Warum? Evolution durch GP One empfehlenswert?

Habe von den Ösis viel Gutes gehört...

entweder gpone oder hartz.

und eine 2,56er primär wäre wohl auch anzuraten.

nimm was geradverzahntes, dein motor wirds dir danken.

und eine 2,56er primär wäre wohl auch anzuraten.

nimm was geradverzahntes, dein motor wirds dir danken.

Ich höre zum ersten Mal, dass, anders als bei PX-Motoren, wo die Nebenwelle die "Sollbruchstelle" des Motors darstellt, durch die Schrägverzahnung hohe axiale Beanspruchung der Lager/des Gehäuse entstehen, so dass dies zu Problemen führen kann. Wol liegt die Schwachstelle?

Zum Thema Kupplung: Habe die aktuellste Version der K&G, kann, rein optisch zumindest, keine Unterschiede zur GP One feststellen. Sind die Hersteller nicht eh die selben?

ich würde die neue K&G kupplung nehmen!

Ich höre zum ersten Mal, dass, anders als bei PX-Motoren, wo die Nebenwelle die "Sollbruchstelle" des Motors darstellt, durch die Schrägverzahnung hohe axiale Beanspruchung der Lager/des Gehäuse entstehen, so dass dies zu Problemen führen kann. Wol liegt die Schwachstelle?

Zum Thema Kupplung: Habe die aktuellste Version der K&G, kann, rein optisch zumindest, keine Unterschiede zur GP One feststellen. Sind die Hersteller nicht eh die selben?

du bekommst durchs schrägverzahnte ritzel halt axiale kräfte aufs lager und auf den lagersitz und bei der anstehenden leistung und drehzahl würde ich das schon vermeiden wollen.

die gp ist eine evo der k&g und so wie es aussieht sind da einige probleme eliminiert worden!

welche lager und siriis werden denn mit der kingwelle in verbindung mit einem ets gehäuse empfohlen?

blick da bei den smallframegeschichten nicht so wirklich durch!

Sollten diese sein wie bei ner Falc Welle

http://www.sip-scoot...+lima+_71630000

http://www.sip-scoot...le+bei_71641000

und der Sirisatz

http://www.sip-scoot...tz+zur_15583000

sollte aber der "KoB" besser beschreiben können

welche lager und siriis werden denn mit der kingwelle in verbindung mit einem ets gehäuse empfohlen?

blick da bei den smallframegeschichten nicht so wirklich durch!

Frag mal den Kingofburnout, der hat Rollenlager usw von INA, SKF usw. bzw fertigt Durchmesser an der Kurbelwelle für beste Verhältnisse und Wünsche

Ich Fahre seit Jahren die K&G war immer zu Frieden

Harz&GP1

Sind auch sehr gute Kullus haben aber genau so ihre Probleme

Also meiner Meinung nach kann er die K&G ohne Probleme fahren die funktioniert auch bei Motoren ü40

so, mal die lager und sirisitze gemessen.

wär dann

kupplungsseite:

lagersitz= 20mm

sirisitz= 27mm

limaseite:

lagersitz= 25mm

sirisitz= 22mm

hieße ja schon mal für ein ets gehäuse, dass das px limalager und der px kupplungssiri passen würden.

siri auf der limaseite dann ein normales ets und lager auf der kupplungsseite?

lieg ich da richtig?

ets siri hat 24mm innen.

mfg basti

Hier geht´s aber nicht um ne ETS Welle.

kann man mal sehen, dass ich da null plan von habe.

ich hab da aber jetzt jemanden eingeschaltet, der das wohl alles wissen sollte und der muß sich jetzt halt um das passende zeug in guter qualität kümmern.

brosi, du alter schmallrahmenfahrer, sag mal an was da alles rein muß.

bitte!

würd mir das mal gern irgendwo vermerken, falls ich mal ein buch schreiben möchte.

Äh für was jetzt? Kingwelle in ETS Gehäuse?

jupp, kingwelle in ets gehäuse.

masse der sitze von der kingwelle steht ja oben

Kulu: Lager 6204; Siri 27x47x6mm

Limas: Lager ETS Lima (identisch mit PX Lima) 25x38x15mm, Siri 22x35x7mm

danke!

was ist da qualitativ empfehlenswert?

für die lager mein ich jetzt.

Hier geht´s aber nicht um ne ETS Welle.

Nö, aber um ein ETS Gehäuse.

Nen Siri gibts da nen tollen bei Agrolager. oder halt den überteuerten Falc Siri bei SIP

Ja. Hab ich falsch verstanden, was der pxler darüber geschrieben hat. Egal. Jetzt steht ja da, was er genau braucht.

Den hier meine ich: Viton mit Staublippe

http://www.agrolager.de/product_info.php?products_id=31001662&osCsid=536af065d63aa3bcb13f451b5cd87cb4

Den hier meine ich: Viton mit Staublippe

http://www.agrolager...13f451b5cd87cb4

nur zur info, der siri lima von sip ist für falc welle in v50 gehäuse.

falc welle in ets gehäuse braucht man den siri von agrolager.

jetzt weiß ich auch wieder, warum ich lieber bei der px beigehe.

im laden heißt es dann einfach:

"lager, siris für px" und gut ist

ist halt der 22er sirisitz.

ansich geile idee, aber halt nicht in kombination mit dem ets gehäuse

aber für solche geschichten hab ich dich ja, gott sei dank

Welche Lager werden jetzt Limaseitig für den 25er Sitz in PK Gehäuse empfohlen? Gibts da schon einen Typ der wirklich zuverlässig seinen Dienst verrichtet?

Welche Lager werden jetzt Limaseitig für den 25er Sitz in PK Gehäuse empfohlen? Gibts da schon einen Typ der wirklich zuverlässig seinen Dienst verrichtet?

Ich für meinen Teil bevorzuge die Lösung der Stahlfix-Buchse dann mit original ets/px Lima Lager. Dazu dann die Welle auf 22er Simmering abdrehen/schleifen lassen.

Wir fahren auch auch die Stahlfix Buchse mit 25mm PX Ets-Lager und 22mm Sirisitz auf den SF-Kingwellen!