bedanken!!!

Super wars! :wacko: :wacko:

Besonders hervorheben würde ich auch gerne den möh, der das Rennen super geleitet hat sowie den Alex mit seiner Bande, die einfach keinen Wunsch offen ließen!!! :wacko:

Danke für den Muskelkater :wacko:

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Mein erstes Rennen in der ESC war vll nicht von Erfolg gekrönt, aber es hat mir sehr viel Spaß gemacht und Lust auf das nächste Rennen auf alle Fälle!

Vielen Dank an die Veranstalter und Helfer für ein tolles Rennen und eine tolle Party.

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Schön wars mal wieder, auch wenn Matze mal wieder was für das Topic übel zugerichtete Teile produziert hat. Glücklicherweise gabs keine ersthaften Blessuren, also alles prima!!

Gute Besserung allen Angeschlagenen!!!

Läuft doch wieder das gute Stück. Einlenkverhalten ein wenig gewöhnungsbedürftig aber sonst geht es doch! :wacko:

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Mal wieder geiles Wochenende. :wacko:

Danke an die Veranstalter den Wettergott und alle Mitstreiter. Hat echt Spass gemacht.

Mensch und Maschine sind heile geblieben. Was will man mehr.

Gruesse an Rob, Sylvia, Mike, RPM, RWRT, Ermstal, den beschden Schwoab und alle anderen.

Hey gelber Gartenzaun hab noch dein USB Dingens.

Video Klasse 7+6, Fahrerin Isa, 721

Video Klasse 1, Fahrer menzo, 121

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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